Resultados de búsqueda

La estructura del Gato es y fue la mas fuerta de todas las estructuras jamas diseñadas. En ensayos pre fabricacion mostraban que su estructura con peso operativo podia soportar una caida de 5 a 7 metros sin sufrir daños en la estructura "espinal" solo algun problema en el sistema hidraulico del...

Todo F-16 block 10 hasta pre 40 tiene deficiencias en la estructura, ya un piloto dijo que estos aviones por mas refuerzo estructural que se les haga su estado es totalmente lamentable ya que han sido almacenados por su tremendo uso y asi quedaron...tené en cuenta los años de almacenamiento... a...

Rex. pasa que el f-16 B50 hoy dia esta armado hasta los dientes para poder incursionar zonas atestadas de ECCM, entrar, pegar y salir sin un rasguño, ademas de autodefenderse. Es decir...tienen un avion con una autonomia que les permite incursionar en territorio enemigo y destruir todo antes...

Si el cobre les da...tirense al JSF, si la idea es usarlo como interceptor, creo que no nesesitaran armamento A-T para este, lo cual es ideal ademas es mas barato que el F-15 / F-16 en mantenimiento y adquisicion, aparte de ser mas moderno.

Exelente fotos...imprecionantes.

Si queremos vender mas carne para Rusia, que los vendedores locales no se hagan los ********* y crien mas, no puede ser que vendan todo y dejen de criar.

Yo recuerdo haber visto un documental donde decian que el hundimiento se dio por que un liquido de un torpedo entro en combustion o en contacto con algo dentro del torpedo que lo hizo estallar...no recuerdo bien ahora...¡¡¡¡¡Maldita memoria!!!!!:confused: :mad:

El mantenimiento de un PA de 25/30.000 Toneladas, con propulcion a Diesel ronda los u$s 17/20 millones anuales, es decir...a proporciones actuales, menos del 1 % del presupuesto anual de defensa de tu pais. A USA, el mantenimiento de cada Nimitz le sale u$s 150 millones anuales.

¿El logico pensar en una ARA a 20 años?...no seria mejor sectorizarla ya que no se sabe ni que unidades estarán activas en el 2026, digo...seria mas creible analizarlo de aca a 10 años, tendriamos que tener en cuenta la modernizacion de todo lo activo, y luego poder pensar en un PA.

Yo me tiro por esto...me gustaria pensar que anda buscando inverciones, que pais está dispuesto en invertir aca y fabricar acá, el de Ucrania ya manifesto eso, ahora el de Rusia, Rumsfeld dijo que invertiria aca en misiles pero fue en otro mandato ministerial y ubo quilombos como todos sabemos...

Son solo suposiciones, primero tendrias que analizar de donde vino la mayoria del material en los 90...y de esa manera te da como resultado una FAA con Mirage-III. La invercion nesesaria para traer Mirage-2000-5 en el 95 era de facilmente 4 o 5 veces mas (siendo tacaño) que la del A-4AR.

Nosotros no analizamos muchos puntos, su autonomia, su velocidad subsonica, si capacidad de armamento, y su electronica. Por mas que encaremos hoy un desarrollo para mandos FBW, de ahi a que se instalen en los A-4AR llevaria años, ademas de tener que rediseñar toda la estructura alar...

No se sabe en que quedo...y si quedo en la nada, fue por los acercamientos continuos de K a Chavez y los consecuentes roces que ubo con Bush, esto no tiene porque ser igual.

Envidiable el equipamiento. PD: ¿Ubo entrenamientos conjuntos entre Arg y Chi, entre infantes de marina de ambos paises o fuerzas del ejercito?

Como dijo Fede, el Raptor no es invisible, sino que su material absorbe y desvia las RF de los radares, a distancias cortas es diferente ya que la potencia a esas distancias es mayor lo cual se logra detectarlo...aparte, ahí esta a menos de 100 metros, "alta pelea de perros".

Gracias por la aclaracion Marquitos:D

Hoy dia no se ah logrado hacerlos volar con GNC. PD: Panzon, bienvenido a nuestro nuevo hogar:D ...un gusto verte por aca

Hoy dia, en un momento donde la fabricacion de aviones, helicopteros y buques de combate estan muy sectorizadas y cada vez en franca disminucion, no hay muchos ejemplos donde se han visto anuncion o ofertas como esta, creo que es un punto que no se debe dejar de lado, el EA debe aprovechar a...

Todo muy lindo, todo muy nuevo, pero el cockpit es todo analogico, nada digital...parece que los Rusos en ese tema estan bastante retrasados. Talvez para la mision que cumple no es nesesario, pero lo digital ayuda a la simplificacion y comprencion del piloto, ¿me imagino que adquirieron...

Cabe destacar que de firmarse algun acuerdo militar para instalar alguna fabrica, la inicializacion de las actividades no se realizaria en 2 o 3 años...sino talvez 4 o mas, ya que hay un estudio previo y capacitacion de personal, entre otras cosas. Hoy dia, el estado no planea fabricar helos...

¿ Como se llama y cuales son las prestaciones del radar que porta debajo del fuselaje?

EE.UU. pide a la Argentina que no apoye a Chávez WASHINGTON.- La Argentina acaba de dejar la presidencia del Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas (ONU) y aún le quedan nueve meses más como miembro del selecto club. Pero las disputas y presiones cruzadas por su sucesión ya comenzaron y...

Sebastian, me refiero que mantener 12 Mirage implica mas mantenimiento y mas operarios que 12 A-4AR, no es solo en costo. Ahora, u$s 2.000 dolares el A-4, creo que es un poquito menos.

IA-37 no puedo descargar ningun video tuyo

Donde metes toda la esctructura de operativa y de mantenimiento que está detras del Mirage, pasando 12 A-4AR a Tandil implica a su vez mover parte de la estructura operativa hacia ese otro lado, si vos planteas capacitar los tecnicos de Mirage en A-4, recorda el que A-4AR es mucho mas economico...