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Gente Ya comento el forista Antibody que los JF-17 block 1 tenían originalmente una vida útil de 3000 hs y que cuando llegan a ella se las extiende a 4000 hs Que les hace pensar que a los Block 3 no se les hará un programa de extensión de vida útil a 6000 u 8000 hs como se les hace a la mayoría...

El tema acá pasa porque si se decide adquirir un escuadrón de 10 JF-17 block 3 y 2 JF-17 block 2 B que aparentemente tendrían un costo aproximado de entre 9000 y 10000 dólares la hora de vuelo, el presupuesto de operación sea incorporado al presupuesto de la FAA De la misma manera que si se...

Buffy

nuevo resumen mas completo Aviones recuperados T-26 Learjet 35 TC-52 Fokker F28 T-34 Saab 340 B a recuperar T-23 Learjet 35 trabajando TC-79 F 27 Trabajando TC-53 F 28 trabajando T-33 Saab 340 trabajando En espera TC-75 T-02 F28 T-31,T32 , por lo menos uno de estos 2 se recuperaría...

Gente Se esta trabajando sobre las siguientes unidades T-23 Learjet 35 trabajando TC-79 F27 Trabajando TC-53 F-28 trabajando T-34 SAAB 340 B trabajando TC-75 en espera y T-02 en espera y T-26 y TC-52 recuperados ¿cual otro SAAB se recupero? Adquiridos T-11 y T-99 Linea...

en el caso de haber comprado los FA-50 es lo que pueden portar , ergo integrárselo a los A4 te da la misma capacidad de ataque e interdicción Desde el vamos si tenemos A4 deben tener que generar doctrina, el que hagan vuelos razantes no la genera Tenes que integrarles armamento que les den...

Aun hoy si hubiese decisión de tener 12 - 14 realmente en lineal de vuelo se le podría integrar alguna versiones del AGM-65 y alguna JDAM Esto copiando el armamento que tenia integrado el FA-50 y que se lo ha provisto a Filipinas Recordemos que hace unos años se compro un equipo israelí que...

Algo habia comentado Rossi de un Fusil via Israel

Un F16 XL mejorado

Igualmente la FDR debería incorporar elementos con mayor poder de Pegada como para poder Bancarse los primeros combates con alguna posibilidad de éxito. elementos antitanques en cantidad y variedad , y artillería con mayor alcance entre otras cosas

Es que en lo pedido originalmente vía FMS habían 2 Huron adicionales en una especie de Opción, algo había comentado Bigua. Lo importante es desarrollar el /los Pod . Luego eso puede derramar en múltiples SDA ya sean de la FAA o COAN y CAE

Fijate que tiene una unidad de energia propia en rojo a la derecha

Los motores ingleses son su carta de defunción Es un navio que no se justifica tenerlo en servicio, por eso la ARA tiene como proyecto su reemplazo . Cualquier buque de transporte que tenga Pista de Helos y un pequeño hospital puede reemplazarlo. su capacidad de operar 2 helos no puede ser...

Estimado Antibody Con respecto a los JF-17 Block 1, si estos llegaron a las 3000 hs. ¿¡Que se les hace? o salen de servicio directamente y con respecto al BLock 3, se tiene alguna idea de la vida util del mismo gracias Saludos

Recordemos que la FAA lo que descarto en su momento fue el JF-17 block I/II, lo que se analiza ahora es el block 3 Todo avanzara hasta que haya que poner dinero,, ahi se vera la realidad

Ojala que en un futuro se agregue algun vehiculo de defensa Aerea

Yo los hangares de la IV los veo impecables, Bien por la brigada!!!

Lo que se ve acá es el MET 1 del Pod ISR, solo porta una versión inicial del Radar AESA de banda X y solo de un lado, posteriormente se agregara uno paralelo del otro lado del POD mirando a ambos lados. Gracias Bigua

Hubieron sobrados intentos de avanzar en estos temas, pero se cancelaban en JGM

Igual es como dice chacal, el comportamiento Aerodinamico de un tanque de combustible de 318 litros en un IA-58 es conocido

No, busco para saber Ya deberías saber que soy apasionado por la FAA Seria bueno que saquen una gacetilla al respecto

Coincidimos Veo probable que si se avanza y se concreta la compra de los 12 Mig 35 , es muy probable que entre 12 y 24 yak 130 vayan a la V Mi idea si se va por lo ruso al final seria VI brigada primera compra de 12 Mig 35 S + 2 Mig 35 D segundo lote de entre 4 y 6 Mig 35 S V brigada compra...

Gente Con respecto de los F27 ¿Se esta avanzando con el TC-79? y una vez devuelto al servicio , ¿se trabajara sobre otro? Gracias Saludos

Es cierto un Ex canciller habia comentado algo al respecto

Spirit el Mtow del Mig 35S es de 24.5 tn, no se de donde sacas las 29 tn Parece que no pero son 4,5 Tn menos de peso maximo de despegue Saludos