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No, ni siquiera era turbio!!! el TC-91 era mejor ,tenia dos UHF,dos HF,y cuatro VHF.

Llegarán en julio y agosto.

El kit adquirido es mucho más que el chaleco tactico.

https://www.zona-militar.com/foros/threads/el-jefe-del-programa-f-16-de-la-fuerza-a%C3%A9rea-argentina-expuso-nuevos-detalles-de-la-adquisici%C3%B3n-del-caza-multirol.90301/unread

GOE

Los dos Vcom pilotos instructores de F-5 en Talaver La Real,Escuela de Caza del EDA.

La fuerza sabe muy bien quienes son.Es un foro muy publico.Solo esperamos el rigor que le confiere el cargo al Mindef para solucionar de cuajo todo esto y si la fuerza los apaña,que sea mas riguroso y corte bien arriba,si deja pasar esto,pasan todas.Veremos.Ni Rossi ni a Taniana le hacian...

Si,operó el TC-70 y tambien el TC-66.Gran impulso va teniendo la BAMDO Presidente Roque Saenz Peña.

Este Hiller matricula H-42 pertenecia a la ESFA y estaba como material didactico en el Hangar Luria Vcom Meissner lugar de enseñanza practica de los Aspirantes de las Especialidades de Mecanico de Aeronave,Electronica etc. En el año 2013 fue cambiado por un MS-760 PARIS que poseia la Escuela...

Cuando los UH-1H estaban asignados al Grupo 1 de Transporte Aereo de la Primera Brigada Aerea,luego pasarán a la VII Brigada Aerea cuando se vayan los Gloster Meteor

Los SUE si pueden ser colocados en gate guardian o enviarlos a museos,pero los SEM no,no tienen nada que ver con la historia de la Nacion. Pero los prefiero volando.

Ahora que ya no está,el T-01 nunca tuvo nada especial,que no fuera al de un B-757-200. Las unicas capacidades distintas eran poder recibir fax a bordo,comunicaciones en HF para comando y control con la AAP,nada del otro mundo que un simple HF con cripto en una estacion especial por afuera de la...

AMQ-Los DOVE se ven atras.

En vez de gestionar para lograr que su fuerza salga del abandono,prefieren realizar este tipo de acciones que les son muy propias, individuos con uniforme que nunca cultivaron los valores de sus proceres. En vez de generar o crear modos de accion para que su fuerza logre otra vez cumplir con el...

Si asi,muchas veces me pasó a mi y un buen cartel solucionaba todo pues las acciones son repetitivas e instintivas.

Si el MINDEF no toma accion en este asunto,perderá credibilidad,se lo aseguro y se lo han hecho llegar.Si deja pasar una,pasan todas.

Si,es muy normal cuando se tiene que hacer un vuelo especial como este,que estaba prohibido accionar el tren de aterrizaje,colocar un cartel muy grande,algo que recuerde siempre,ya que por accion psicomotriz se puede olvidar de no hacer esta accion. Una pelota de tenis al tacto le hubiera dicho...

Hacía mucho tiempo que las Fuerzas Armadas no se veían enlodadas y siendo noticias en redes sociales y en medios de prensa por razones totalmente internas. Sin lugar a dudas la destruccion de su imagen proviene desde adentro,quienes informan,pasan datos a periodistas habidos de destruir a Jefes...

Para mi tambien.Quien prodicirá polvora? quien prodicirá explosivos especiales? Villa Maria produce TNT,nitrocelulosa y componentes para la produccion de explosivos.Quien producirá tolueno? FM tiene toda la cadena estrategica desde el explosivo,fulminantes,latones para envainado,etc. Para mi es...

No,situacion totalmente normal,cadena logistica como debe ser,ni más ni menos,asi fue siempre,la diferencia es que ahora la Agregaduria en USA las hace publicas,antes nadie se enteraba como se compraban servicios,repuestos,consumibles etc,hasta la compra de documentacion tecnica se hace publica.

Ramiro Ya lo explique en otros post,los PAMPA III B2 llevan parabrisas delanteros con un sistema para repeler la lluvia,por eso Usted los ve con un tono tornosoleado.Hay varios post escritos

Para mi es un dummy de:

El 31 de mayo el jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea Argentina, brigadier mayor Fernando Luis Mengo, junto con el subjefe de la Institución, brigadier Néstor Guajardo, recibió la visita del vicejefe de Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Estados Unidos, general James Slife...

Algunas fotografias de la operacion en la BAC Petrel del SARM SAAB 340B (T-34)