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Atención... la puerca está en la pocilga.... (Homero dixit)

Hasta donde tengo entendido el AMX-13 F3 sigue en servicio en el norte. No tengo idea de las posiblidades industriales o económicas del caso, pero pienso que terminar de reemplazarlos es un objetivo real y respetable. Sino, la tendencia va a ser darle al F3 hasta que no pueda más y ver...

No se olviden que los americanos proyectaron al Humvee como vehículo multipropósito, entre otras cosas para sustituir a sus M151. O sea, el concepto es que el cacharro es más grande que un Mutt o un MB230 a propósito, no porque sea el producto de un requerimiento para otro segmento...

Les propongo un sencillo ejercicio mental. Cuando se evalúan alternativas de negocio, se suele recurrir a una herramienta que se llama matriz FODA (Fortalezas internas, Oportunidades externas, Debilidades internas, Amenazas externas). Allí se vuelca de forma resumida y gráfica las variables...

Aunque soy de los que piensan que no volveremos a ver un avión caza made un Argentina, voy a decir algo a favor de de los apologistas del ACA/SAIA, y que está relacionado a lo que se mencionó en otro thread. En la actualidad, el nicho de los cazas ligeros que otrora reinaron el trio...

Totalmente de acuerdo con Hoot. A veces simplificamos la cosa, asumiento que la necesidad de defensa justifica cualquier costo, siendo que eso es un lujo que muy pocos países se pueden dar. Saludos Rob

No soy un experto sino un humilde cinturon verde de taekwondo ITF. aun asi cargo un par de años de entrenamiento. Vos te referis al Taekwondo WTF, que es el olímpico y un desprendimiento del Taekwon-do original que creo el general norcoreano Choi Hon Hi en los cincuenta, y que había...

Ya leí lo que explicaste sobre la cadencia; pregunto la cantidad de proyectiles que almacena el M109 vs el VCA. Encontré que el americano carga 28, lo que implica que no tiene una reserva mucho mayor al argento. En prestaciones, lo que pude encontrar es que el VCA es ampliamente superior...

Estimado hoot, aunque medio en extremo limitado para los estándares actuales, es lo único que hay en la mitad sur del mundo... Los Corsair argentinos constituían el núcleo del Grupo Aéreo Embarcado del ARA Independencia bien entrados los sesenta, cuando las naciones industrializadas...

2 Preguntas: 1) ¿ El concepto no incluye que operen "enganchados" por una cinta a los amunicionadores? 2) El M109 no carga 28 proyectiles? No es una fortaleza tan grande frente al Palmaria... Saludos Rob

Es un lindo catango che... tampoco le den con un palo. Piensen que es superior al omnipresente M109. Saludos Rob

No te preocupes... el sonido de los reactores interrumpiendo a la ministra fue música para mis oídos.... :smilielol5: Justicia poética que le dicen, vio amigo Uniform.........:yonofui:

Exacto. La prefectura necesita para sus guardacostas pesados helicópteros de una categoría de entre el Fennec y el Dauphin

Actualmente Brasil es la única nación de latinoamérica (y del hemisferio sur) que cuenta con un Grupo Aéreo Embarcado con capacidad de combate, obtenida ésta gracias a la compra de los A-4KU kuwaitíes sobrevivientes de la Guerra del Golfo. Saludos Rob

En realidad, el chasis del VCA Palmaria es del que iba a ser el TAP. Tiene 7 ejes en lugar de los 6 que tiene el TAM, y el conjunto con la torre pesa unas 42 toneladas. Saludos Rob

Yo veo al Aguilucho (o una versión más pesada) en una función así, operando desde un eventual buque de proyección de la IMARA (tipo BPE español, Jeane D´arc o HMS Albion, por mencionar algo). Creo que un concepto vale la pena en virtud de la actual carencia de medios aeronavales de apoyo...

El L-100-30 estuvo toda la vida pintado de blanco, ya que mantuvo una librea civil y hasta matrícula Lima Victor desde su incorporación. No tiene nada que ver con las misiones de la ONU. Además, es el único Hércules de fuselaje largo en dotación. Es la versión civil del C-130H-30. Saludos...

Sip, también pensé en los Caburé, pero el CH-14/16 estaría artillado. Eso le da un plus cuando las papas queman y se necesita fuego de cobertura además de las tareas que puede hacer un UAV. El tema es que trato de no fantasear con un UCAV. Saludos Rob

Un pequeño error de sincronización... nada más... Supongo que el primer avión debía pasar 16:45, coincidiendo con la finalización del discurso. Sin embargo, por lo que pude apreciar, nuestra Ministra no es lo que se dice una gran oradora.....:yonofui: Saludos Rob

Estoy viendo el desfile de la FAA en Morón por C5N. A pesar de todos los problemas y las limitaciones, se me siguen poniendo los ojos vidriosos cuando los veo pasar. Que vergüenza viejo... un mariconazo al final.... :o

La Ministra de Defensa, en su discurso por el acto de conmemoración del Bautismo de Fuego de la FAA, acaba de hacer mención a la recuperación del Area Material Córdoba, en asociacion con "países amigos de la región"

Es un English Electric Lightning... uno de los interceptores más feos que alguna vez se hayan construido :biggrinjester:

Lamento pincharte el globo en tu primer post, pero pongámoslo así: OLVIDATE. Diseñar y producir un avión de combate autóctono requiere volúmenes de inversión descomunales, privilegios de un selecto club de naciones industrializadas entre las cuales hoy no estamos. Una cosa es un...

Asumiendo que pudiesen satisfacerse también necesidades más urgentes, un CH-14/CH-16 puede llegar a transformarse en un explorador interesante para la IMARA. Saludos

Todos sabemos que los mejores blindados de la Segunda Guerra Mundial estuvieron del lado alemán. Sin embargo, las divisiones Panzer fueron muchas veces neutralizadas por tácticas protagonizadas por blindados aliados que en aquel momento también se los catalogaba de obsoletos. ¿No será tal...