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De los A4-AR solo quedarían para reactivar unos 14 o 16 como mucho...el resto están tan canibalizados y sus repuestos son tan caros (y creo que algunos son MUY caros), que no tiene sentido alguno el invertir en ellos (salvo para Gate Guardian -:(-).

Pero, pero, pero...tendríamos casi un lustro entre pruebas, homologacion, etc y al final del día, no se si realmente seria redituable

No...el corte fue justamente para los J10

Coincido Miche...luego de "los Sopapos"qqq de la FAA, en el CAE y incluso el COAN han considerado las posibilidades de adquirir estos fierros...digo si la FAA no los "puede" reventar, evidentemente ¡¡son buenos!!

Tenes razon...-:(-

Y tambien por la logistica de SDA desconocidos...;)

Tengo entendido que se barajo la posibilidad de compra del Vasily...y aun hoy dia esto lo siguen evaluando, ya que hay nececidad de un segundo rompehielos y el Golovnin esta en muy buen estado y a muy buen precio

No...esos nooo :D

Claro...peeero

Me pa que hubo, hay y habra intenciones por el Vasily...;) :cool: ::)

¿El barrilete del Tano?...le faltan los Derbys :eek: :oops: :D

¿Por la Razón o la Fuerza?...

:oops: biuhhhh

risaex El MIG 29 cuenta con rejillas que se abren o cierran en las tomas de aire justamente para despegues en pistas no preparadas...asi que el famoso mito de las piedritas en las pistas aca no corre

Mejor son los Chinos ::) homepen mrburns

Yo si...pero no encuentro las fotos...sino no diria nada

Hermosa foto

Ok...pienso que la ARA podría recibir de estos vehículos para reemplazar algunos Panhard VCR así también como la FAA y dar de baja sus Fiat 6614

Espero que no -:(-

Con 240 me conformo y "somos ricos"

Xacto es de la guerra del Golfo, en Afganistan usaron el L1A1 por el calibre, tenia algunas fotos paro ahora no las encuentro (tipico).-

La foto es de un Marine de USA

Y en AStan el L1A1 va como piña en las Unidades Inglesas...

Si si...peeero

Hay ninguneo y menosprecio en todos lados...luego viene el lloro y el crujir de dientes :cool: