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Igual son todas suposiciones. Recordemos que el R-27 tiene su version de alcance extendido también.

Seguro que USA nos vende unas M60 usadas sin problema.

Si sale tan tranquilo el R-27 como SAM deberían haber hecho un sistema parecido hace años los rusos.

Por suerte MB esta usando motor Renault ahora.

16 aspas impresas en 3D con un compuesto de fibra de carbono de cuarta generación. El exterior del motor es de matriz de ceramica (CMC) con fibras cerámicas de carburo de silicio, que permiten una importante reducción en el peso a pesar del tamaño. Se ve que solucionaron los problemas que había...

Están haciendo funcionar el GE9X. Como no van a poder terminar el NK-93.

Así luce el enorme GE9X, el motor de avión más grande del mundo, en su primer vuelo de prueba https://www.xataka.com/vehiculos/asi-luce-el-enorme-ge9x-el-motor-de-avion-mas-grande-del-mundo-en-su-primer-vuelo-de-prueba

Si fuera FB ya estarían pidiendo que cerrara la empresa, que haya 3 peritos cuando reparan cada avión y que haya un investigación de porque se dejo que el granizo afectara a las aviones.

Oka. Supongo que una tijera de podar es más útil.

Para mi se tendría que adaptar bastante el avión. No es solo meter gente donde van las armas. Se podría hacer un nuevo avion que reuse muchas cosas del Tu-160 seguramente.

¿Esta bien dicho eso de desgajar? Yo más diría recolectar frutas porque estas quedan intactas.

Existiendo tantas unidades probadas. Porque hay que ir por un diseño de la new age.

Aerodinámicamente son parecidos pero son dos ekranoplanos completamente diferentes.

Nueva Zelanda puede estar cerca de tener su red de taxis voladores gracias a Kitty Hawk

La web de Alekseev’s la actualizaron y tiene varias propuestas nuevas. http://www.ckbspk.ru/ А-050-538

"Mientras tanto se siguen importando aviones que se podrían fabricar aquí." Dale. Quien es el hipocritica que dice semejante cosa. Por lo menos que tire que desea que se fabrique. ¿Un 737?

No podes comparar Europa con la Argentina. Si es por eso a AR también habría que pedirle aviones nuevos no. Es cierto que Flybondo esta presentando inconvenientes pero los están solucionando parece. ¿Vos queres que cierren y echen a todo el mundo basicamente?

Los motores tienen un ciclo de mantenimiento diferente a los aviones mismo. Podes tener aviones nuevos y con motores sin mantener.

Los tipos hasta el momento se están comportando bien con los pasajeros. Los aviones siempre tienen inconvenientes. Lo que pasa es que tiene pocos aviones para tener un respaldo en todo momento.

Al proyecto 22800 le pusieron un radar de 4 caras.

Al igual que en el Ranz me parece que esa empuñadura no va con una hoja con aditamentos. Debería ser completamente limpia.

Es una torre con un cañón de 100mm capaz de disparar también ATGM y al lado tiene un cañón de 30mm. El cañón de 100mm es de baja velocidad por lo que usa municiones explosivas.

Al final parece que el proyecto 11356 sigue para adelante. Con nuevas turbinas rusas.

Y este 747 haciéndose mil pedasos contra el suelo nunca sucedio. Hablando en serio en parte pueden ser problemas técnicos de material viejo pero estamos hablando de un escenario belico donde los problemas abundan a montones.

Entre a la web y no vi ningun cuchillo. Solo sables y espadas.