Pero chango, ¿de dónde van a salir los reservistas? Solamente quedaran los militares de carrera retirados y los voluntarios que pasaron los 28 años y abandonaron la fuerza, es un número por demás escueto...
¿Y un sistema combinado? Se presentan los números de soldados que cada fuerza necesita para tener las unidades completas y operativas, se abre la opción para los que quieran entrar de forma voluntaria como se hace ahora, con sueldo, y si el número requerido no se alcanzó en x cantidad de tiempo...
Olvídate chango, va a pasar como lo del buque polar de Australia, sus relaciones con la pérfida Albión son muy profundas. Los buques si tienen excelentes líneas...
Puede ser, yo tengo el pensamiento, quizás equivocado quizás no, que tanto la FAA como la ARA hoy por hoy deberían apuntar a obtener lo mas rápido posible tecnología de punta, incluso a costa de cantidades. Es por demás obvio que ocho aviones se quedan cortos, pero para empezar no lo vería mal...
Justamente ayer pensé si no seria mas redituable, por una cantidad similar a pagar, ir por dos D y seis C del bloque 70. El cálculo fue en base a lo que pagó Eslovaquia...
Porque busque un precio acorde a lo que nos piden los dinamarqueses, un poco menos, teniendo en cuenta lo que pagaron los eslovenos. Y estaríamos hablando de aviones 0 km, full tecnología siglo XXI, con un horizonte mínimo de 40 años de uso...
Lo podría entender desde el punto de vista energético de Chile y Uruguay, pero Brasil y Ecuador si hay algo que tienen de sobra es petróleo, ¿a que se debe este movimiento? ¿No quieren dejar sentado un precedente?