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Me da la impresion de un concejo de Nilda y no me gusta, y sobre gustos...

Pregunto, la Alferez Farias es familiar del Primer Teniente (PM) Jorge Ricardo Farias, porque con el grado de Alferez no me da la edad para que sea su hija. De no ser asi no se porque cierran el video con una mujer....no es necesario ser siempre politicamente correcto...

nono, para el compañero Bullrock. Muy buenas las fotos de Infobae, pero los epigrafes de cada una dan ganas de llorar....

que le pusiste de liquido al termo??? chequea poque no creo que sea agua caliente...

Me pregunto, cuantas veces habran practicado esa ruptura de formacion??? Como hablaba ayer con un amigo Ex-Cruz del Sur (Sukkoi) la acrobacia en formacion no es que te llamen un dia para armar algo y a la semana estarlo haciendo sobre el publico. En el ultimo anio nunca vi mas de 2 IA-63 Pampa...

En el diario Clarin, hasta ahora no aparecio nada...ademas si aparece lamentablemente va a aparecer lo de los IA-63 Pampa..., de todas formas que lindo ver pasar 4 Mirage y 8 MD A-4AR.

20 minutos de Super Etendar/2nda Escuadrilla de Caza y Ataque, para empacharse...

De la pagina de General Electric dice que el General Electric F404-GE-100D tiene 11,000 lbs de Empuje. http://www.geaviation.com/engines/military/f404/f404-100d.html Creo que mas que nada lo reemplazaron por el tema de conseguir spares para el P&W J-52.

Los A-4K retuvieron los motores P&W J-52-P-8A de 9,300 lbs de Empuje. Los A-4S de Singapore fueron remotorizados en 1988 con el General Electric F404-GE-100D con 10,800 lbs de Empuje. El tema de los Super Skyhawk de Singapore es que no se les incorporo un radar APG-66, siguieron siendo...

Lamentablemente no fue el unico caso de nuestro lado de un derribo blue-blue, el Miercoles 12 de Mayo se produjo otro derribo, copio de la pagina de la FAA la informacion sobre este lamentable episodio. Orden Fragmentaria 1180. Cuatro A-4B, indicativo ORO. Tripulación: capitán Antonio Zelaya...

La verdad no entiendo porque el COAN nunca participa en los desfiles con los Super Etendard...para que los cuidan tanto??? Total van a terminar en Tecnopolis como cualquiera....

Ademas cada vez que van a buscar un avion, en este caso el -800 estaba en Shanghai estuvieron la tripulacion UN MES esperando...se imaginan lo que eso cuesta en Viaticos, Hotel y costo de Tripulacion....mucha pero mucha plata...

Por eso Gabino, sin un sistema tipo Phalanx que instalaron despues de la guerra o con sistemas AWACS que pudieran detectar a los aviones antes que lancen y asi dirigir a las PAC estaban indefensos contra la dupla Super Etendard/AM-39 Exocet. No tengo en claro si los Sea King con un radar...

Recordemos que el Mayor (PM) Gustavo Garcia Cuerva y su numeral, el hoy Brigadier (RE) Carlos Perona estaban realizando su segunda mision del dia. En la primera de la maniana iban armados con 2 Matra 550 Magic I, 1 Matra 530 y los dos caniones DEFA de 30 mm. Luego de haber hecho espera sobre...

Bigua, gracias por las fotos, ahora al Canberra lo hizo dejar bajo techo....

Companiero, hace un mes encontre en la galeria de Lavalle y Maipu (donde esta Top Gun) el libro sobre los Aviadores Argentinos en la 2nda Guerra Mundial y me pudieron ARG$ 700...termine comprando el de Avialatina sobre los Gloster Meteor que me salio ARG$ 120...

No son fotos, pero como estamos por celebrar los 100 años de la Aviacion Militar Argentina, me parece este el lugar para escribir esto respecto a la historia del Gloster Meteor IV en la Argentina. En 1947 se compraron 100 Gloster Meteor 4 los cuales debian ser nuevos. Pero debido a los...

Con todo respeto, linda la pintura, pero una Fuerza Aerea sin Cazas de aunque sea 4ta Generacion, sin reabastecimiento en vuelo para los mismos y sin entrenadores elementales mucho futuro no le veo. Con este problema que habia con los Controladores no tuvieron mejor idea que tomar los que estan...

Otro tema es la tecnologia y el entrenamiento de los Controladores de la TMA Baires. No puede ser que en el siglo XXI los Controladores no te asesoren por donde pasar el mal tiempo (actividad convectiva). En la misma presentacion radar deberian tener superpuesta la informacion del radar...

Halcon, los MD88 estaban configurados para 155 pax en una clase de los cuales tuvieron 6, sin contar los 3 ex AR que les sacaron todas las partes y se los devolvieron a AR para que reemplazaran los Airbus A320 que tuvieron un anio en Ezeiza listos para operar... Asi que entre MD88 (6x155...

Una de las razones de que cuando hay niebla los aviones "reboten" a COR o a ROS es que con solo una pista con capacidad de operar CAT II/III en la TMA Baires hace que todos quieran entrar a Ezeiza y la secuencia de aproximaciones con la tecnologia que tenemos en uso en la Argentina hace que si...

Es posterior a la guerra, de hecho solo el 1er Teniente Gimenez es el que derriba al Scout perdiendo la vida por las malas condiciones climaticas volando razante impacta contra un terreno elevado. Se encontro su cadaver mucho tiempo despues por parte Britanica.

De todas formas Gabino, el dia 23 tambien hubo una mision en la que no detectaron el blanco, pero que a los Britanicos seguro se les habran encendido todas las alarmas habidas y por haber, sin embargo los SUE volvieron sin ningun inconveniente. El 25/05 se comieron otra vez...2 AM-39 Exocet en...

Por lo que entendi de publicaciones Britanicas sobre la guerra de Malvinas a mediados de los '80, el 4 de Mayo los Ingleses no tenian en cuenta al AGAVE del SUE, por eso lo que detectan los otros buques es tomado como radares Cirano IIbis que equipaban a los Mirage IIIEA que como sabemos no...

muy bueno!!! Anio???