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Una foto que se nos hará comun a partir de este año,en Rio Gallegos,Rio Grande y el año que viene en la BAC Petrel. (Parece que se rie....)

La unica forma es que China o Rusia se interesen por vendernos transportes medianos tacticos a muy buen precio.

No se si no tiene componentes ingleses,es un CASA-AIRBUS

No busquen mas,es el actuador del estabilizador horizontal,los estabilizadores horizontales,es decir todo el conjunto en made in UK y tres veces AIRBUS le dijo a la FAA que antes de comenzar una venta,les pone en conocimiento a todos los proveedores para que hagan un descargo o una solicitud de...

Cuando la FAA se interesó por los BT-67 hace menos de dos años atras. Me contó un pajarito aeronautico que anida en Pedro Zanni 250,que Basler Turbo conversions,ya tiene elegida la segunda celula,por las dudas a la FAA le guste su empleo...,estan trabajando muy rapido en el primer BT-67 de la...

15 C-295 !!!!! eso es tener una flota de transporte mediano tactico Mexico tiene ocho (8) C-295 y cuatro (4) C-27J, 12 transportes medianos tacticos. Para paises como los nuestros los transportes medianos tacticos son la columna vertebral de la aviacion de transporte,una gran falencia de la...

Para los maquetistas,vayan comprando uno,lo arman pero por ahora no lo pintan hasta que se de a conocer el esquema de pintura,que para mi será como el de los Twin Otter,creo que para septiembre u octubre ya lo tendremos por acá.

Para los maquetistas...vayan encargando uno,y no lo pinten todavia

En la zona de Belgrano II no hay problemas.

Si es un 200 el T-81 y es modelo 1968,ese es el meollo de la cuestion,reparar,volverlo aeronavegable tal vez salga lo mismo que un 300 usado,pero la reparacion queda en la FAA,de lo contrario se requieren autorizaciones superiores del Mindef. Si buscan verán la cantidad de DHC6 300 usados que...

Fue poster para el Dia de la Fuerza Aerea Argentina

Estas son originales,escribi sobre estas fotos,cuando se realizaron,quien las sacó,un gran compañero de promocion cuyo indicativo es FENIX,quien era el Cte y otras cosas mas como el lugar que estabamos sobrevolando... Creo que te faltan estas.Las tengo en papel KODAK original

Lo bueno del T-81,es que lo vi hangarado,pero eso hace unos cuatro años atras,no se decirte ahora. Cuando pregunté por el avion,me respondieron que estructuralmente tiene novedades importantes,y a decir verdad esa compra del 300 era para reemplazar al T-81. Los DHC6 son facilmente reparables...

Está en el AMQ el T-81.Este año sale el T-90.

Es un plan del JEMCO,pero opera uno solo.El plan del JEMCO es similar al de los LAMA.Por lo menos recuperar a los tres mientras se evalúa la compra de los Leonardo. Pero el JEMCO,no es quien da las ordenes,es el JEMGA quien ordena,el JEMCO puede asesorar,solicitar,requerir,nada mas que eso.No le...

Si no habría problemas en el hangar de Petrel para hangarar a un CH-47D. El Hangar de Petrel se construyó para los DC-3 de la ARA.

El resto tiene seguridad privada,esta tambien la tenia.Desde hace 35 años aproximadamente no hay seguridad militar en las FM.

Si puede operar sin problemas. ....La pista principal de 1600 metros va a estar operativa a partir de noviembre de este año. Pretendemos hacer entre noviembre y diciembre un vuelo con un Hercules a modo de inauguración de la pista, con todas las normas de seguridad internacionales, para que...

Varias salvedades a ese informe. 1.La FAA no operará con Bell 412 por el problema logistico tecnico del plegado de las palas ,es muy engorroso,de mucho tiempo para ponerlo en servicio,en cambio el noble Bell 212 no tiene ningun problema,ingresa al hangar con sus palas orientadas en el eje del...

Los MI 171E estan desprogramados,ni siquiera dados de baja,son preservados en el AMQ al mismo nivel que se hace con las celulas de los A4AR. De esta forma el valor del helicoptero no se devalúa en caso de ordenarse una venta,un intercambio u otra solucion.

Desde hace unos años figura en los planes a largo plazo adquirir un DHC-6 300,pero siempre queda relegado por la urgencia. Para este año la X Brigada Aerea contará con cuatro (4) DHC 6-200 (llevados a 300) con la incorporacion del T-90 que desde hace unos ocho años atras está en el AMQ. Dentro...

Basler....Mica Si hay muchos,desde un DHC-6,C-130,C-17,hasta un B-787,siempre y cuando aterricen en el Polo Sur

Puede ser ese modo de accion,tener un DHC-6 en Petrel todo el año y el BT-67 solo en verano en Petrel,y los Skua en Marambio