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Pregunto porque nunca vi impactos de caniones de 20 mm en los buques de la Royal Navy...siempre se vieron fotos de los impactos de los DEFA de 30mm de los Dagger A....

No se porque a la FAA y al COAN les gusta tanto el Fokker F-28 si es un avion muy limitado especialmente en lo que respecta a alcance y volumen/peso transportado comparado con el Boeing B737-200 Advcon puerta carguera como los que tenia ARSA.

La verdad que ni idea porque los Tracker no pudieron ser convertidos a KC, aunque Brasil ha comprado un lote de Trader para ser reformados a KC, asi que debe ser posible. Habra que esperar a ver si no termina solo en anuncios.

Tenes razon Juanma, pero del tema del REV de nuestros aviones de Caza y Ataque se opto me parece por tener patas cortas...un solo KC-130H al 100% operativo para esos menesteres da la sensacion que no se ha tenido en cuenta las lecciones de la guerra de MLV. Off Topic, hoy leyendo una revista...

La modificacion de los Fokker F-28, Lockheed L-188 y Turbo Tracker a aviones tanqueros para el COAN tambien entraria en este post de proyectos truncados...

Cesar, esa representacion de lo que quedaria de Ezeiza es un chiste, 12 anios desde que se inauguro la terminal Internacional por parte de AA2000, y lo unico que van a hacer son 11 mangas...un disenio de aeropuerto viegisimo, no innovan en nada ni toman los disenios que hay en el mundo. Una sola...

Los 64 FMA IA63 Pampa van en este post???? El CBA-123 era el reemplazo de los IA50 Guarani II y los Metro Merlin IV que tampoco fueron reemplazados.

Estimado BIGUA, hay relatos ingleses de que se recobraron partes del avion C-310 ya que llegaron muy cerca del blanco. Dicen que rescataron un pedazo de pierna con el traje anti-G, lo tengo que buscar, pero esta en el foro el relato.

Los UH-1 no pueden volar de noche, no pueden cruzar a la Antartida en vuelo directo, no pueden ser modificados para hacer REV con lo que podrian ser reabastecidos desde un KC-130H Hercules. El Chinnok es para la Aviacion de Helicopteros lo que seria el Hercules para la Aviacion de Transporte...

No se de donde lo habra sacado, pero vole con un Transportero de la FAA que se fue hace relativamente poco y cuando hablamos del tema de los Boeing Vertol Chinnok me dijo que ponerlos en vuelo costaba U$D 25 millones cada uno. Si ese es el dinero me parece una barbaridad que no los hayan...

Habra que ver que pasa cuando tengan los 24 B737-700/-800 y los 12 Airbus A340-200/-300 en ARSA y los 20 Embraer ERJ-190 en Austral, que numeros resultan. La direccion de tener mono flotas para el conglomerado AR/AU no me parece desacertado en lo mas minimo, y tambien el haber encarado un...

Lo peor de todo es que siguen generando programas que para mi son perdida de plata, ejemplo es que ahora anunciaron que si un pasajero compra un boleto Cordoba-Ezeiza-Destino Internacional, el sector COR-EZE va gratis...si de esa forma le van a competir a las lineas aereas extranjeras van...

Por un comentario que me hicieron los aviones Embraer ERJ-190 que tiene Austral Lineas Aereas no los registraron a nombre del Estado Argentino directamente sino de Cielos del Sur SA que es la empresa privada que era la duenia de AU...no entiendo si esa empresa luego se deciso de AU para...

Si escribieron tamanio reportaje sobre estos ilustres Comandantes...cuando escriban sobre los 55 heroes caidos de la FAA, que van a hacer una edicion especial de 100 paginas dedicadas solamente a nuestros "PROCERES" del aire. Que van a escribir del entonces Teniente de Navio Arca que estando de...

El tema de Neuquen fue que los sistemas Radioayudas de ese aeropuerto se habian vencido su verificacion que esta acargo del ANAC pero al no tener las aeronaves verifcadoras bajo su control se las deben pedir al MdD que dispose de Los Learjet 35 Verifcadores...como no hicieron a tiempo dichos...

Muchachos, un avion de corto alcance debe poder volar no menos de 8 hrs por dia. El promedio deseable para LAN Airlines es de 12 hrs. Abrir Hubs no es soplar y hacer botellas, sino empezas a perder dinero y tus cuentas van al rojo. Quizas la ecuacion en un vuelo Ezeiza-Rosario o Lima-Rosario...

Otros movi....todos quieren salir en la foto para la medalla, aunque sea de carton y por supuesto que una pension no les vendria mal... Leyendo el articulo en una parte habla que trageron misiles GABRIEL...de donde sacaron esa informacion???? Muchas historias de gente que aunque participo del...

Asi es como se ve el Aeropuerto de Quito desde un DC10-30F llendo a buscar rosas... Si les da cosa aproximar a la pista 35 con ILS, imaginense lo que es aproximar visual a la 17 de noche...mamita querida... Ademas la elevacion del aeropuerto sobre el nivel del mar es de 9100 ft...Ezeiza esta a...

Muy buenos los proyectos, no sabia que habia uno de soterrar la Avda Costanera como yo pensaba. En Santiago de Chile soterraron una autopista por debajo del Arroyo Mapocho...recordemos que esa zona es sismica, asi que no veo imposible hacerlo con esa Avda. Y ese proceso lo hicieron en 4 anios...

En AEP los despegues tanto de pista 31 como 13 al alcanzar 800 ft de altitud se vira casi 90 grados en direccion al rio. El objetivo de este tipo de salida es el llevar el ruido del avion despegando hacia el Rio de la Plata y de esta forma afectar lo menos posible la vida de la poblacion que...

Hacer lo que se debe en AEP es una obra para la Argentina FARAONICA. Minimamente habria que hacer la Avda Costanera subterranea para permitir que se haga una pista paralela del lado del rio para lo cual se deberia ganar terreno al mismo. Estamos hablando de una MEGAESTRUCTURA que en la...

Aunque tengo una posicion tomada sobre quien es el responsable de dirgir al pais....en cuanto a la seguridad por lo menos en la Ciudad de Buenos Aires y su zona de influencia, cada vez es peor. Despues de 8 anios de gobierno Kircherista, 2 de Dualde, el interludio de De la Rua y los 8 anios de...

Licastro, nunca mejor tu comentario. La Gendarmeria Nacional esta para controlar las fronteras terrestres de nuestro pais contra la delincuencia en cualquiera de sus formas. Lo mismo podemos decir de la Prefectura Nacional en Puerto Madero... En vez de mejorar las instituciones de Seguridad lo...

Si las cosas fueran como deberian ser para un aeropuerto de la importancia y la complejidad de el Aeroparque Jorge Newberry nos dariamos cuenta que ni el Ministerio de Transportes ni el ANAC tienen ni idea de lo que son las recomendaciones de la OACI, que si bien son recomendaciones son...

Deberia ser personal de Intercargo que son los encargados de todo el movimiento de tierra en los aeropuertos Argentinos. Ahora pueden ser tambien mecanicos de la empresa que tengan el curso de Senialeros (Marshall y Wing Walker).