y lo mas logico seria que vuelvan los F-27 a palomar y de paso que traigan los Lj-35 asi se unifica toda la flota de transporte en un solo lugar.
Y los lear que vayan rotando entre las bases..y de paso prueban los sistemas de las mismas
saludos
jajaj que son?
Los Mirage Elkan o los Pantera??
no vino ningun repuesto proveniente de estos mirage?? para seguir alargando la vida de nuestros queridos deltas??
Gracias
Saludos
La principal razon y la que mas le juega en contra es el empuje que produce su planta motriz, que no lo ahce apto para algunas maniobras acrobaticas..
Limitando asi su desempeño en una desmostracion..
Con respecto a los aviones de la faa...
alguien sabe si van a hacer alguna demostracion o solamente se los va a ver volar apenas lleguen???
Gracias
saludos
googleando como diria juanma encontre esto:
Especificaciones Técnicas: Aérospatiale TB 30B Epsilon.
Origen: Francia.
Tipo: biplaza de entrenamiento primario y básico.
Planta motriz: un motor de seis cilindros horizontales lycoming AEIO-540-L1B5D.
Prestaciones: velocidad máxima 380 km/h...
Si mal no recuerdo
Este mismo dispositivo se utilizaba en las Jornadas de Puertas abiertas cuando se hacian en Palomar por cualquier eventualidad que suceda
Saludos
Disculpen por poner este tema de nuevo en discusion pero me parece importante..
Se sabe algo de si se consiguieron repuestos??
si hay alguna solucion a este tema??
si tienen pensado otro entrenador basico para la EAM??
Un conocido que termino 1º año en la EAM me dijo que no tuvieron...
Les cuento una triste noticia el simulador de los sabre esta tirado en uno de los hangares de moron..
tranquilamente se podria restaurar y ponerlo como pieza de museo
La produccion del M2000 termino en el 2005.
Los ultimos ejemplares fuieron entregados a grecia..
despues del cierre de produccion se siguieron haciendo un par de actualizaciones.
A mirages de distintas fuerzas aereas.
Saludos