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Fotos que saqué ayer.

Tu Super Puma que siempre nos decías que iba a ser actualizado en Francia o algo así.

lpm

Decís Nivel 4? Eso es beyond holocausto nuclear. No estaba catalogado en la escala.

Ay es como con el P-3B y los C, los A-4B/C y los AR, los Mirage y los otros... es todo lo mismo. No necesitamos manual de vuelo y operación nuevos.

Somos más de Soda Stereo.

@Charly B. ?

ERA BROMA NO TENGO GANAS VOLVAMOS AL TEMA

Y cuando ahí no venga nada volvemos todos al thread del multirol.

. Puedo hacer un fresco. No me pidan más.

Es que per se ya es así, Dogo Blanco. Cuando ahí vengan los F-18A/B del COAN, @nico22 o @Eduardo Moretti lo van a publicar en el tema del COAN, al menos en principio. Si después salpica suena mal otras areas que tocan suena mal al Mindef, bueno, ahí también iría, pero como secundario.

Lo aconsejado es subirla en los menos lugares posibles (ideal = 1), hay algunas veces que se solapan los temas, pero no debería pasar del valor de 2. Ya en 3 es holocausto nuclear.

Es obvio que El Cronista no es algo de fiar, pero siempre hay que meter lo que hace o deja de hacer Brasil (muchas veces exagerándolo)?.

Y? A qué fuerza aérea moderna se le ocurre pensar en adquirir A-4? Si ya los tenés bueno, pero es un avión que está de salida.

Que tiene de guau la foto? Argentina hasta hace nada tenía A-4 operativos, y supuestamente va a tener unos años más.

Es lo que iba a postear, seguramente no. Igual era un poco mejor que tener los cosos franceses.

SIIIIIIIIIIIIIIIIIIII!!! desgastados como los CJ/BJ!!!

Igual no van a terminar ahí viniendo porque en Noviembre los van a necesitar para las acciones contra Rutsia.

Era por el de abajo entonces. Siempre decidiendo mal.

lpm

Es que yo ya ni pido colores en ésta época de la aviación pedorral mundial, volvimos a las placas de video MDA Hércules. Pero al menos hacelo bien con los únicos dos "colores" que tenés.

ES MUY DÍFICIL HACER ÉSTO? Y eso que tampoco es la gran representación. Pero tal vez el equivocado soy yo y Estados Unidos no deja cambiar coloritos.

Te digo la verdad, es casi como ver el avión de otro país, si no fuera por el ave en la deriva.

No en balde mis frescos cotizan a valores astronómicos en las más finas galerías de arte. Pero volvamos a los aviones multirrol para la FAA.