Resultados de búsqueda

Para mi, la idea de um Pucara con reactores es completamente ilogica, perderia todas sus ventajas de COIN, maniobrabilidad, economia por hora de vuelo, silencio (mas con helices de 6 palas), etc... Sin dudas, hay que mejorar lo ya bueno, los Aztazou por PT-6 de 1400 o1600Hp., nuevos...

Hoot, hay varios aviones y sistemas de la USAF y la Navy con esos sistemas, mas de los que se cree... ;) Saludos

Marcos, estas bien? :eek:

Claudio, consulta con tu familiar de NM... En ciertos lugares del Raptor hay pequeñas cargas de cordita... Just in case... ;) Abrazo

JQ, si queres entrar en temas tecnicos, podemos estar semanas, lo que aca hablamos es de sentido comun y operatividad adecuada. Un F-5 con un buen radar en misiones puntales, habria sido un verdadero dolor de cabeza, como en pruebas lo demostro el F-20/APG-67, u hoy lo demuestra el Gripen, su...

Estamos graciosos esta mañana.... Jejejee... :D :D Es obvio que esa orden es en tiempos de paz... ;) Por otro lado deberias saber que el F-22 tiene pequeñas cargas explosivas estrategicamente situadas para casos de emergencia, o ejecccion, y hasta donde se los tanques extrenos tambien lo...

Nuestros papanatas de Balcarce 50 estan a dieta de Xanax, asi que no esperemos mucho... :(

Jajajaja... te pasaste Compass... :D Mi lobo amigo, son 20 solo para el despliegue en Afganistan ;)

Dada la importancia de los Twin Otter, y con la reciente reapertura de la cadena de fabricacion de la serie 400, al menos se deberia de haber comprado 6 nuevas aeronaves, dejando al menos 2 (3 ideal) en Marambio... Pero se ve que a los pinguinos no les gusta el Twin Otter :(

Si, les gusta lo mejor, y tienen los Euros para pagarlo ;)

Jajajaja... No Jedi, segun la ley estadounidense "Full Disclousure Law" y la "Act of Public Information" este tipo de informacion no es clasificada, sino de caracter publico, porque se paga con el presupuesto nacional... igual que en Argentina, no? Ademas con el rango y locacion de la persona...

Al menos una vez por semana... Se viven tanteando permanentemente... Y sino paso a mayores cuando el U.S. Army descubrio 750 tuneles debajo de la ZDM en 1987 destinados a una invasion en masa, no va a pasar por unos tiritos... ;) Saludos

Un excelente, soberbio ejemplo que un pais, incluso con nula tradicion aeronautica, con voluntad politica y apoyo financiero es capaz de encarar lo que sea... Un aplauso para MATSA e IACI...

Puede ser que en algunas cosas Andre y yo pensemos similar(en otras no), pero chicos, de corazon, algo de lo que dije no es cierto? :( :rolleyes:

Hoot, los sistemas de refrigeracion de un AESA pueden ser colocados en un Block 50/52+ (esta previsto como MLU), lo que no se es el costo, pero debe de rondar los 4/5 millones por aparato... Saludos

Si Fer, yo te lo conte hace mucho, fue todo para imperdir que Francia y Alemania tomaran un papel politico de importancia en esa region... La verdad yo habria preferido que fuera por el petroleo... :cool: :(

Y ademas Fede, el titanio, carbono, allithinium, y las miles de hora de diseno en seguridad pasiva se notan... Millones de dolares nvertidos para salvar vidas... Un ejemplo... Saludos

Campass, no hace falta, los F-22 ya solucionaron ese problema, y los F-35 van a tener la misma solucion... Se han instalado TRM's en la punta de las alas, costado de las celulas, y en la cola del Raptor, y se tiene cobertura de 360 grados ;) Saludos

Either way.... Damelos ya... ;)

Fede, dame ese "mamarracho" de los Rhinos "any day of the week"... Pleaseeeeee.......!!!!!!!!!

Acabo de preguntar via MSN, y la USAF al dia de hoy tiene 60 kits de pilones externos, y 200 tanques de combustible para los F-22, los cuales se consideran material Top Secret, y con la orden especifica de que no pueden ser ejectados bajo ningun concepto... Abrazo!

Jajajaja... Por eso dije aunque sea alerones... Creo que eso podriamos hacer, si hubiera decision politico/economica... Pero ya sabemos como estamos, no? :( Igual, compartiras que un bicho de estos, con 30/35 Tn de carga, seria un reemplazo ideal para los C-130... Abrazo

Primero, imaginate un F-5 con un radar poderoso y AMRAAM el dolor de cabeza para los F-14... Segundo, despues de pasar por Top Gun los pilotos de Tomcat tenian el mismo nivel de los instructores... Y los instructores que volaban los F-14 tenian los mismos problemas con los F-5 que los pilotos de...

No Nan, es politica, no petroleo... Parecido pero diferente, creeme... Es manejo politico... ;)

Hmmmmm... Que puede ser, que puede ser... :rolleyes: Sip, la segunda... :D :D :D