Son los mismos pods y mangueras,cambian las canastas que deben volar mas estables,tienen otra forma,mayor velamen ,para mantenerse en posicion,ya que el KC-130H va reducido en velocidad,en un REV normal de A4AR/SUE se opera con 250 kts a 300 kts,en un REV con helicopteros se baja o disminuye a...