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Coincido tambien con Gabino, que no solamente habia que llevar los Sda tales como Los TAM, el Lanzador de cohetes, mas 155mm, sino tambien tener una idea de como usarlos en ese teatro de operaciones, que por lo que se ve los de arriba no tenian mucha idea. De hecho los Panard no fueron...

Aca necesito la ayuda de Norbertito que me diga del tema de la capacidad del TAM para moverse en la turba, por lo que me parece que escuche alguna vez el tema de la incapacidad del TAM para desplazarse en MLV es un mito, lo podria haber hecho sin ningun problema, pero quisiera que Norberto nos...

Del portaviones ARA 25 de Mayo es imposible usarlo como tal anclado en una bahia o puerto por la razon que los aviones requerian de cierta intensidad del viento para que puedan despegar como paso el 1ro de Mayo que la baja intensidad de los mismos en el Mar Argentino sumado con la velocidad del...

Como dice nuestro amigo VGM Thunder, cuanto hubiese durado el ARA General Belgrano antes de agotar la municion??? A Puerto Argentino, si mal no recuerdo, despues del hundimiento del crucero, no fue ningun barco Argentino mas a reaprovisionar las islas. O sea, se le terminaba el...

Gracias Nicanor, pero ya estaba creo que paso a principios del anio pasado o a fines del 2009. El Skyhawk A-4AR estaba saliendo de una inspeccion mayor del centro de mantenimiento que tiene la FAA en Rio Cuarto, Cordoba. Saludos. Ariel

Snake...Brasil no lo puede mantener y nosotros lo vamos a hacer???

Snake, se que un helo de esos debe ser carisimo...pero es lo que se necesita para decir que estamos construyendo algo con sentido...sino es no haber aprendido nada de Malvinas. La lucha antisubmarina tendria que ser en lo que mas debe invertir el ARA en mi opinion, para tener a la flota en el...

Yo la verdad que no le veo la utilidad a modernizar un avion de mas de 30 anios de uso, sin comprar el armamento, ademas que el ARA mas que un avion de ataque lo que mas necesita son helicopteros antisubmarinos... Hoy un Sea Hawk como los que compro Australia no es tan efectivo en lucha...

Hubo varios colados, si mal no recuerdo el encargado del kiosco en el BIM 5 tambien se aparecio en MLV.

Por lo que pude charlar con "mis fuentes", me dicen que la FAA mando personal a Venezuela a consultar por la operacion de los Mi-17 en ese pais. La respuesta seria que el helicoptero en si es bueno, pero el gran problema es la cadena de mantenimiento que se ve cortada por la no provicion de...

De toads formas lo import ante en este caso al final no es hasta donde se juzgue sino que quede en claro que las ordenes se siguen siempre que no vayan contra los reglamentos y manuales de operacion, salvo que por razones de segue dad nacional o de emerge CIA se justifique el violar esas...

Estimados amigos, por supuesto que la respuesta a nuestro problema aeronautico no es la Estatizacion o el libre Mercadismo total. Pero aqui en Argentina hoy el gobierno se confunde o se hace el tonto en lo que se debe hacer para que el transporte aerocomercial sea seguro y eficiente, no hablo...

Y si hubiera una eyeccion, cerca de DIL seria con el Hueghs 500 que obviamente permite solo transportar una camilla y no mucho mas. La VI Brigada tambien tiene un Dinfia/Cessna C-182 y un Aerocommander AC-500 que obviamente no son de mucha ayuda, mas alla que el C-182 se lo usa tambien para...

Chacalito, para que quiera la FAA a los AB-206??? Esas luchas de Brigadieres por tener todo lo que vuela bajo su control, cuando la necesidad de la FAA segun me comentan ex de esa fuerza en materia de helicopteros es aeronaves con capacidad SAR real, no seguir teniendo Hueghs en DIL o depender...

Gracias amigo trasandino, pero le comento que este razante ya lo subieron en otra parte del foro, y ademas el avion es el AT-63 Pampa.

Hubo un caso en que el Cessna Citation 500 de la Policia Federal Argentina LQ-MRM salio en una mision de reconocimiento y a su retorno lo fueron a interceptar los IA Dagger A pero como era de noche se tuvieron que acercar y lo reconocieron como lo que era y no un Avro Vulcan. Lo mas...

Para que vayan pensando... Videito del retiro de los MIII de Suiza... TubeDial.com :: Watch and find YouTube videos like never before! Y este otro, que lo habran visto...pero siempre es bueno volverlo a ver, volaban bien estos Swiss Cheese MIII TubeDial.com :: Watch and find YouTube...

Por lo que se puede entender no disminuyeron el angulo de ataque, lo otro que no se explican es porque el sistema no paso a la ley ANORMAL de vuelo para cuando el avion por alguna razon pasa los limites de angulo de ataque o bankeo, libera las protecciones para que el piloto pueda hacer retornar...

Jualbo, de las misiones de los A4Q de la 3ra de Caza y Ataque, en algun momento me voy a cruzar con uno de los pilotos de esas misiones que ahora vuela en LAN y le voy a preguntar que paso.

Lamentablemente te tengo que dar la razon, se llego a un punto que por un tema legal ponen pilotos adelante...pero mejor que no toque nada. Ahora Airbus se dio cuenta de eso y ven que los pilotos que los vuelan caen en la complacencia y pierden las habilidades basicas como la recuperacion de...

Derru, el problema no es el avion en si, sino el entrenamiento y el concepto que las empresas le inculcan a sus tripulaciones. Si la empresa que fabrica el avion, en este caso Airbus, te dice que el avion es "imposible" de stallear...y las autoridades aeronauticas lo aceptan...hay un grave...

Todavia no salio oficialmente las causas de porque los pilotos que iban sentados llevaron el avion a entrar en perdida. Lo primero a tener en cuenta es que la formacion de nubosidad cumuliforme existio y que todos los aviones en la misma ruta de Sudamerica a Europa tuvieron que desviarse y...

AF447 stalled but crew maintained nose-up attitude By David Kaminski-Morrow French investigators have disclosed that the crew of Air France flight AF447 maintained nose-up inputs to the aircraft even after the Airbus A330 entered a stall. The inquiry has also revealed that...

En los anios 2000 y 2001 volaba un Marcel Dassault Falcon DA20 en configuracion carguera LV-WMM en la ruta Ezeiza-Camphinas/Viracopos-Ezeiza todas las noches transportando carga para DHL. En uno de los vuelos en invierno que habia ido de "paquete" a cebar mate, el aeropuerto de Camphinas, cerca...

Tano, voy a preguntar a alguno de mis companieros "Licenciados en Sistemas Aeroespaciales" que volaron MIIIEA/Finger/Mara, para saber mas especificamente que giroscopos poseen esos aviones. Pero cuando se habla de giroscopos que le dan informacion a lo que seria el horizonte artificial...