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Lo que dijo fue que no se autorizo la venta de armamento de EEUU, o por lo menos eso lei

Seria mas que interesante saber si en el contrato de los A4ar se negaba la posibilidad de incorporar material de otro origen , o si se intento y no lo autorizo EEUU Eso sacaria dudas

Yo lo unico que se es que si se nos nego el aim-9M porque no se fue por Phyton IV y se les integraron los mismos y si el poder politico dijo no, porque eso no aparecio en los medios

lo interesante del POD ISR de Vigilancia es que una vez desarrollado el proyecto hay una cascada de desarrollos extras uno de ellos podria ser un POD de guiado de armas Laser- Montar el Pod en otro diseño mas avanzado Montarlos sobre un P3B o un SAAB 340 B , o sobre un Pampa III por dar...

Si no me equivoco los 8 aviones ofrecidos a Colombia eran F16 B block 10 , con MLU 4.3 pero no tenian una seria de refuerzos estructurales y los usaban solamente para adiestramiento El tema es el remanente de horas de los A y B que no se extiende a diferencia de los C y D

No seria la primera vez que un Militar se equivoque en sus dichos Puede pasar

Si EEUU tiene algun interes de que tengamos F16, claramente no serian los Daneses sino propios de EEUU por temas de negocio EEUU indico que iba a poner una oferta sobre la mesa, cuando se conozca ahi veremos El tema de los Daneses , tienen que pasar si o si por un agregado de horas y aviones...

el Pampa en definitiva va a evolucionar en la direccion que solicite la FAA para sus necesidades en la medida de lo real. En el Hoy es integrarles Pod de 12,7 y 30 mm asi como la homologacion de Mk 81 y Mk 82 que fue hecha Eso es lo que HOY pide la FAA, asi como la construccion de Pilones para...

Pregunta ¿La FAA tiene acceso para solicitar imagenes de la zona Malvinas a algun satelite Argentino? Quizas por ahi haya algo

¿Hay alguna manera de subir una imagen desde mi pc?

Estimados No se necesita un radar tipo APG66 para el Pampa, con que pueda ver 55 km hacia adelante y abajo sirve a los efectos del tipo de SDA tanto en terminos de autodefensa o de armamento Stand Off que podria llegar a operar La modificacion de la Proa fue hecha en su momento por LM , hasta...

Redimec exporta partes de Mira de mirage, poco o mucho todo suma para las Pymes de defensa al ser en dolares

Estimado Lo de partes para 12 unidades lo supone ud. yo indique partes para el avion que tiene mas de 150 ejemplares y posiblemente llegue a mas de 300, no confunda lo del KC-390 que habra que ver como sigue Con respecto a que parte , no me atrevo a especular porque seria una parte de una...

interesante, teniendo en cuenta que EEUU no esta en Europa y no sufriria las consecuencias

Luisitomo La cifra de 36 la dio el jefe de la FAA si no me equivoco, yo realmente creo que cumpliendo los 12 del contrato de la VI y pasando a los Pampa II y II-40 al nivel del Pampa III ya estaria completo el ciclo de los Pampa en la FAA Pero en definitiva es una decisión de la FAA y el MDD Hoy...

En parte tenes razon, 12 aviones no son un sistema de defensa, pero por algo hay que empezar, son un sistema de entrenamiento y de adquisicion de capacidades que vemos en la TV desde hace 50 años pero que aca no se tienen . Y en caso de necesidad hay algo, peor es no tenerlos y si dan buen...

¿Posibles contraprestaciones por contratos futuros? Ojo quizas venga por ahi Nos vendria bien un contrato para fabricar partes del JF-17, ahi puede haber un negocio

Biscochito EL tope de Pampas en la FAA seria de 36 Una vez que se cumpla la totalidad del pedido de 12 para la VI Brigada , ahi habra que ver que se hace y adonde se apunta si son mas PAMPA ya tendra que ser un Pampa III block 3 misionizado si lo pide la FAA, sino veremos Si no se sigue con el...

Hoy no es tan asi, los contratos por los AB206 y reparaciones de los CASA 212 asi como de pintura de los UH-1 H/Huey 2 son prueba de ellos Si el principal cliente no te paga , es dificil poder cumplir con los programas , eso independientemente de si es estatal o privada De hecho los Pampa en...

Por lo pronto lo que le cuelga es un pod de RECON

Hay que esperar la respuesta de EEUU, sus condiciones y detalles de la oferta para saber todos los detalles

Sin embargo ningun F16 A/B han sido objeto de ningun programa SLEP para extender su vida mas haya de las 8000 hs hasta ahora,ni siquiera los de Taiwan que podria decirse que deberian optar por este programa Ojala tengas razon, pero a las pruebas me remito

A partir del minuto 45 habla sobre el Pampa

reevaluaron sus opiniones al operarlo pilotos de combate, hay videos al respecto, por supuesto es un SDA con limitaciones de un LIFT ligero pero que puede dar mas de lo que da