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Hola, Esa foto la vi ya varias veces pero nunca puede saber como es que fue el incidente (asesinato, fusilamiento) en el cual los ingleses mataron a esos dos soldados. Alguno sabe como es la historia?. Si alguien tiene algo para contar escucho atentamente!!. Saludos.

La verdad que te entiendo y tenes razon Walter. Durante el secundario vi un monton de las carpetas negras forradas con la bandera britanica. Yo y tres mas eramos los unicos, de mi clase, que la teniamos forradas con la bandera Argentina...aunque la mia pintada con tempera cosa que siempre me...

Buscando por youtube encontre este video. La verdad que me parecio muy buena y bastante pegadisa la melodia:sifone: La verdad que a mi me gusto. Saludos para todos!

Habría que dar nombre, apellido y rango de los oficiales y suboficiales que estaquearon soldados para que la sociedad sepa bien quienes fueron. Que tengan su jucio justo, como todo ser humano, y que cumplan su condena. Se tienen que diferenciar del resto de los cuadros que cumplieron con su...

Te referis a la gente y VGM de este foro que no le cree a Gabino?. Creo que Gabino es de los pocos oficiales VGM que conozco que vale la pena admidar y seguir su ejemplo. Si lees los post de Gabino te vas a dar cuenta que es batante autocritico con los temas relacionados a la Guerra de...

GABINO Y WALTER fueron los verdaderos protagonistas de la utima pieza!. Ellos estuvieron en Malvinas en el GAA4. Para mi, dos grandes heroes de verdad, por como supieron defender a la patria en Malvinas y por todo lo que hacen hoy en día!. Saludos.

Pero a manos de que sindicato porque no veo viable la opcion de que la manejen los 7 gremios. No creo que siendo APTA y APLA los mas fuertes quieran ceder ante APA por ejemplo.. Pero es verdad lo que decis. La otra opcion seria que todos queden bajo un mismo gremio y listo..

Interesante leer las opiniones en otros foros relacionados al tema. Si bien el post esta bueno, leyendo los comentarios mas de una vez quise romper la computadora por las cosas que leia..

Avion que se libera al servicio cumple con todas las normas vigentes por lo que es seguro!. Por eso a veces hay tantas demoras en los vuelos. Dado que son aviones un poco viejo, hay veces que suelen tener algun problema en la linea y hasta que este no se arregla, no sale a volar asi este todo...

MWAA, excelentes fotos

Me parece que ya esta en la etapa final para ser miembro de IATA. Se que hace unos cuantos meses se presento el cumplimiento de los 998 puntos a cumplir tanto de AU como AR. Creo que a partir del ano que viene ya empiezan con el tema de cielos IATA. Si vos no sos IATA supuestamente no vas a...

:banghead: Que lastima que en Argentina es no pasa :banghead:

Excelentes fotos y por lo que cuentan han tenido una experiencia mas que maravillosa!! Sigan subiendo fotos y anecdotas por favor!!!

Adhiero tambien. Felicitaciones!

Se me hace que va a haber Aerolineas para rato aunque espero que con una mejor dirección y administración de los recursos por el bien de los trabajadores y por el cuidado del patrimonio y recursos del estado!.

La verdad que muy buen video!

Ja!..ojala que nunca se lo escuche decir arriba del avion!!

Combatir por la Patria está bien. Yo (yo, personalmente, humildemente) creo que lo del 82´ fue desacertado, dudo mucho que yo hubiera ido a pelear. Ves de esto se trata, esa es la diferencia entre ustedes y la gran mayoria de los veteranos de guerra, la gran mayoria volveria, y pelearia, la...

Tiene muchos repuestos de consumibles. De rotables no tiene mucho porque la mayoria estan vencidos y es antieconomica su reparación. Es mas barato comprarlo en USA (la unidad OH) que comprar los repuestos para que le hagan el OH en los talleres. El 737-200 a esta altura es un avion obsoleto...

Como este es un foro Militar, invertiria en la adquisicion y renovación de equipos militares, desde el equipo individual (ropa, botas, etc. ) hasta el reemplazo de los queridos mirage que ya mucho han hecho por nuestro pais. Tambien destinaría una parte de los 600 Millones al salario de los...

Los 737-200 ya no pueden ni deben volar mas. Es mucho el costo para mantenerlos en vuelo dado que al ser viejos se le deben cumplir mayor cantidad de BI/OI, etc. Los mecanicos de fuselaje angosto que tienen el curso para el 737-200, pueden trabajar con el 500 y con una adaptacion de tres...

Cantidad de material aeronautico que se paso a Air plus en calidad de prestamo y que nunca se facturo y que nunca mandaron. Ruedas, frenos, baterias, ELT, toboganes, botellones, etc etc etc. Ejemplo, al 310 de matricula GMU de Air Plus se le hizo el C-Check/Alistamiento en el HGR3 con...

Hola Walter, Yo tengo un nombre pero seguro que si lo posteo, mañana me echan del foro.. En mi caso particular, como lo dije antes, me gustaría saber cuales fueron los cuadros que no cumplieron con su deber de soldado porque siendo estos profesionales. En particular me interesa tanto el...