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La mision ya volvio, posiblemente hayan tenido oportunidad de ver algunos de los ejemplares que mantienen los Chinos para pruebas, el tema pasa realmente por lo que vean en pakistan . Ademas la cantidad de aparatos de la oferta es crucial, si se compran 14 no creo que Rusia permita montar un...

Personalmente creo que el Area de Aviacion decayo muchisimo estos ultimos años, especialmente con la migracion de una cantidad de foristas que eran apasionados del tema y que manejaban buena data.

Personalmente creo que el Area de Aviacion decayo muchisimo estos ultimos años, especialmente con la migracion de una cantidad de foristas que eran apasionados del tema y que manejaban buena data.

Si , pero eran veteranos de los A4Q

Rossi quiere J10B pero china dice NONES por ahora,solo ofrecen el JF-17 Block i/II , todos los proveedores son iguales Francia Mirage F1 y luego 2000 China JF-17 y quizas en el futuro J10-B EEUU Hoy F16 , mañana quizas SH( a menos que vayamos con 10.000 millones y digamos pago contado)

No Pero se habrian quejado de que los dejaban afuera y aparentemente pusieron sobre la mesa una carpeta de F-16, el tema es el precio y que se tenga en cuenta a la carpeta y ver que ofrecen y con que dientes. No nos olvidemos que es una cuestion politica, el PE de hoy puede no tener en cuenta...

Y quizas otros repuestos y motores via FMS

Si se confirma serian Repuestos(muchos), herramientas, bancos de prueba y entrenamiento a tecnicos

Por lo pronto podrian haber novedades positivas para la recuperacion del SDA A4 via Israel

Yo apoyaeia una operacion como la que propone Snake_One ampliada Poner en linea 18 + 2 OA4Ar Pasar los 10 SUE a la VI comprar 8 mas y modernizarlos al SEM 5(*) con ANEMONE comprar 18 - 24 Mirage F1 .(**) Comprar armamento Stand Off para los 3 e incorporarles Phyton v + DASH a los A4ar y...

Desconozco , este proyecto esta desde la epoca de Garre, supongo que de funcionar se usarian algunos Citer para hacer un segundo lote, pero como minimo serian 24. Igualmente lo que comentas tiene logica, habra que esperar

Vamos por partes Lo de los M109 sigue en pie , pues son para reemplazar a los AMX-F3 que las Bateas no dan para mas Lo de los PALMARIA, si se pueden recuperar, se recuperaran Lo del 155 sobre camion, en principio 24 unidades es para aprovechar los SOFMA de 155 retirados de los AMX El CALIV...

Como no hay dinero , dicen que van por algunos B737 De Europa del Este. Con respecto a los F27 todavia no se sabe el sucesor, lo unicos que se sabe es que no van a comprar nada nuevo por ahora, y algunos hablan de ATR42 pero por ahora nada en firme. Si es clara la desicion de sacar de servicio a...

Estar en el 2014 con Mirage III EA con cañones de 30 mm sin misiles es peor, el que puedan operar 15 años no quiere decir que lo hagan en labores de primera linea, perfectamente pódes una vez reemplazados los aparatos de combate de la 5° y 6° usarlos para reconocimiento, reserva o lo que sea...

Ninguna Decision a las apuradas, realmente la negociacion con los israelies es mucho mas que solo el tema del kfir y su logistica, tambien entra el A4 con algunas ayuda por parte de ellos en el area logistica y el vendernos armamento inteligente y Aire aire de corto y medio alcance Vos...

El tema es que los sistemas no son independientes, si tenes SP y SH3 tenes que tener medios que los transporten. Ergo Transportes aereos y buque. El tema antartico es el tema estrategico del futuro(recien hoy le dan bola), la Argentina DEBE estar en condiciones de construir buques con doble...

Por eso es que creo que la Argentina deberia tener varios Buques Polares logisticos multiproposito de doble casco que reemplazen a los 3 costa Sur

Aqui es donde se nota la falta de navios anfibios los 2 primeros UH-1 llegaron a la antartida en el LSD Candido de Gazala siendo precedidos por el rompehielos General San Martin que le habria camino Esto a principios de los 70, hoy dia ni esto podemos hacer.

En realidad en unos paper de Economia que mostraban los proyectos de defensa aparece la intencion de comprar un SA332B , y lo logico es que como minimo sean 5 por el tema logistico Por lo pronto se estaria recuperando el 2 SP y hay intenciones de comprar uno

Chicos El tema NO ES CHILE. El tema es la ANTARTIDA, por eso se volvio a poblar PËTREL, que va a ser la entrada logistica de la Antartida(Base conjunta del EMCO) y que va a tener la pista mas grande de la Argentina y un puerto logistico. Por eso los 4 AHV. Y lo de la mudanza en ushuaia ya...

Todo lo que compre la ARA que flote ira para el SUR, muy al sur, ademas hay mucho dinero asignado en el presupuesto del año que viene y hasta el 2017 en buques multipropositos polares (los 4 AHV) y hay asignaciones para un buque polar que no es el RHAI Esto esta conbinado con la nueva base de...

Chicos Siguiendo lo que comento TanoArg, no es necesario tanto, si eliminas las 3 estaciones de Radar y C3 ya esta estan ciegos, y a la T45 2 con uno o dos SSK con dientes y listo Nada es inexpugnable y con esto los Thypon son de adorno porque estan ciegos

Evidentemente no me leen 1) vienen 12 + 2 Kfir Block 60 con EL/M-2032(V)2 SAR/ISAR(el del F50) 2) Esto nos da tiempo (10 años) para recuperar capacidades y atender todos estos temas 3) Los A4 seran recuperados , toda celula que se pueda recuperar se recupera y los 14 Kfir +2X A4 seran la punta...

Chicos Lo que va a venir hasta ahora son 10-12 + 2 Kfir Block 60 para tirar hasta el 2020-22 y van a poner en servicio 21/22 A4 para poder pasar hasta el 2016 que llegarian los Kfir Ahora en Noviembre va gente del MDD y FAA y Logistica a IAI. De EEUU viene una cantidad de repuestos...

Paciencia El tema del Grippen esta en el PLANCAMIL hace mucho pero dependia de la eleccion de Brasil y de la oportunidad. El tema Kfir no esta muerto, primero los Kfir y a mediano plazo(2022-24) vendrian los Grippen El Kfir se necesita para AYER mientras que el Grippen viene para la epoca del...