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En el libro de Avialatina dedicado a los Gloster Meteor describe la despedida de esos aviones en 1970/71 con un sobre vuelo de la ciudad de Buenos Aires. Con los Canberra se hizo algo similar en el Aeroparque Jorge Newbery, lamentablemente pese a que los dos últimos A-4 clásicos vinieron volando...

Ojalá que puedan poner varios aviones en vuelo.

El tema es hacer las planificaciones de la operación con previsiones realistas, los que planifican deben saber las limitaciones del ATC, gremiales, etc. De hecho LAN Argentina tuvo que reducir operaciones durante el último año, por más de 6 meses no volamos a Bahía Blanca y se levantaron...

Distintas administraciones...mismo cuento!!! Sobre venta de pasajes...y todavía el Doctor Mariano Recalde habla de eficiencia y de logros de su gestión. http://www.clarin.com/tendencias/aerolineas-vuelos-problemas-venta-cancelacion_0_1398460156.HTML AR/AU solicitan a la autoridad una gran...

Primero que la cuenta que hacen de sumas todo lo que se pago en sueldo y lo deviden por la cantidad de pilotos no es real. Primero porque no es lo mismo lo que gana un Comandante que un Primer Oficial. Podríamos decir que en el mundo normalmente el sueldo de un FO es del 60 al 75% del del...

De hecho el Dolphin que operaron por algunos años no fue un requerimiento de la PFA. Algo así como hoy el T-10 de la FAA, era de uso netamente político. Por eso ni bien pudieron se lo pasaron a la PNA y le asignaron mas BK-117.

Alguien se piensa que si los números dieran American Airlines que puede usar el bilateral y volar a Córdoba sin ninguna restricción no lo harían???

De todas formas en BRC el Jueves se produjeron cancelaciones además por falta de líquido para hacer tratamiento anti/de icing en aviones y superficie de pista. Esto provocó que aviones que habían arribado se vencieran las tripulaciones por el tiempo que demoro en conseguirse mas líquido y además...

Este fin de semana pude hablar con un par de personas amigas del Instructor fallecido en el accidente del Tucano. Me comentaron que de los datos preliminares el avión no habría tenido fallas por lo menos en su planta propulsora y su estructura que provocaran el accidente. Les pregunte por...

http://www.infobae.com/2015/07/18/1742585-demoras-y-cancelaciones-el-aeroparque-jorge-newbery Siempre lo mismo, con Iberia, con el SEPI, Marsans y con la Campora siempre sobrevenden vuelos y dejan varados pasajeros....

Y el B737-500??? Lo podrían mandar no???

Es increíble que AR/AU con la cantidad de aviones que tienen tengan que recurrir a ANDES para solucionar problemas de falta de equipo...cuando les sobran los aviones!!! Hay algo que sinceramente están haciendo muy mal. Llegan los aviones de LAN, TAM, GOL y a la hora salen de vuelta...los aviones...

Estimados pasajeros quisiera brindarles información sobre el vuelo, estamos volando a 10200 mts de altura y a una velocidad de 900 km por hora. Ya hemos abandonado la isla Grande de Tierra del Fuego atraves de la ciudad de Rio Grande y la mayor parte de nuestro vuelo será sobre el mar Argentino...

Los shafrir nustros no enganchables mas que en el ala del avión y a lo mejor podían ir dirigidos al sol....en verano y sin una nube en un radio de 100 NM. A propósito del MATRA 550 Mágic I, cuando se decidieron lanzarlos antes que se venzan y tener el problema de tener qu destruirlos según...

Los querían traer para AR los A340-500 de Qatar Airways. Fueron aviones diseñados para hacer vuelos de muy largo recorrido pero con relativamente pocos pasajeros lo que los hace extremadamente ineficientes. Por ejemplo Singapure Airlines tenía un servicio non stop de Singapure a Los Ángeles con...

En la Argentina total no se si llegamos al 10% por día y es un Quilombo[emoji30][emoji30][emoji30] Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Fijense este video de como van los vuelos en Inglaterra... http://www.bbc.com/news/uk-england-33482120

Es que pensamos que sos una persona seria!!! jajajaja

Esta fea la noche en Baires...esta para quejarse, si llevaron a la intemperie con inundación incluida en Tecnopolis a los únicos Pulqui I y II...y el Chinnok MALVINERO...del resto podemos esperar cualquier cosa...:mad:Banheadnonod

La realidad es peor de lo que pensamos....

Les va a terminar pasando lo que les pasaba a los pilotos de SUE, volar con tan pocos aviones solo tiene como finalidad que junten horas pero no tienen ninguna capacidad militar. Me contaba un amigo que en el 2009 cuando fue un SUE a RYD a hacer entrenamiento de REV, fueron tres pilotos, de los...

Interesante artículo de Flight Global sobre el requerimiento de la USAF sobre el reemplazo del T-38 Talón. Según dice el artículo el requerimiento de mantener en un viraje de 140' entre 6,5 y 7,5 G hace que el avión Italiano M-346 y el BAE Hawk estén fuera de competencia. Solo el T-50 cumple...

Pero pregunto, si a la vista nunca se ven mas de 4 en MDZ, supongamos que haya otros 2 o 3 en distinto estado de alistamiento, está previsto llevar el resto de los que queda que no vuelan para DIL??? El pintado con el esquema de la Escuadrilla Acrobática es uno de esos 4. No se que capacidad de...

Pregunto, eso que pusiste lo leíste en algún lado o lo pusiste en broma.

No se los números exactos, pero pienso que debe ser mas barato que hacer un retrofit de los asientos. Pesa menos y a su vez no se rompe. Puede ser una muy buena alternativa para los aviones de AR B737NG que no tienen IFE de ningún tipo y vuelan a destinos como Venezuela y Caribe de muy larga...