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Debe haber estado vencida,esas pinturas son de vencimiento muy rapido.Tanto esperar y esperar.

Es que es un medio de difusion gremial,www.infogremiales.com.ar

Si,por eso puse esa cifra,pero tranquilo,tal vez la semana que viene,se reunen deciden otra cosa.

Publicaran que lo vendieron a 10 M de USD y la RA perdió 12 M de USD por culpa de la otra administracion,el Presidente no quiere volar en ese avion,y ante ese criterio solo queda la venta,no se traspasa a la FAA.

La decision Fanatikorn es vender todas las aeronaves y hacer publica la venta en todos los medios. Obviamente queda el T-11 que es de la FAA, que seguiran usando con el esquema crema del cielo,los ERJ 140LR y a veces los F-28 como lo hicieron el jueves cuando viajaron a Neuquen para inspeccionar...

No se habló ni gratis ni pagarlo,ni estuvo en cuenta la opcion de la FAA.La opcion mas ventajosa es la venta.

Hola Iconoclasta,tanto tiempo,cuantos recuerdos de 2011 cuando ingresé a ZM. Si este modo de accion es win win para los decisores y en especial de KM.Alquilar cada vez que haya un vuelo,con pilotos civiles reconocidos en el ambiente aeronautico nuestro,empresa argentina radicada en Aeroparque al...

No se habló de la FAA.

No lo quieren usar por principios politicos y economicistas.

Paren de soñar,ayer hubo una reunion y el modo de accion que mejor les gustó es alquilar una aeronave con capacidad Long Range en cada vuelo que haga el Presidente desde Argentina,se alquilaría a una empresa argentina de aviacion general que tiene una aeronave de ese tipo,hasta en la reunion se...

Ricardo 1.No se publicaron las licitaciones. 2.No se publican porque no están autorizados los gastos,estaban en el presupuesto pero no aprobados. 3.Los gastos para las obras deben entonces estar dentro de un DNU,Resolucion Ministerial o cualquier otro documento oficial que al oferente le dé...

El gobierno debe reglamentar la Ley del FONDEF,sino es todo muy complicado,algun dia alguien puede no asignar fondos al FONDEF,la ley sigue sin reglamentacion y ley sin reglamentar un dia se deja de cumplir,asi de simple es,el EMCO brega porque este año se reglamente la ley,pero para eso debe...

Esta en la ESFA a mas de 800 km de Tandil,dado de baja,no es aeronavegable.Dejelo en la ESFA.

En la ESFA está el C-630 que llegó volando y tiene algunas horas remanentes. El C-630 está muy bien preservado,está totalmente entero,salvo los pirotecnicos del MB. Su ultimo vuelo Tandil-Aeropuerto de Cordoba C-225 y C-630 ESFA ESFA ESFA

E-3 Sentry,KC-135E,F-16 B50....otra realidad.

Le daría la respuesta pero no quiero sacarlos de esta fiesta que viven,nosotros somos mas realistas,conocemos los numeros actuales y si hay algo paulatino nunca será aquello solicitado para operar tres escuadrones en dos Brigadas y un Area Material y lo pendular de la politica argentina,lea por...

Muy lejos estaremos nosotros,pero no son para eso,es solo para disuacion y defensa aerea sobre nuestros territorios,es un anacronismo pensar en otras situaciones.

Si fue un decir,esos pods son historicos,deben ir al MNA,son los pods que reabastecieron a nuestros A4B/C y los SUE en la Batalla Aerea por las Islas Malvinas. Pero para helicopteros hay que cambiar la canasta.

1.Nuestros F-16 no entraran en combate con nadie que posea B50,salvo alguna intromision de un pais extranjero con visiones expansionistas o de colonia,pero eso es muy remoto,inexistente al dia de hoy. 2.No se preocupen tanto,nuestros F-16 MLU tape 6.5 a 7.0,son muy eficaces en los mandos de...

En el portal de Fuerzas de Defensa Argentinas hay un breve clip de parte de la demostración en vuelo realizada por uno de los General Dynamics F-16A/B MLU Fighting Falcon (en este caso un monoplaza F-16A) durante la ceremonia del pasado día martes,filmado por el Subsecretario Juan Battaleme.Es...

En el portal de Fuerzas de Defensa Argentinas hay un breve clip de parte de la demostración en vuelo realizada por uno de los General Dynamics F-16A/B MLU Fighting Falcon (en este caso un monoplaza F-16A) durante la ceremonia del pasado día martes,filmado por el Subsecretario Juan Battaleme.Un...

No,para que quiere eso Usted? los A4AR tienen su vida acotada al 2030,quedan seis años,toda su logistica y bancos de pruebas,simulador todo está en la V Brigada Aerea,cuando llegó el A4AR en menor tiempo y escala se montaron capacidades que se trajeron de USA. La III Brigada Aerea es de...

Nelson,tienen el radar acorde al Block y al tape,no son B50,y cambiar el radar ahora seria una intervencion muy costosa para un Sistema de Armas que lo tendremos en el pais recien en 2028 con todos sus aviones y operacional no antes de 2030,hay que generar doctrina,hay que ver como se...

No hay cambio de radar,son otros los items a mejorar que lo llevan a tape 7.0

Acertada informacion.