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A ver, el Hawk nuevecito de paquete para la RAF (Hawk 128 o AJT) salio como 30M por unidad, el T/A-50 esta alrededor de los 22M Habia pensado eso tambien, pero la verdad, un LIFT como los nombrados estan muy bien preparados para misiones de todo tipo, a toda hora y tienen performances...

Unos Gepard tambien fueron a dar a Rumania a ese precio si no me equivoco...

No solo precio de adquisicion, tambien de mantenimiento y operacion, donde por ahora no son muy bajos en el sistemas rusos. Por algo el desarrollo de nuevos motores, lo cual me parecia la gran deuda en los aviones rusos, que al parecer estan solucionando. La mejor competencia para el...

Por lo mismo, quien sabe como va a terminar el Rafale??? o cualquier avion... O alguien se imagino al F-4 Wild Weasel? o al Prowler, ejemplos asi sobran no? :D Yo creo que nadie se la puede atribuir o creer que es cierta, yo por lo menos, por higiene mental, me limitare a esperar cuando...

partamos diciendo que hasta ATLIS II le integraron a los vipers. :eek:

Hago la analogia sobre el ARG1 y el APG66, que en algunos topics anteriores conversaban sobre como se les habia trabajado el software (sin mencionar sobre que modulos), para aumentar ciertas capacidades de este. Asi que me imagino que deben haber trabajado sobre las computadoras de...

Me parece que ese topic ya habia sido reposteado por Resaca hace un tiempo... pero aun asi, yo sigo insistiendo, cuando liberen los trancheIII se podra hacer un juicio, aunque mucha culpa la tienen los mismos desarrolladores, tanto del EF como del Rafale, por que debieran trabajar calladitos...

Me temo que no Kilua... Un F-16A y su radar te permite hacer mas cosas que el RDI del M2k ex AdA o RDM+ para M2k de exportacion. Ademas, el APG66 es facilmente "trabajable" en su software, como bien lo saben quienes han metido mano en el ARG1. Ahora, si me hablas de RDY o RDY2, no te lo...

Hoy no tiene seeker activo, tienes razon, pero tengo la esperanza que se termine de desarrollar una version que si lo posea. Sobre el RAM, no se, no entiendo por que llamarlo CIWS, si es un misil de defensa de punto, como lo puede sea sparrow, barak, sea wolfe, etc... lo unico que cambia...

puede que si en su fuselaje, pero en cuanto a concepcion de un avion barato de mantener, con poco personal de tierra y mas aun, en su electronica, radar y otros conceptos de diseño, sigo viendolo como lo que el F-20 pretendia ser... Ericsson formaba parte de ese proyecto, en donde ante el...

ESSM o MICA con seeker full activos, tiene la gran ventaja que no necesitas sensores, por lo que es un ahorro, a pesar del precio de ambos, pero en unidades que necesitan tambien modernizar los directores, les viene como anillo al dedo. Antes de plantearme un CIWS (y de incluso los ESSM o...

A todo esto, ya termino la "polemica" en cuestion... el tribunal constitucional soluciono de manera salomonica el entuerto, asi que todos felices... ya chau. :)

No seria tan tajante... ademas, creo que es faltarle el respeto a hombres y mujeres de la MGP y de todas las Armadas de la region, yo no pongo en duda que sean profesionales y entrenados. Nunca me ha gustado eso de "quien le gana a quien" o "quien es mas poderoso"... Quiza se pueda...

Viendolo solo como un tema economico, cuando alguien deja de hacer un negocio, siempre vendra otro y lo hara... mas aun cuando se trata de cifras con tantos ceros a la derecha como lo es en la defensa.

y del F-20 tambien, es cosa de ver como Ericsson estuvo metido en ese proyecto y como mucha de la avionica esta inspirada en el aporte sueco, para que decir el radar, que basicamente es el APG-67 mejorado. saludos.

Mas que el super tucano, ya se habrian ofrecido TexanII... yo me siento mas seguro con la gente de Raytheon, feeling personal :rolleyes: Ojo con el Hawk... la version 200 NO es entrenador, es un avion de ataque liviano, es monoplaza, la version LIFT del Hawk es la serie 100 y menores. A...

Como ya conte, de las T23 se reemplazo cierto numero de "cajas negras" y fueron reemplazadas por otras mas idoneas a la realidad chilena. No se sabe con precision por cuales, se supone que son de Terma, por algunas notas aparecidas en janes. De las M se removio el GK y al igual que en las...

Cuando se vende una unidad de segunda mano, por lo general mucho del equipo que es aun reutilizable y mas aun, de caracter "reservado" como suites ECM/ESM, son retiradas y se ponen o las originales o unidades de la eleccion del comprador. Asi que me temo que al igual que las T23, por ej...

O tiene suficiente helos para guiarlos? :o

Y eso se aplica a TODO, ya sea vuele, navegue, ande sobre tierra, de la procedencia que sea y del precio que sea... Ademas, insisto, estan simplificando mucho el tema, por ejemplo, el que un avion sea mas producido o vendido no tiene mucho que ver, por ahi el mismo Super Etendard no es...

Siempre me he preguntado si algunos de los modos del radar del Tigre y del Condor, que no sean los AA, han sido usados en algun ejercicio. :rolleyes:

me temo que no Super, se refiere a la resolucion del seeker del Mica, por ejemplo el Python V tiene 320x240 pixeles...

RAM es una abreviacion de Rolling Airframe Missile, esto por el patro de vuelo que tiene el misil, que es una mezcla de un sidewinder y de un stinger, ahora si un CIWS como Phallanx o GK tienen problemas, un RAM tambien lo tendran. A decir verdad, los SSM solo deben temer hoy al soft kill...

Basicamente el mismo que sus hermanas que operan ya en la MGP, Otomat, Aspide, Oto, 2 Bofors y torpedos, portan AB212 (hangarable) o Sea King (no hangarable). Sus sensores y electronica tambien es basicamente el mismo que tienen desde inicios de los '80. saludos.

Yo estoy seguro que si Rex, lo tengo mas que claro. Ahora, yo me planteo el numero de unidades que se quieren, 4, 5, mas?, en los '80 se tenian 3 escuadrones con Hawker Hunters, Tigres, Panteras, A36II y A37, luego se desactivo el grupo 3 (de los A36II en Maquehue) y entraron los Elkan...