Resultados de búsqueda

Ramiro,Yo no lo vi,quiero aclararlo muy bien,no tuve esa foto,pero me cuentan que el ERJ 140LR matricula T-95 quedó algo oscuro en su gris,mas tirando al TC-60 que al TC-52.Esperemos verlo muy pronto por la Primera Brigada Aerea,este mes,en la ultima semana debería llegar el primer Huron de 2024...

Lord oriental 1.Los F-16 y el armamento,mas el adiestramiento algo asi como 748 M de USD "iniciales" pues hay muchos mas gastos "extras" los adquiere el Estado y no pongo las manos en fuego por ningun politico,a los F-16 y su correlato de armamento,multiplicadores de fuerzas etc que implica un...

Despues de la nota de Alejandro Moresi,creo que ya no deberian existir dudas en muchos temas aqui planteados.

1.Por algun problema tecnico en mi PC no puedo acceder al tema del multirol,asi que solicitó que alguien lleve esta nota al tema por favor. 2.Durante años y años escribí en Zona Militar sobre aquello que los foristas se negaban a creer o ver,aquello que ocurria y ocurrió mientras estuve en...

Los motores son RR AE 3007,version civil,con mantenimiento y soporte tecnico asegurado en USA y BRASIL,avionica totalmente origen USA. Proveedores de servicios en USA de la FAA aseguraron ningun problema en mantenimiento del AE 30007,un turbofan muy economico. Estimo que en el mundo debe haber...

Sus criterios son algunos que la FAA evaluó para que sean todos de AE,bien mantenidos,tienen mucha logistica acumulada,el T-96 tenia problemas con un baño,no hubo problemas,lo cambiaron por uno nuevo sin usar,al operar 31 aviones y manejar su propia logistica hay repuestos y rotables. El...

No compre el pescado,vaya por su propio pez,ingrese a faaus.org que es la pagina web donde se publican las licitaciones publicas internacionales de la Oficina de Compras de la Agregaduria Aeronautica en USA y podrá ver que las dos licitaciones son sobre el avion ERJ 145/140,pero la FAA encontró...

Los tres (3) TC-12B Huron de la II Brigada Aerea en formacion,se filma desde el tercero.

Para mi los dos (2) restantes son ERJ 140LR,es decir los seis (6) serian ERJ 140LR que la empresa American Eagle desprogramó hace unos tres años atras y estan a la venta, AE operó una flota de 31 ERJ 140LR...

Es todo muy normal.El H-90 fue adquirido en el año 1999,en el año 2000 comenzó a operar en la UNFLIGHT de la UNFICYP,fue enviado al pais en el TC-100 en el año 2010 y se incorporó al GA7. El otro UH-1H ex Fuerza Aerea Israeli es el H-87 (2) adquirido en 1999 y enviado al pais en el año 2001.

El Brigadier Nestor Guajardo ha sido designado Subjefe del Estado Mayor General de la FAA,hasta hoy era el Secretario General del Estado Mayor General de la FAA,anteriormente fue el Agregado Aeronautico en EEUU,quien reemplazó al actual JEMCO,es quien conoce mejor la oferta de USA y la RDAF,mas...

Fernando Sabe Usted que el H-90 es un UH-1N Twin Hwey C/N 32201 ? En la Heil Ha'Avir (Israeli Air Force) tenia la matricula 024,y fue vendido a la FAA en el año 2000 Cruzó de Ben Gurion Int a Larnaca en Chipre para incorporarse a UNFLIGHT en Nicosia (UNFICYP). Mantiene la antena de HF para...

Es juridica y tecnicamente la unica responsable por ser la autoridad maxima de FAdeA,dirá que su linea sucesoria el Vicepresidente y Directores no la asesoraron convenientemente,eso no la hace menos responsable.

Creo que hay un error muy grande en ver el problema de FAdeA. Su personal tecnico,sus operarios de mantenimiento de grandes aviones,pues asi se llama el Departamento,el personal del Hangar 90 que trabaja en la linea de montaje de PAMPA,en el proyecto IA-58H,en la fabricacion de partes del KC-390...

Yo no,uno de los que fue adjuntando el reconocimiento de la DIGAMC para con L3 Communications Integrated Systems LP, para realizar mantenimiento de aeronaves de la FAA en FAdeA,fue Hernan de Malvinas Data,hay otras paginas y portales tambien.

No es femenino,es masculino. Es el Reglamento de Aeronavegabilidad Militar (PC-1405 RAM) Aqui lo puede leer: https://www.fuerzas-armadas.mil.ar/Dependencias-DIGAMC-Normas-Vigentes.aspx En la FAA es la DGA...

Wolf La respuesta a su pregunta me insumiría un libro entero. Por favor,investigue Usted mismo como en el año 1927 se crea la FMA,en un plan elaborado de expansion del poder aereo en el mundo post I GM,en 1937 se funda la EAM para aprovechar la tecnologia y capacidades de la FMA,nace la...

El año pasado egresó la primer oficial de la Fuerza Aerea de Senegal formada en la Escuela de Aviacion Militar,realizó su Curso de Instruccion Aerea (CIA) en Tecnam,continuará su formacion en Epsilon para despues ser destinada a aviacion de caza,transporte o helicopteros.

En este momento se está haciendo cargo el nuevo JEMGFA en una ceremonia en el Edificio Condor. Seguramente en pocos dias mas habrá alguna noticia.

Hoy llueve en Cordoba y el TC-61 cumple sus casi 90 dias afuera,sin helices y sin tiempo para hangararlo.Esto sería poner orden,de alguna forma ponerlo a resguardo,en FAdeA hay hangares,en el primero creo que hay dos AIRBUS de LATAM

Entonces estimado subale el sueldo a los civiles un 300%o mas para que ganen ,mas que Flybondi,Smart,ARSA,nadie quiere trabajar en el estado,los tecnicos aeronauticos egresan de las ENET y se van a trabajar al exterior o en las empresas nacionales o extranjeras que tienen base en Chivato.Un...

La FAA no está en condiciones de gerenciar a FAdeA,la cantidad de Oficiales Ingenieros Aeronauticos y Electronicos solo alcanzan en su minima expresion para los Grupos Tecnicos y Areas Materiales,la sangria de personal superior ingenieros es muy grande. Para mi se debe encarar algo por ahora...

Finback Me parece que no comprende algunas cosas muy tecnicas. 1.El TC-100 está totalmente desmantelado,solo puede continuar la PDM personal capacitado por FAdeA,el taller perdió la habilitacion civil para mantenimiento de aeronaves por no cumplir con los protocolos que establece la DGAC y la...

La DIGAMC será lapidaria,tiene a la ANAC y a la DGAC como jurisprudencia de auditoria.El actual Director General de la DIGAMC es un Comodoro Mayor Ingeniero Aeronautico formado en los Grupos Tecnicos 1 y 9,y siempre destinado en C-130. Cuando se crea la ANAC toma el RAM de la DIGAMC como...

No me cansaré de escribir..."Hay que salvar al TC-61 y TC-100".... Comienza a correrse el telon de fondo y dejar expuesto todo en FAdeA... .....Por otro lado, los Hercules de la Fuerza Aérea Argentina podrían verse afectados si FAdeA no logra renovar su certificación una vez cumplidos los seis...