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El FAG 009 realizó un 360 sobre Escobar y ahora se dirige a la zona del Delta ,FDO,OP, para pasaje sobre Aeroparque. Aterrizado:15:14 L La verdadera bienvenida es cuando aterrice en SADP.

Siempre el Aeropuerto Internacional Cordoba será la mejor alternativa ante una emergencia o incidente,en la Guarnicion Aerea Cordoba,por el largo de la pista,por los servicios concurrentes al vuelo,y ademas si quiere las autoridades del Aeropuerto Cordoba,como una miscelanea mas,son ex Oficiales...

Hoy a las 08:00 hs se producía esa unica ceremonia en la vida de todo Oficial de la FAA,llegar con tu familia,solos,acompañados,con su valija,de traje y corbata,de trajecito y pollera,y atravesaron las Dos Torres caminando,del otro lado los esperaban el Director,Subdirector,Jefe del Cuerpo de...

Es un plan de la FAA,pero si el gobierno no apoya con recursos para adquirir repuestos,consumibles y componentes nada se puede hacer,tanto el TC-61 y el TC-100....y hasta diria el TC-69 estan en manos de FAdeA,quien tiene personal muy capacitado,muy bien formado en Lockheed Co y L3...

Nada mas que propio de la actividad aerea,todo bajo control,supervisado,aterrizaje normal y sin novedad con colaboracion de la TWR del Aeropuerto de Cordoba,colaboracion que se extendió para guiar al avion para su estacionamiento y luego autorizar el ingreso del personal tecnico del GTE para...

Por ser en Aeroparque dudo que haya escolta de IA 63,por el transito de la aviacion comercial.Ojalá que se pueda y asi mantener la tradicion.En El Palomar lo iba a escoltar el T-95.

Todo bajo control.Cosas de los fierros.

Por Villa Carlos Paz tres A4AR muy bajo,sobre el lago San Roque y ascendiendo a plena potencia sobre la Ciudad,espero que nadie se haya asustado los J65 a plena potencia.Ese ruido tan de los A4....que anunciaba la muerte de los grandes buques... Sobre mi casa a 200 mts y con potencia de...

El T-96 despegado de Lima con destino a Cachaluta-Arica,para despues hacer la ruta a Aeroparque.

La recepcion se debió hacer donde corresponde ,en la Primera Brigada Aerea ,junto a los otros Sistemas de Armas de transporte...decepcionante noticia. Podría escribir otras cosas,pero mejor asi,lo importante es que llegue,lo otro va y viene.

Aeroparque?

Como cuando se llevó adelante el plan de recuperacion de la flota,eliminacion de obsolescencias y modernizacion de los C-130H/KC-130H con recursos extrapresupuestarios,el TC-69 en L3 Aerospace en WACO,y el resto en FAdeA....hasta el TC-66 andubo bien,despues.... el despues siempre es complicado...

Entonces será muy complicado.La ultima PDM en el extranjero la realizó ENAER en Chile y NG era ministra y precisamente fue al TC-100.Despues solo en FAdeA. Si el gobierno no privatiza a FAdeA y tampoco le da recursos para funcionamiento,solo pagará haberes. Hay un tema especifico de FAdeA,final...

Son decisiones politicas que tenia el gobierno anterior ,y todos los gobiernos que han pasado de todos los tonos politicos desde que se estatizo otra vez FAdeA,es decir mucho mas de 30 años y esas decisiones son ordenes,el poder politico está sobre cualquier otra decision,y ahora va a ocurrir lo...

Vamos TC-79 que tenés mucho trabajo pendiente!!!

El TC-61 está totalmente vencido calendario,hace mas de cinco meses que esta parado,y sin helices. La unica solucion es una PDM en el lugar que se encuentra y como está.No hay otra salida para el TC-61.

Si claro,pero hay una variable que no se modifica,que es el presupuesto para Defensa,podría escribir mucho pero prefiero perfil bajo porque tengo miedo que no se comprenda cabalmente.Por ejemplo los mandos de las tres FFAA estuvieron la semana pasada analizando que hacer con el presupuesto...

A la carga la van repartir entre todos y dejar a los C-130 para cargas de mas de 12Tn,y otras tareas que solo el C-130 puede hacer como lanzamiento de paracaidistas y carga pesada,Antartida,SAR,vuelos logisticos al exterior y tenerlos siempre en apresto para emergencias. El TC-79 cuando salga...

1.Claro,los F-28 Mk 1000 TC-52 y TC-53 son las joyas de la abuela como transportes de carga hasta 12Tn y apoyo a los Escuadrones Aeromoviles,para LADE iran los T-51,T-95,T-96 y T-35 por ahora operando desde Aeroparque en distintas rutas y tambien haciendo transporte de personal como relevos de...

A fin de 2024 la Primera Brigada Aerea debería hacer un ELEPHANT WALK... Primero en el medio de la pista el Saab 340B T-35,atras los cuatro ERJ 140 LR,formados de dos en dos,despues el T-51 y a su lado y atras formados los TC-52 y TC-53,en el medio el T-99 y cerrando la formacion de elephant...

Muchas gracias Delta por su aporte,sirve mucho para que los foristas comprendan que estos aviones pueden transformarse en cargueros de circunstancia como parte integrante del Poder Aereo de la Nacion,tambien pueden transportar tropa en modo Vietnam sin asientos,en el piso y con cintas de amarre...

Si,muy buena formacion como pilotos de UAV.Pero no escapan a la realidad actual.Dos estan en Dubai y uno en Malaga,nuevos rumbos en sus vidas,pero nunca perdiendo su esencia como Oficiales de la FAA que los distingue.

Si bien el BAPIN para los ERJ establece que seran seis (6) aviones,creo que por el año 2024 son solo estos cuatro (4) y luego se verá como evoluciona el Sistema de Armas ERJ 140LR,si conviene seguir incrementando la flota. Mi opinion es que si se debiera llegar a seis (6),cada avion sale...

Antes del 10 de agosto seguro,asi que estimo que en mayo uno y el otro en junio.Ya estan siendo inspeccionados,porque los aviones vienen con toda una inspeccion realizada. Tal vez lleguen antes,si la empresa determina que por razones logisticas internas prefiere seguir con este ritmo de...