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¿La compra de la licencia incluye algun tipo de maquinaria especial o algo por el estilo?

Todavia no esta confirmado nada al parecer, esperemos que lleguen. Lo de un LHP nuevo solo lo saque por si las dudad. Hablando de la modernizacion de las Meko 360. ¿Se puede sacar los cañones del hangar y poner misiles de corto alcance como en las Cassard francesas?

A mi me gusta más el sistema del Harrier, eso de tener un sistema para despegar y aterrizar auxiliar me parece mucho desperdicio en un avion.

Spirit como dijiste es un avion para Suecia de pies a cabeza por lo que debe estar incluido todo. Cualquier requerimiento no pensado de seguro necesita un trabajo extra.

El chasis basico seguro que no. El problema del TAM es que ya quedo muy relejado en cuestion de blindaje, lo unico que lo salvaria es darla la habilidad de disparar primero un misil y golpear obviamente primero, esto en el caso de un tanque pesado moderno.

Me parece que eso hubiera sido asi si llegaban los barcos de Francia. Hay que apurar los tramites y saltar directamente a algo como el San Giorgio.

Excelente noticia Spirit.

Como dije, mucho trasfondo politico se esta dando ahora entre el gobierno y las FFAA pero me parece que aca todo el problema es simplemente economico. Que se compra, a quien se le compra y a que precio es el verdadero problema.

Los rusos necesitan una restructuracion urgente si no quieren ser nada más de un monton de flacos con armas nucleares.

La restructuracion tiene que ser lo antes posible y de verdad. Cuando se bajo el presupuesto, la reduccion del ejercito se hizo donde los militares querian en lugar en donde se deberia haber hecho. Las FFAA son actualmente como cualquier organizacion burocratica argentina.

La electronica es lo primero que hay que modernizar, establizar el cañon en 2 ejes, computadora de tiro nueva y visor nocturnos-termicos mejores. El cañon de 120 mm si se puede montar pero no se si la torre actual pueda soportarlo asi de facil, tal vez habria que rediseñar la torre con algo al...

Me parece que la ecuacion costo de produccion - producto final no les salio muy bien.

Me parece que seria mejor compararlos solo en el rol de cazas.

El que más me gusta es ciclon, pero en general no son muy buenos.

¿Que tiene que ver con el futuro este topico Colimba?

Con ver lo que pasa en Afganistan y Iraq ya los flacos quieren ser mejor independientes que dominados por una potencia extrangera. Supongo que incluso prefieren un dictador local que uno a 10.000 km de distancia.

Hattusil con el tamaño que tiene dudo que entre en algun buque. Sobre el rango de accion dice que es 300 millas a maxima velocidad. Hay que ver cuanto recorre a velocidad estandar. Es un vehiculo empleado para ataques rapido por ahora.

Excelente articulo Guitro.

¿En que estado esta el Minsk? Es una mole de chatarra o puede tener alguna utilidad.

Nemesis esa noticia ya la discutimos hace dos meses.

Spirit el foro anda pero se siente mucho más lento y algunas cosas como emoticones no cargan muy bien.

Me parece que la modernizacion vendria por la parte de direccion de tiro y electronica. El AMX-13 es tanque ligero y no creo pueda soportar algo como el CALA 30.

La OTAN la utiliza me parece que es un comentario algo apresurado, dado que existe FN-2000, Steyr AUG, G36, FAMAS, etc....

Si se tenia de fondo la exportacion de Gripen porque no se hizo un avion capaz de remplazar a un F-16 o Mirage 2000 en lugar de hacer un caza tan acotado a Suecia. ¿Hubiera sido mucho gasto?

Esperemos que dado que cada cual tiene su presupuesto se pueda saber bien quien necesita más plata o no.