Resultados de búsqueda

A que se traen un 777!!!:D Saludos.

Creo que si pones en el buscador Nilda Garre, automaticamente saltan todas las capacidades perdidas por las FFAA, jajaja:D Saludos.

Recuerdo aquel Palomar 97, espectacular, asi que subo una foto mia de pendex a los 13 al lado de un Tucano: Saludos. P.D: atras se ven las chanchas, el VR-21 y un F-27. En esa epoca volaba todo, y estaba el turco, para los que les falle la memoria.:D

Del FOD no safa ningun avion, ninguno, y si no preguntale al Concorde que se estrello hace poco. Sin ir mas lejos, un Pampa unos anios atras se trago a un mecanico una vuelta cuando hacia ensayos de punto fijo en la fabrica, todo porque no le pusieron las rejillas protectoras. Saludos.

Otro Super Tucano mas? Esperen que lancemos el Super Pucara, y van a ver lo que es COIN letal en serio.:D Saludos.

Todo bien, no te estaba retando, pero me disculpo si sono asi. Saludos.

En los unicos programas que confio son: CATIA, NASTRAN y mi viejo y querido FORTRAN.:D Saludos. P.D: el link del PDF que les mencione arriba http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guidance_Library/rgAdvisoryCircular.nsf/0/A7FFC0F8B6216A43862569B5005081ED?OpenDocument

Efectivamente, el drama es cuando tratas de remachar compuestos usando materiales metalicos sin correcto aislamiento, y aun asi es jodido controlarlo. Saludos.

Aun llevo conmigo la Casio 82TX, o la Ti-89, segun el tipo de calculo, pues no confio en los programas que no te muestran lo que calculan.:) Saludos.

KF, me parece que estas mezclando temas de factores de seguridad, con calidad, con una norma que no define a los materiales (los materiales son ASTM, son MIL, NAS, etc), con la corrosion. Spirit, lo de la corrosion es cierto, no solo en los aviones hechos en USA, sino en todo el planeta, y...

Gracias. A veces sorprende que tanta tecnologia, tanto desarrollo, y tantos aviones y aun asi la condenada corrosion te sigue jodiendo, incluso en aquellos items que habias previsto "cuidadosamente". Saludos.

Fuente? Gracias. Saludos.

Muy bueno el informe! Muchas gracias Litio. Saludos.

Concuerdo con Comrade, todos los temas terminan en lo mismo siempre, no se puede seguir viviendo del pasado. Saludos.

Perdon que sea pesado, podrian editar el titulo del topic y meterle la H? Gracias. Saludos.

Es lo que digo, cuando incorporemos ese tipo de material, alla por el 2015, tendremos que estar mirando muy adelante, porque no creo que en 2030 el concepto actual de caza piloteado siga siendo tan conveniente. Saludos.

Podremos ser capaces de saltar toda una generacion y pasar de los veteranos aviones que usamos a los UAV/CUAV y etc? Ojala que si. Saludos.

Yo creo que, dadas las limitaciones de factor de carga del piloto, sea posicion prona o sentado normalmente, se dara enfasis al desarrollo de aronaves caza no tripuladas. Para mi, creo que no tiene sentido limitar la capacidad de combate de una aeronave que se puede bancar mucha mas G solo...

El EA no usa acaso las Lohr Fiader? STUKA, que tenes con las mulitas vos?:D Saludos. P.D: aca en la facu esta lleno de esas John Deere, son carritos de golf casi con motor de cortadora de pasto.

Vos sabes que me quedan dudas serias que sean 4 anios mas! :D Saludos.

Y estaba de rector del IUA en 2006.;)

Lamentablemente no veo ningun cambio de nada con la nueva gestion que se viene. Saludos. P.D: acuerdense que despues de este nuevo gobierno Argentina va a tener una nueva y peor decada oscura.:(

Que lindo, vamos a ser como Costa Rica, sin FFAA!!! Cualquiera nos moja la oreja ahora, vah, desde unos cuantos anios ya! Saludos.

Que bien vendria uno asi completito para patrullar las costas del Atlantico Sur!!!:D Total soniar no cuesta nada! Saludos.

Ya que mencionan el M-113, en que quedo la idea de meterle la torreta que disenio CITEFA anios atras con canion de 20mm? Saludos.