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Por ejemplo LAN aunque usa como aeropuerto de Alternativa a ROS, si hay el combustible del vuelo da para que vaya a Cordoba por lo general se opta por este ultimo, ya que LAN tuvo que cerrar la base de Rosario debido a que las Autoridades Argentina no otorgaron los permisos para que LAN...

De porque pierde dinero AR/AU, principalmente porque la estan usando de caja los de la Campora...mas ahora que le pueden hechar la culpa a los controladores aereos de la ineficiencia de los vuelos. Tambien podemos ver que cuando surgen esas promosiones que regalan los tramos ROS-EZE y COR-EZE...

Y seguimos gastando, va siguen ROBANDO!!! http://www.lanacion.com.ar/1493086-el-deficit-diario-de-aerolineas-crecio-647-en-2012

Am 680, radio Magna, Martes de 21 a 22 hrs.

Sobre cosas raras de la Fuerza Aerea Argentina, compre un libro sobre los Gloster Meteor en la Argentina y dice que en un periodo tenian dudas sobre que ingresaran gases CO2 al cockpit provenientes del motor. El uso del Oxigeno no esta del todo normalizado y por eso se decidio volar con una...

Un lindo video del Fat Albert...enjoy!!!!

El making off de Top Gun, muy bueno... Y despues miren este....

Siempre me pregunte en vez de comprarle a Dornier el diseño del IA-63A Pampa porqu directamente no compramos la licencia de fabricacion del Alpha Jet, mucho mas avion y del cual los Alemanes al unificarse sedieron 50 a Portugal... El Pampita podra hacer esto???

Muchachos, tampoco ningun Piloto, Tripulante de Cabina, Mecanico o Despachante de Aeronave va a hacer nada que este poniendo en riesgo la Seguridad del vuelo. Todo acto o function en la aeronautica implica su registro por el cual los participantes firman y se hacen cargo de los mismos. Ademas...

Hoy hable con un amigo que hizo uno de los primeros vuelos a SYD, van con el A340-200 porque con el -300 tendrian Mayores restricciones. El vuelo de ida EZE-SYD es critico ya que tiene los vientos predominantes de frente y superan las 16 horas de vuelo. Con el A340-200 estan limitados a menos...

Ayer vole con un piloto que volo Neptune en el quasi conflicto con Chile en el '78. Le pregunte sobre el uso de los turboreactores que tiene el avion J-34 ademas de los dos motores radiales. Lo primero que me alerto es que usaban el mismo combustible tanto la turbina como el motor radial...

Y un MD DC-10 Dead Cruicer!!!

Hoy me cruce con 2 Airbus A340 lateral a Comodoro Rivadavia en una aerovia que pasa a 181 NM de la costa Argentina en su punto mas alejado del continente. Le pregunte a donde iban, uno a Usuahia y el otro a Rio Gallegos. Edito porque el compañero Bullrock me indica que el vuelo en verdad...

Mirense este video...hats off!!!

Che, nunca vi fotos de A-4M en operaciones embarcadas, sera que nunca lo hicieron???

Te felicito Javier por tu participacion en Animales Sueltos, pero no me gustaron nada los entrevistadores. Siempre buscaron que digas que no querias ir a MLV, que te torturaron, que algun Oficial o Suboficial se habia robado tu comida, etc, etc. Obviamente que los dejaste con las ganas y...

Disculpen el OT...pero hay ciertos errores en las definiciones aerodinamicas de las cuales estan hablando. Si quieren profundizar, lean este archivo: http://es.scribd.com/doc/55717750/7/Capa-limite-laminar-y-turbulenta

Pueden bajar la ultima Military Aircraft Monthly donde hay dos notas sobre el F-4, una de las cuales refiere al ultimo año de operacion de ese avion en Alemania. Tienen 21 F-4 operativos y los mantendran asi hasta fines del 2012. Del tema de enfretamientos con aviones de 4ta Generacion dice...

Que lindo que es tener plata...

Norberto, recien re-escuche el programa mientras hacia footing. Del tema del HMS Hermes por lo que recuerdo estuvo cerca de ser impactado por los AM-39 Exocet del ataque del 25 de Mayo. El SS Atlantic Conveyor estaba a solo 5 NM del HMS Hermes aquel 25/5/1982 porque estaban transfiriendo...

Que lindo que seria que el gobierno Uruguayo le saque los permisos de operacion a AR/AU ya que el gobierno Argentino no cumple con la reciprocidad.... Y ya que estamos tambien lo podrian hechar a Granados del ANAC y directamente que decida Recalde y sus secuaces la politica Aerocomercial...

Interesante la posibilidad que Airbus esta ofreciendo una version mejorada del A330-300 que lo llevaria a un peso de despegue maximo de 240 tons. Esto le permitiria extender su alcance en 400 NM hasta un total de 5,950 NM, pudiendo volar entre las siguientes ciudades, London to Tokyo; Frankfurt...

Levante los comentarios, pero de todas formas si no se puede opinar distinto entonces cerremos este threat y listo. Mis comentarios no son injuriantes ni mucho menos, te tratan peor por no creer la version de la FAA que un Judio en Arabia Saudita.

En realidad tendria una flota de Airbus A340-600 para hacer Sydney, Roma, Madrid y Barcelona. Para las rutas Regionales, MEX, Caracas y US tendria Airbus A330-300.

Los vuelos de ULTRA Long Haul en su mayoria son defisitarios o muy marginales en su rentabilidad. Es por eso que por ejemplo British Airways no vuela directo London-Sydney sino que hacen escala en Bangkok/Thailandia. Para volar ULH hay que transportar mucho combustible y disminuir la carga de...