Resultados de búsqueda

https://www.argentina.gob.ar/noticias/defensa-refuerza-el-operativo-de-vigilancia-y-control-maritimo-en-la-milla-200

FENEC arriba y a la izquierda entre ambos buques

FENEC arriba a la izquierda entre ambos buques

Argie,creo que va en Seguridad lo suyo

Todo este movimiento de buques y aviones a los Capitanes de los buques chinos,los advierte,por un tiempo se quedarán bien al Este....chinos,coreanos,españoles

En la tercer fotografia sobre el cono de cola del tanque externo se ve la Meko 140

En la tercer fotografia se ve la Corbeta

Claro,asi es como Usted lo relata,pero mucho mejor es mediaticamente a 12 MN al oeste de la Milla 200.Para mi no es lo mismo interceptarlo fuera de la Milla 200 leerle al Capitan la infraccion demostrada con seguimiento satelital que atraparlo,abordarlo adentro de la ZEE. Es mi opinion,Yo...

RWY 07,atento ahora, al despegue del ERJ 140LR y despues al C-130H

El chino entraba y salia...le pusieron una carnada,se retira el ARA Cordero....el chino entró,y listo,tenemos el cisne negro para explotarlo mediaticamente,hay una realidad estaba a 12 MN al oeste de la Milla 200.No sabes jugar al gato y al raton,mucho calamar....la Corbeta es mas rapida que el...

Esta es la verdadera reunion de los fierros,aqui se firmó todo,se coordinó la ceremonia en Dinamarca,cuando comienzan a llenar los contenedores y como se los envia Rio Cuarto y Tandil. Y...si les sobra alguno que Ucrania ya no quiere,se suma a la lista...de paso como estan los otros F-16...

Si,ahi vienen el Mindef,JEMCO y periodistas. Regresan con el FAG 349 el ERJ140 LR

En esta reunion se cerró todo...listo,solo hay que ir a la Ceremonia en Copenhaguen,aqui estan los "fierros" y lo que se embarca en los contenedores.

En FR pueden ver la operacion del TC-66,indicativo CHANCHA operar en la milla 200. Y al FAG 349

En el FR pueden ver AHORA la operacion del Hercules con indicativo CHANCHA. No tiene informacion complementaria,estimo que es el TC-66. Tambien a esta hora el FAG 349 proximo a CVR ......( y otro C-130 despegando de CRV con indicativo LV-DXX)

Es una operacion que fue muy bien coordinada por el EMCO,lo venian siguiendo,si vuelve a entrar tenemos preparado un plan de difusion y exposicion del tema. No se escatimaron medios,tanto el ERJ 140LR como el C-130 estaban con tripulacion alertada para la operacion. Se produce en un momento...

Es asi como Ustedes lo anticipaban,solo Alfonsin,que hoy otra vez los criticó,muy tibiamente P12 con Raul Kolmann que de esto no sabe nada,de muchos otros temas menos,algunos que otros parrafos en Perfil,hay mas actividad en las redes sociales,se ve el traslado del manejo de la informacion de...

Dicen siempre mañana...el dia despues de mañana,y asi pasa el tiempo.

Volviendo al tema del S-76 y H-155,estos helicopteros no los podrian usar en las OPV?o MEKO 140?

No,a seguro lo llevaron preso,asi que no estoy seguro.

Hay uno solo

No era un S-76 es el helicoptero del Ministerio de Seguridad,el Airbus H-155 que está en servicio,los S-76 estan vencidos.

Si incluye el simulador....o dos,se esta viendo,un simulador y un entrenador tactico

Deberian operar con el TC-70 que tiene capacidad FLIR...o la fotografia solo es para ilustrar.Siempre operamos con KC-130 en la milla 200.

En mi vida operacional con el SARM C-130 hice muchos vuelos en la milla 200. Colocabamos en stand by el transponder y a medida que nos acercábamos a la zona de inicio de la Exploracion y Reconocimiento Lejano comenzaba a parpadear la luz indicadora que nos estaban iluminando con algun radar de...