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El Avro Lincoln no cuenta en este caso? 1951: http://www.marambio.aq/operacionenlace.html

De vuelta el pakistaní? jeje

Para nuestra realidad, traer algo ya es mucho. Enviado desde mi SM-A300M mediante Tapatalk

Parece que le gustó el Texano al Cormorán negro de río. Aca cumplirían entrenamiento básico, pero también intermedio, no? Enviado desde mi SM-A300M mediante Tapatalk

Y el Surion? Enviado desde mi SM-A300M mediante Tapatalk

El GA 10 y el GALM 601 se presentan este fin de semana en la Expo Junín

No es que ahora hay Astazou, pero los franceses ofrecieron hacer una partida nueva, el tema es que no convendría ni eso (según palabras de Ceballos, porque no rinden en horas de vuelo). Yo creo que tienen las horas contadas y, si llegan los Texan II, su eventual reemplazo puedan ser justamente...

Qué cosa rara eso, porque con lo que pueden perder saliendo de la UE, algo recuperarían con una mayor afluencia de turistas.

Definición de futuro? Walter A Ceballos‏@waceballos @santidelapena Pucara es un avion con estructura de 43 años y fuselaje artesanal. La inversion en remotorizar no rinde en hs de vuelo

O alquilarle

No creo, el TC-69 no tiene de 5 palas.

En qué fuiste ganador? En hornear pancitos?

O sea, para reemplazar los Mentor trajimos algo que era más capaz de reemplazar los Tucano... Enviado desde mi SM-A300M mediante Tapatalk

QEPD

Claro, por eso van por los Tecnam y luego IA-100. Pero entonces, para qué trajimos los Grob? El problema es que es la versión TP cuando necesitábamos el 120A?

Es cierto, pero no es nuevo, muchas veces se ha visto eso.

Te gustan los de la QUINTA y no los de la SEXTA?

Para mi, una nota de ese tipo sale porque saben que se viene una decisión en el corto plazo. Qué se yo, hubieran invitado a Ceballos a pasear como hicieron los italianos. Igual el que tiene una maquetita en su despacho es Macri, y es un T-50... Enviado desde mi SM-A300M mediante Tapatalk

Es que no era el Primer Ministro, era el Gobernador General de Australia. Hay publicaciones: El presidente Mauricio Macri agasajó con un almuerzo al gobernador general de Australia, Peter Cosgrove...

Claro, pero por qué no los compramos? Porque necesidad hay, y para el KC-390 falta.

Lindas vacaciones ha disfrutado, ahora si yo me como eso, conseguime un buen baño y crema de bismuto/carboneta, porque no se salva nadie!!!

En FADEA se ha puesto mucha más plata que esa, en muchos casos para nada. Dejá que se enfoque en lo que está haciendo ahora, que le va a ir mejor.

Según su descripción en un artículo viejo, Jorge Arosa es licenciado en Sistemas Navales en la Escuela Naval Militar. Obtuvo un postgrado en Conducción de Recursos Humanos en la Pontificia Universidad Católica Argentina y un máster en Ciencias del Mar en la República Federativa del Brasil...

No quedarán chances de algún C-130?

@BIGUA82, usted que sabe como pocos planificar un vuelo, cómo es plan de vuelo de ese avión para llegar a AEP? Debe tener unas cuantas escalas