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1º lo del pucara no fue que se rompio.. se prendio una luz de advertencia y al tener que volar sobre o cerca del publico se prosiguio a volver.. 2º seria una exquisites para nuestros ojos ver esos aviones por aca pero primero.. se tendria que arreglar la pista. Y mejorar mucho las...

Mira la pista estaba operable.. pero dije lo anterior Tampoco estaba tan mal como para decir que puso en riesgo la vida de los pilotos..porque tranquilamente aterrizaron los Hercules y el F-28 Porque si hubiese estado en mejores condiciones hubiesen despegado desde moron los A4 y los Pampa...

Creo que lo unico para mejorar.. es el estado de la pista. Nada mas

Una duda.. alguien que sepa de la FMA. Porque ni el Puca ni el Pampa tienen un separador de cristal entre los puestos de mando? Gracias saludos

No es por nada pero para mi El A4 DEJO MUCHO... MUCHISIMO QUE DESEAR en comparacion a los mirage.. Siempre lo mismo pasada con el gancho y el tren de aterrizaje abajo... :s

Vinieron 2 Pampa... 1 se fue a Morón y el otro se fue a Palomar... Hoy a las 2 de la tarde estaba el T-03.. Haciendo prueba de motor.. en la plataforma de Palomar Saludos

Caliente caliente... Acaban de pasar por Palomar el tc-61 y el hercules blanco que ahora no me acuerdo la matricula.... formando pegaditos..

Aeroparque tiene 2,25 km de pista y sumandole el alargue para ocasiones de emergencia son 2,55 km.. (aprox) Mientras que Palomar tiene 2,11 km de pista (aprox)

sisis.. me parece que si no estoy seguro pero todos paran ahi en la puerta de la estacion... sino consulta la guia.. esa que tiene una letra de nombre :P o cualqiuer cosa le preguntas a un canillita

yyy te van a arrancar la cabeza.. yo que vos salgo con anticipacion.. cosa de llegar temprano a palomar y ahi esperas el colectivo.

ya esta editado

:nopity: Que mal la verdad... que politica jodida que tienen igual talves... abren de nuevo la cadena de montaje del M-2000 que tantos beneficios les trajo jajaja :smilielol5: :banghead: No hablando en serio tendra algun proyecto o algun avion nuevo metido en la manga?? :confused:

Si mal no recuerdo cuando se hacian en palomar.. a la mañna pasaban todas las chanchas que habia en estado de vuelo que eran como 6 :hurray: y unas veces los F-28.. y mas tipo 11 habia numeros de los pampa y pucara que se repetian a la tarde..... Pero los numeros y los horarios van...

Disculpen me encantaria saber cual es el grado de absorcion del A4.. osea si chupa muchos elementos que pueden estar dispersos en la pista... ya sea como piedras y demas... Agradeceria la respuesta, muchas gracias

Y seria lo mas razonable.. :banghead: Ademas que gastan menos en combustible... y no se tienen que hacer un vuelito de 2:30 horas los 3 dias :banghead: Pero tambien pensa que estan los biaticos de por medio :yonofui: Pero por otra parte suman horas y hacen navegacion...

sisis ya se... pero igualmente se podrian quedar en palomar... Pero debe haber un tema de fondo :yonofui:

ahi etuve averiguando.. y un conocido que esta en las ecuelas de vuelo me dijo que la pista esta bien..solamente esta desplazada un poco.. la cabecera pero no tiene ningun problema. Alguien puede aportar algo mas? Saludos

Acaba de pasar con el tren de aterrizaje bajo el TC-61 accidentado en marambio...

osea Ice no le entendiste una m.·$%da.. ademas que es media contradictoria.. Porque el te dijo que el 91 no se toca ni los motores ni nada.. Lo extraño es que se lleven los demas y si se piensa en reactivarlo no hay repuestos.... Saludos

sisi es verdad el domingo a las 6 yo ya taba en moron y pintaba fiero el dia.. La prueba para ver si la hacian o no.. se realizo con el a4 que desparramo agua de la pista como loco... y apenas subio no se lo vio mas.. la verdad que funciona el camo :p ... y despues en el palco no lo...

Claro eso mismo... :cheers2: Saludos

Te olvidas de los tucano cosmicc :yonofui: Esos llegaron nuevitos tamb... Y si mal no recuerdo los morane saulnier algunos nuevitos de fabrica y otros salidos de la FMA.. (pero estos hablando muchos años atras) Se les hacia una recorrida a 0 hs y desp se los mandaba para aca.. el 1º lote...

Hago un planteo.. que me surgio.. Siendo 3 dias de jornadas.. puede ser que desplieguen para moron unos a4?? para que no tengan que venir los 3 dias desde reynolds.. serian menores los gastos?? o estoy tirando fruta?

Si y la Tristeza se queda en la 1º brigada aerea.. en el esc 1 de transporte(que no se si esta disuelto) e individualmente en cada persona que volo o estubo alguna vez cerca de este hermoso avion que tantas misiones cumplio en la Faa.... :banghead: ahh y unas dudas.. que me surgieron pero no...

Juanma larga la fecha porfa.... Asi voy avisando para ir a la base..... La verdad que una noticia dura de aceptar :banghead: