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Tampoco es ninguna novedad de que el blindaje actual es testimonial.

Guarda que hay un montón de rebeldes que huyeron de otros lados con sus familias después de que el SAA los derrotara. No sé si van a querer pasar por lo mismo. Mientras el SAA tenga el control del aire puede bombardear a los rebeldes en todos los pueblitos sin problema.

Si el disparo va derecho al conductor no hay motor que te salve.

El Blindaje del TAM es eso. En la torre solo hay 5 cm de acero. Siendo la más resistente.

Además que las trincheras son solo en algunos lugares. No son cientos de kilometros de un pozo sin fondo.

En la línea defensiva tenes 2 opciones. O haces el aguante en la misma línea o dejas que el enemigo la atraviese para destruirlos por contrataque. El problema es que los rebeldes no tiene fuerza aérea para ponerse en la primera opción. Veremos si logran hacer la segunda opción.

Yo no le veo mucho sentido a las trincheras. El SAA tira un poco de tierra y las pasa.

Lo más probable es que los portaviones solo sirvan para bombear a rebeldes. No tienen mucha logica hacer una nave super cara para la tercera guerra mundial.

Todo muy lindo lo de los números pero la guerra en Siria no es barata.

Acá la troleada es decir que el Pak-fa es malo porque los indios no lo compran basicámente. Si es por como hacen las cosas los indios no se salva nadie. Porque van de ida y venida cada 2 por 3.

No. Es un hammer. Usa diversas antenas de microondas para inteferir el control de los drones. Así pierden el control y se estrellan.

La nueva torre AU-220 es más compacta. Para el que tiene BTRs puede ser una opción. Hay que ver si alguno lo compra al final.

Otro problema es que si pones el ventilador arriba el aire caliente va a volver a la admisión provocando un sobrecalentamiento. Tiene que estar a 90° necesariamente. La nafta es nafta. Hoy en día provoca gases la de los autos sin ser de avión.

FIjate qye HTS controla la capital y el principal paso hacía Turquía. Si el SAA toma esos lugares los rebeldes se van a quedar sin lugares estratégicos.

En el toletole seguro caén unas cuantas escalbras de verdes.

¿El claro y fuerte por igual?

Hay varios modelos con cañón de 57mm. El de la foto es la version AA por eso tiene el radar al costado de la torre.

Hay un Kurganets, un Boomerang, un BMP-3 con la torre AU-220M con cañón de 75mm, un T-90A con el paquete de modernización sacado del T-90MS y un T-14.

El ejercito ruso tiene en su mayoría vehículos MT-LB y BMP-2. Por eso los usan. De hecho el BMP-3 es casi un proyecto de baja serie para los números rusos.

Los tanques alemanes también eran a nafta.

Si. Pero junto al motor hay un montón de componentes( radiador, aceite), que hubieran tenido que ir a parar debajo del motor o arriba.

Mejor. Así los del SAA no tienen que ir a buscarlos. Los aviones rusos los van a hacer pomada.

No solo eso. Hasta donde sabía en el M3 el eje del motor radial va en casi en paralero al tanque. No es en 90°.

Depede de como es el blanco también. Si es una especie de catamaran. La onda de choque al no poder ingresar en el agua va a salir disparada para arriba como géiser.

El problema es que me parece que se fabricaban todos en Ucrania.