Y los más copado seria comprar algo que en el futuro tambien sea capaz de remplazar a los A-4. Pero la mayoria de los cazas son multiroles aunque el F-16 tira más para al AS y el Mirage más para el AA.
El unico avion que tiene algo de logistica parecida es el F-16 con el A-4 despues todos los otros no se parecen en nada a los nuevos cazas. Como remplazo de los A-4 los F-16 parecen la mejor opcion pero como lo que se busca es remplazo de los Mirage no tiene caso pensar en ellos por ahora.
Eso es completamente inaceptable para cualquier gobierno nacional. Por más que estos flacos quieran hacer una revolucion no tiene los recursos necesarios para bancarse una guerra civil contra todo el resto de Bolivia.
El problema del Yak-44 es que estaba pensando para el super portaviones ruso pero como nunca llego no siguieron el proyecto. No se si puede despejar desde el Kuznetsov.
Tanto texto para decir que solo quieren ser federales. El jefe del ejercito ya dijo que un intento de separcion no seria tolerado bajo ninguna circuntancia por lo que mucho chamuyo hay de pormedio desde ambos sectores.
Los rusos tiene su propio hawkeye, una version del An-72 y el Yak-44 muy parecido al E-2, creo que este fue el elegido al finak, pero se quedaron hasta ahora con el Kamov.
Los aviones AEW con un agregado, supongamos que ambas fuerzas los tienen o que no los tiene. Pero para ser justos mejor quedarse con duelos uno a uno y sin ayuda externa.
Mendogroso haya tienen independencia de poderes y es la unica manera de frenar una investigacion. Como en las peliculas "Asunto de seguridad nacional".
Podian haber sido menos notorios y haber hecho que la investigacion no diera resultados ahora todos saben que coimearon pero como les combiene una investigacion se paro.
Recordemos que el Su-30MK ya tiene sustituto porque los rusos ya estan ofreciendo el Su-35 para exportar por lo que en 5 años puede ser el caza de alguna fuerzas aerea sin problemas.
La FAA quiere M-2000 por el simple hecho de que ya tiene todo el curro armado con los de Dasault. El problema no esta solo en el gobierno sino en la misma FAA sino como podrian aparecer boludeces como las de las piedritas.