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EL BLOG http://uavlatinos.blogspot.com/ Ha sido actualizado saludos

Suponemos que en Setiembre podemos estar probando el prototipo . Hay temas tecnologicos en este proyecto que son llevados a cabo en cooperacion con otras empresas y llevan tiempo realizar los acuerdos .

Es un orgullo estar en como partners en la evolucion de SIMRAD OPTRONICS como proveedor militar mundial . SIMRAD acaba de firmar la semana pasada el acuerdo con SAAB de Suecia , en donde entre los puntos estrategicos del acuerdo Noruego-Sueco ( que esta relacionado con la adquisicion del...

Gracias ....

http://www.vinghog.no/vinghog/products/others/uav/

Lo hemos pensado

Supongo que si ...

Gracias me vino muy la info ....

Por ahora los que van a delantera en el desarrollo de estos motores que señale son los ingleses y los americanos . Honda tiene un excelente motor de 4 tiempos a inyeccion pero no se lo consigue como motor solo , si no en un scooter de Honda y hay que modificarlo bastante para adaptarlo a un...

El problema de la mini turbinas o mejor dicho mini turbomotores es el consumo especifico . Tienen caracteristicas excelentes en altura y la relacion peso-potencia , pero recien se convierten en opcion en contra de los motores de piston o wankel en ciertos rangos de potencia ( 300 HP para arriba...

Es el plan que se presento el año pasado en la conferencia en Panama sobre UAV de America Latina . Es el proyecto de la secretaria de ciencia y tecnica que tiene como unidad de vinculacion tecnologica al AIT y como desarrollador al IUA . No se exactamente el papel de la FAA en el proyecto...

Es el plan que se presento el año pasado en la conferencia en Panama sobre UAV de America Latina . Es el proyecto de la secretaria de ciencia y tecnica que tiene como unidad de vinculacion tecnologica al AIT y como desarrollador al IUA . No se exactamente el papel de la FAA en el proyecto...

Actualmente algunos UAV llevan tanques suplementarios ( como el caso del Hermes 450 visto en FIDAE ) . En otros UAV como de la clase del LIPAN o Yarara sin duda la mejora de la autonomia vendra por el uso de motores mas avanzados , ya que los motores que vienen del aeromodelismo tienen consumos...

Si

Se hace con bastante frecuencia , solo que se complica un poco mas la parte operativa , pero es una solucion adecuada .

Si ( pero no Cordoba )

Exactamente , en terminos de uso se llama al enlace line of sight (LOS) , o sea que las antenas del UAV y de la estacion de tierra se tienen que ¨ver ¨. Sin embargo hay algunas soluciones de enlaces de datos de relativo bajo costo para no depender de la LOS . Esta solucion usa trasmision...

Una estimacion muy preliminar basada en las inversiones en sistemas similares por paises con una estructuras de fuerzas similares a Argentina . para el escalon tactico nivel peloton/compania : 2 a 3 millones de USD (Tier I ) Para el escalon batallon (Tier II ) 5 a 7 millones...

El EA posee organicamente un sistema LIPAN III y esta planeado incorporar otras unidades LIPAN III . El LIPAN puede ser categorizado en lo que se llama TIER II ( UAV hasta 100 kg de peso max al despegue ) , teniendo rango operativos hasta cerca de los 30/50 km y autonomias de cerca de 4...

Es poco conocido el hecho que antes de convertirse en una estrella de cine Marylin trabajo en una empresa aeronautica que fabricaba drones .. http://www.ctie.monash.edu.au/hargrave/rpav_radioplane4.html http://en.wikipedia.org/wiki/History_of_unmanned_aerial_vehicles

Sigamos con la tecnico ....

Nadie nos invito ...

X-Plane

Gracias .

http://www.encuentro.gov.ar/Content.aspx?Id=1980