Resultados de búsqueda

  1. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    aparentemente se habria ofrecido montar los FA-50 en FADEA si se los adquiere. Creo como muchos que si se va por el FA-50,solicitando que tengan sonda REVO y capacidad bvr(i-dervy) se deberia ir por 28 ejemplares montados en FADEA y luego ir por el siguiente escalon, es mas , yo los miraria...
  2. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Atenti que son 2 los modelos a reemplazar, los MIII/5 dados de baja y los A4 , quizas por eso los LIFT apunten al reemplazo del A4 con algo nuevo y moderno
  3. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Porque mas dudas, todos estan ofreciendo, de hecho ni es la primera vez que ofrecen. fuentes, con facturas nada mas. Podes creerlo o no , estas en libertad de hacerlo. Pero no se que te extraña si todos estan ofreciendo AEW. la diferencia es que ahora se conocen los ofrecimientos y antes no...
  4. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Se ofrecieron 2 kc135 pero por cuestiones de dinero no se tuvieron en cuenta. ADEMAS hasta que no se compre algo y este en la brigada no hay necesidad de correr ni presionar el presupuesto de compras porque las necesidades son muchisimas
  5. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Hace rato de que el MDD habria elegido al F-16 como reemplazante del A4, de hecho ya la administracion anterior tenia la idea de traer los Kfir para la VI y los F16 para la V. Si no se hizo fue por otros factores como el dinero Hoy con el estado de los A4 y que sabemos que no tienen mas de 5...
  6. stalder

    Reemplazo de FN MAG

    ya agregue la coma ;)
  7. stalder

    Reemplazo de FN MAG

    Aca lo unico que se hizo fue montar localmente en FM , 750 Mag, nunca se llego a la fabricacion local, posiblemente fuese parte de un proyecto que luego se pincho.
  8. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Igualmente convengamos que en los ultimos 45 años , los aviones de combate principales de la FAA han sido ligeros, los MIII , los A4 y los SUE del COAN tambien asi como los A4Q. Si consideramos eso, quizas solo quizas deberiamos pensar en un avion como el FA-50 montado localmente , conseguir...
  9. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Aim9-m8 es lo que tienen los A4ar desde el 2005, asi que me parece que estas viendo otro canal, que tengan pocos, es cierto, pero eso se soluciona facil comprando otro lote y estos misiles tambien sirven en los Kfir y en los F1 que vos queres. ¿Yo nombre F-16?, no , no lo nombre Y si no...
  10. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Los Mirage 2000 C S5 son totalmente obsoletos por donde los mires y ni siquiera tienen capacidad BVR ni WVR REAL porque los misiles que usan se dejaron de fabricar hace 25 años , y los F1 ya son Historia, les tenes que meter a cada mirage por lo menos 27 millones de dolares para modernizarlos...
  11. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    creo que el COAN queria 10 adicionales, lo que no se es cuantos pidio la FAA
  12. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Tambien ofrecen M346, la version armada con radar
  13. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    ofrecieron entre 14 y 16 AMX ,unidades Italianas
  14. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    No lo se, pero que es totalmente incompatible con los F1 seguro
  15. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Creer de que en 5 años les van a comprar Mirage 2000-9 es como poco muy ingenuo No solo eligen un avion TOTALMENTE incompatible con los A4ar + Pampa II/III sino que despues quieren un avion que no puede tener otro tipo de armamento mas que Frances. Prefiero como Stop Gap los F5 Ex sauditas que...
  16. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Gente, lo de los F1 CR/CT o la version que sea Francesa es solo del interes de algunos de la FAA, el MDD no esta interesado, ni tampoco en los F5 sin modernizar, solo estan para poder negociar mejor con las otras opciones . y por ahora independientemente de lo que digan , el MDD solo sigue...
  17. stalder

    Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)

    Ademas hay que ver que modificaciones pueden pedir los del COAN, no se extrañen que soliciten alguna mejora o cambio en algo, como por ejemplo una sonda de REVO o la posibilidad de llevar algun armamento extra o datalink
  18. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    si tenemos este pensamiento, que no me parece errado es que en realidad el considerar el Mirage F1 sin modernizar es porque algunos politicos y brigadieres se van a hacer ricos a costa de la defensa de la patria.
  19. stalder

    Ejército Argentino en marcha

    Quizas solo quizas de 11/12 brigadas se pase a 8 brigadas, pero con dotacion completa, ojo no es Data sino una suposicion mia en base a lo que el presupuesto podria bancar realmente
  20. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Creo que de ser asi , que saldria de servicio el A4,y suponiendo de que se va por el Kfir C10 tendriamos que pensar en una Fuerza de combate de 28 monoplazas + 4 biplazas para pasar estos 10 - 12 años Dejando una sola Brigada de combate con una sola logistica teniendo aviones multirool Por lo...
  21. stalder

    Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

    La realidad es que la diferencia de costo de operacion hace que los C27 queden en tierra y los C295 vuelen, asi de simple, ahi ya no interesa cual es mejor sino cual podemos operar razonablemente Tan simple como eso
  22. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    aclaremos dijo Lemos Los P3B argentinos NO vinieron con las bodegas soldadas, el equipamiento fue por el que se pago. si dejaron algo por lo que no pagamos fue de suerte Los T-34C son a pedido del Coan que tiene 10 en linea de vuelo y 5 operativos, con estos 10 completan su linea de vuelo, lo...
  23. stalder

    Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA

    Yo escuche por ahi que quizas estuviesen interesados por los F5S y T de singapur, que al 2013 tenian 28 ejemplares del S, 9 ejemplares del T, 4 simuladores + REVO y radar Grifo . Por otra parte habrian 2 ofertas de EEUU , una por 18 F16 C block 32 + 4 F16 D block 32 con mucha vida remanente a...
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