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Aaaaaaa, pensé que ya estaba y estaba buscando el link en el portal.

Y como accedemos a ella???

Me estas jodiendo!!! Esto debe ser una noticia del día de los Santos Inocentes!!!

Embraer 110 Bandeirante de LAPA En homenaje al Sr. Héctor Suria recientemente fallecido compartimos con todos ustedes su último reporte que nos envío para nuestro blog. Datos del vuelo de traslado al país del Embraer 110P1 Bandeirante para Líneas Aéreas Privadas Argentinas (LAPA). Tipo de...

Muy bueno el informe. Te agrego que por lo menos un EMB-110 Bandeirante opero como Civil en Argentina para la empresa LAPA. .

Es tristísimo, http://www.clarin.com/politica/Cristina-Rio_Gallegos_0_1273673025.html

Más allá de quien sea la pérdida de dinero por la medida gremial creo que deberíamos convenir como Sociedad que no se pueden hacer paros en los Servicios Públicos en forma salvaje. Debería haber un mecanismo de ajuste de sueldos que no sea solo por paritarias sino también por aumento del índice...

Como no hay un topic de videos de aviación civil lo subo por aquí. Disfruten, AEROBATICS+VAN HALEN=LOT OF FUN!!!

Muy bueno, me hubiese gustado que se mencionara a aquellos quienes son Veteranos de Guerra de Malvinas.

Un gran logro para Perú, solamente que te quería corregir el concepto de que hoy nadie fabrica todos lo componentes de un avión, salvo quizas contadas excepciones.

La verdad que tendría que estar regulado que no se puede hacer paro en ciertas fechas, además que no se tendría que hacer paro a ciertos destinos, por ejemplo los del Sur porque es un trastorno muy grande no solo para el turismo sino para los pobladores de esos lugares. Por ejemplo tanto Rio...

Si, me imagino como van a hacer para fabricar la Pt-6 o los asientos ejecutables...vi como fabrican televisores en Perú...por eso van a fabricar avionica glass para el KT-1...si seguro...

Nadie fabrica nada, solo ensamblan. Con esos Políticos por otro lado muestran el ensamble como fabricación. Espejitos de colores.

Ahí se lo mande de nuevo.

Bigua, me recibio el MP???? Abrazos.

Sí los denuncian y son aceptados por la Justicia como delitos de lesa humanidad son imprescriptibles. De todas formas si la Justicia investigara como corresponde se llegaría a una verdad. Si la verdad es que murieron en el combate, entonces bien muertos están. Ahora si fueron muertos una vez...

Obviamente que no es por discriminación, y quizas seguro me equivoque, pero dudo que haya una mujer volando aviones fumigadores en la Argentina. Por lo menos yo que sepa no hay. Con lo cual si contrataron para hacer vuelos de aceptación a una piloto que si bien puede ser ingeniero aeronático...

Pensemos que todos los Metro Merlin III (corto) /IV (largo) y Metroliner II (fuselaje largo como el IV) y III podrían haber sido en la mayoria de sus casos IA-50 Guarani II, especialmente si se cambiaban las turbinas a Garret o PT-6. Lo del techo de servicio de 25000 ft en muy rara ocasión un...

Ojo, con todos los que hable del IA-50 Guarani II ninguno me hablo mal del avión. De hecho me sorprendo cuando veo fotos del cockpit de los últimos que operaron que parecen ser muy modernos para lo que esperaba.

Me parece que te levantaste mal, porque el que dijo que no tenían idea de los que es la FAR-23 sos vos. Segundo, lo de Copy Paste no lo escribi despectivamente sino como una realidad a la cual como vos escriste y te puedo asegurar que conosco porque tengo 5 Licencias de 5 autoridades...

Tenes razon, el diseño del Guarani II por lo que puedo leer es de 1963 mientras que la FAR-23 es de 1965. Ahora francamente no creo que no sepan en la Fabrica y mucho menos en el hoy ANAC, antes DNA que es la FAR-23 y de hecho creo que la regulacion Argentina hizo copy paste de la Regulacion...

Tengo entendido que la Aerocommander para venderle el AC500 al gobierno Norteamericano como avion de enlace Presidencial durante el gobierno de Ike Eisenhower hicieron volar el prototipo con un solo motor desde Santa Monica California hasta Washington DC...

Los bimotores ligeros no están certifcados para despegar con un motor apagado desde el punto 0 de la carrera de despegue. Según eñ FAR 23 que rige para aviones de más de 6000 lbs. de peso máximo de despegue se establece un requerimiento de performance en donde según las condiciones climáticas...

No se si será verdad, pero una historia que me contaron fue que cuando la Embraer promocionaba al EMB-111 Bandeirante los de la FAA les hicieron la invitación al aeropuerto de San Carlos de Bariloche. Llego el Embraer y había un IA-50 Guarani II. Lo hicieron despegar al avión Argentino con un...

Por lo que hable con Instructores del CAM y también creo que comento CHACAL, el GROB-120TP es mucho avión para los alumnos recién iniciados. Otra cosa sería también si hubieran optado por un mix de GROB pistoneros con tren fijo y 120TP, que sería lo ideal porque mantenes un fabricante solo y el...