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La caja más linda e ingeniosa que se haya hecho, la verdad es una MARAVILLA. Saludos P.D: che nos fuimos al demonio del hilo del tema, era el PAK-FA?:rolleyes:

La armadura del Space Shuttle está formada por miles de ladrillos de un material compuesto cerámico, y fijate si aguantan temperatura, Jajaja! Saludos.

Estás en lo cierto, lo que más encarece a una aeronave son todos los sistemas, en especial la electrónica de última generación. Saludos

Jajaja, muy gracioso lo tuyo che! Querés sorprenderte, pues se usan también materiales compuestos no metálicos en partes de los motores, como ser algunas etapas de compresor. Sin ir más lejos, el motor del Ing. Serrano tiene el compresor hecho de materiales compuestos no metálicos, y lo sé...

Aguante Lagrange!!!

Adhiero completamente a esta propuesta, respetemos nuestro idioma que es tan rico. Saludos.;)

Duro, Duriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimo de domar!:D . Jajaja. Elooooooooo!:D :D :D :rolleyes:

Tal cual, obviamente a cada Sda le conviene llevar al oponente a su zona de combate (altura y velocidad), y eso que decís del Puca es muy cierto. Me hace acordar a lo que les pasaba a los yankis con sus cazas que perecían contra el A-10 a baja cota y velocidad más reducida. Saludos.

Una pregunta, el Cobra y Mamba tienen algo que ver con el Mathogo y el Cibel IIK???

Me parece bárbaro si derribo al A-4 bandido, pero yo quiero ver los números de los derribos de uno y otro Sda, y ahí sí vemos los resultados reales. Saludos

Los carenados del tren de aterrizaje principal cambiaron muchísimo, ya que los que tenía el ATL viejo son como los del C-295, y aportan mucha resistencia en comparación con los actuales más aerodinámicos y que son más parecidos a los del Do-328. Saludos.

La verdad, parece piloto por cómo habla, y a mi qué, yo soy ingeniero, cuál es? El dijo que puede bajar a un A-4 en un dogfight, y seguro que tal vez pueda, pero reitero, te van a bajar más veces los A-4. Y ya basta con esto, miren las envolventes de los aviones y después hablen. Saludos...

Tranquilo amigo, esta versión es la A1, tengo 16 fusiles más de toda la familia, pero eso es secreto mío, jejeje, un abrazo. P.D: tengo también versiones 7.62, hay para todos los gustos y necesidades.

La verdad no tengo idea de lo que sepas o no, pero como bien decís "No todo en aviación militar es colimar y disparar sin ver", mirá la envolvente de vuelo de cada avión y punto. Es lo mismo que pasaba con los M-III y los Harrier. Interesante sería poner a combatir un Harrier y un A-4, eso sí es...

De dónde sacás que el M-III puede pelear contra un A-4? Te aseguro que este último a baja cota y baja velocidad lo mata al delta galo, si no, fijate las envolventes de vuelo de cada uno. Saludos. P.D: concuerdo con la parte del retiro honorable, y que imponen respeto con el rugir de sus...

Es el más moderno de los Merkava israelíes.

Entonces, señores, la Argentina cuenta con armamento más que suficiente para pelear esa guerra.

Acá ta! mi FAU 1A cal. 5.56, modificación V, saldudos, y háganle las modificaciones que más les guste, escucho nuevas ideas: Saludos.

Hola gente acá les pongo lo que prometí hace un tiempo, ya no es más secreto de Estado porque no he vuelto a tener noticias de este tema, así que deléitense, las palabras están de más: Arriba se aprecia el ATL original, abajo el nuevo, uno de los cuatro aviones de la familia, versión Liner de...

Pregunta, cual es la vanguardia peruana? Si Argentina y Brasil vienen lanzando cohetes desde hace 40 años. Saludos.

Che, al final, me perdí del hilo, cuál es el futuro rival ruso del F-22?

Como bien decís, de hobby, pero hacele caso a Yarará, algo sabe. Es cierto que si bien parece un gran mamotreto puesto allí atrás, el tamaño puede engañar mucho. Para que con ese tamaño tengas un aumento considerable de resistencia de base, el radomo debería ser cuadrado como una heladera, y aún...

La mejora más sustancial que pueden hacerle a este tipo de aeronaves es quitarlas del servicio a todas ellas, y dejarnos de joder con usar basura antigua. O compramos aviones nuevos o los desarrollamos nosotros, cuál es el drama? En definitiva a la larga, nos termina saliendo todo una fortuna...

Por supuesto que no, en todo caso ellos deberían encargarse de formar a sus profesionales y de la defensa nacional, el tema de investigación y desarrollo de aspectos netamente militares debe hacerse en CITEFA, y la tecnología desarrollada debe pasarse a la industria privada. El EA no tiene por...

El ATL reflotado es un proyecto de LMAASA, y se barajan dos posibilidades: -Fabricarlo totalmente acá en LMAASA con algunos subconjuntos provenientes de ENAER o -Fabricar todas las piezas y los sunconjuntos en LMAASA, con el ensamblado final en ENAER. Esto es todo lo que hay, y lo que mi jefe...