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Claro, ese ejercicio fue en el 2011 si no me equivoco, y fue clausurado en 2012. Enviado desde mi SM-A300M mediante Tapatalk

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En los años anteriores solo se veía la presencia del Mindef en estos eventos (aunque sobre el final de su mandato se tomó el atrevimiento de faltar a la despedida del Mirage). La anterior presidenta solo iba a la cena de camaradería (al vice Boudou dejalo ahí, mejor). Este año el presidente fue...

Claro, pero sin confirmación oficial. No digo que sea o no sea cierto, solo que se dejaron llevar por la misma nota original (que no confirma nada). Enviado desde mi SM-A300M mediante Tapatalk

Sabría el de atrás que sus primos gauchos jugaron en bando opuesto al Vulcan... Enviado desde mi SM-A300M mediante Tapatalk

Es que en La Nación salió, pero es la misma noticia original, no es la compra concretada. Mejor escuchar mañana si se dice algo en la EAM. Enviado desde mi SM-A300M mediante Tapatalk

La ruta lindera es la 188, la 7 pasa a unos 4 km de ahí. El lugar se deterioró como toda la infraestructura provincial en estos años, ahora hay esperanzas de que aparezca la reparación de pista en el presupuesto de 2017 o 2018. Enviado desde mi SM-A300M mediante Tapatalk

Me pregunto si la FAA necesita eso Enviado desde mi SM-A300M mediante Tapatalk

Sep

Ahora, llevamos varios años sin que nos visite un C-130 y, lo peor, con el aeródromo clausurado desde hace 3 o 4 años...

No se olviden del Tecnam

Seguro los vi desde el patio de mi casa, tenía 6 años y en Junín no se veían otros aviones que no sean del Aeroclub. Aunque en esa época las chanchas nos visitaban bastante seguido, y hasta estaba el rumor que muchos estudiantes se volvían los domingos a Bs As llevados por ustedes, @BIGUA82...

Ya hay varias licitaciones actuales para la próxima CAV. Además del alquiler del buque polar y rompehielos, están saliendo todas las de aprovisionamiento, y la ARA publicó varias para desplegar el ARA Puerto Argentino (le asignarán la PANC?).

El piloto del IA-100 es Pablo Reynoso, es o era administrador de una escuela de vuelo en Córdoba Nota relacionada publicada hoy por Télam: Más de una decena de pymes tecnológicas participan del proyecto del IA-100 MÁS DE UNA DECENA DE PYMES TECNOLÓGICAS PARTICIPAN DEL PROYECTO DEL AVIÓN DE...

Spike para unos, TAM modernizados para otros

Esta foto va en Apalala

Claro, pero me refiero a los eventuales SDA a mantener, ya que al darse de baja los Mirage y próximamente los A-4AR... Le tendrían que asignar el avión que se incorpore supongo.

Qué linda oficina. En la mía hay chanchas y pelícanos, pero tienen vida, mastican con la boca abierta, engordan y hablan de espectáculos. Nada de susurrantes, todo a los gritos.

Si llegamos a traer M-346/T-50, cuál va a ser el futuro de AMACUAR?

Quizás por eso se hablaba de 24 aparatos, 12 y 12 para Tandil y Reynolds...cosa que es poca cantidad

También en el norte vendrían bien unos UAV en forma permanente Enviado desde mi SM-A300M mediante Tapatalk

Creo que a lo que realmente reemplaza es a la categoría de los Turbo Mentor (T-34), que no es lo mismo que los B-45.

Lo de Salta es en realidad la BAMDO Tartagal, que funciona desde el año pasado y de vez en cuando tiene presencia de estos aviones. Ahora, dada la magnitud que se le estaría dando al Operativo Fronteras/Fortín II, no convendría directamente crear una Brigada Aérea en alguna de esas ciudades...

AVANZA LA CONSTRUCCIÓN DEL CAREM Con la presencia del Ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren, se firmó el contrato entre la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA) y la unión de empresas TECNA-Siemens, para la realización del Balance de Planta del prototipo CAREM, el reactor...

Cómo pretendés que lo remotoricen/modernicen sin que lo toquen? Enviado desde mi SM-A300M mediante Tapatalk