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Bueno, Asi el FAL este superado por Armas y diseños mas nuevos, yo me pregunto ¿por que en USA continúan fabricándolo (modernizado...claro esta, en la versión SA58, en calibre 308 -DS Arms-)?, como también fue Modernizado el Springfield M14 EBR/M21 SWS luego de 50 años

Por eso escribi..."veremos dentro de unos años" :D

¿IMBEL?...Veremos dentro de unos años ;)

Por lo que lei, a este Sistema lo instalara REDIMEC en Palomar. http://argendef.blogspot.com.ar/2013/12/fuerza-aerea-integra-sistema-elint-en.html

:rolleyes: :eek:

Lindos los Totters nuevitos bbababbababbababbababbababbababbababbababbababbababbaba

HARRRRRMOSO!!!!

Ok Miche...creo que los C-130 son anteriores...gracias igual thumbb PD: mi pregunta es por que de haber tenido C-130, la ARA hubiera contado con una excelente plataforma ELINT/COMMINT/SIGINT

Pablo, coincido con vos en lo que hoy pasa en la FAA...sin embargo voy a que en corto o mediano plazo (quieran o no), colapsan todos los SDA de la FAA (salvo los Helos y algunos aviones de Transporte), ¿entonces?...que se apuren y pongan las barbas en remojo ya sea en el MINDEF o la FAA (y de...

Por mi haz lo que mejor te parezca...luego...cuando llegue el tiempo de "los repuestos"...en fin...te deseo suerte ya que desde 1993 la calidad de los mismos mermo y son peores que los originales...:D

Uno no niega que el venerable Puca es un excelente avion, pero ocurre, que hoy en dia, habría que ponerle un poco mas de medio palo para actualizarlo medianamente y que a pesar de ello sobreviva en un teatro COIN...ni hablar de CAS...¿vale la pena o mejor seria buscar otro SDA?

Seeee...lo vimos con mi familia a las 03hs de la madrugada, cuando regresabamos de Rosario a Bari, esta ubicado entre el empalme de las rutas Nacionales N° 152 y 143 cerca de Lihuel Calel...en ese entonces tenia un frente de 1,5 Km x 800mts aprox...terrible, todo lleno de caldenes y pastizal...

Pensé tratarían de colocarle (ademas), algún equipo SIGINT o COMINT, creo que el espacio les da, si bien el Lear no es un Gulfstream G-550 pienso que podría llevar algo mas de equipos

Ok...¿al VR-24 ademas de equipos ELINT que otros le colocan?

No, no...el tema es la inversión puesta en equipos, capacitación, horas de laburo, etc, sobre una avioneta...a la que luego "cajonean"...pero bueno, entiendo a que te referís

:oops:

roftlmaoroftlmaoroftlmaoroftlmao

Ojala que si Fede, pero la llegada del VR-24 demorara al menos cuatro meses mas

¡¡AMARGO BITTER FINBACK!! :D:D:D PD: Y Conste que te respeto :eek:

Adhiero plenamente...ya es hora de sacarnos "los cucos" de encima, ademas...estos tiempos requieren decisiones revolucionarias, pero sin embargo coherentes

Muy Buena Revista...¡¡Larga Vida!!

El Taniten visionario!!...grosso el tipo, por lo pronto a la Avioneta COMINT ya la dejaron en tierra...era demasiado buena la idea Banhead

Nop...mas bien en MLV...a cargo de los Kelpers...total ni los saben usar...:oops: :confused::confused::confused::confused::confused:

Estan en ello...ya hay resultados favorables en los materiales, pero por aura, le están poniendo mayor énfasis a la calibración y contramedidas

No hay ningún "tratado de Versalles" que cumplir...eso es un mito inventado para justificar la inacción de "varios"...de hecho el mismo se rompe con la sola presentación de U$s $$$$$$$$...disculpen, pero la verdad...ya cansa explicar esto