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Empiezo pidiéndote disculpas, los que conocen mis intervenciones desde hace 15 años saben que tengo dos TOCs: uno, la precisión en los colores y esquemas de los aviones, el otro, la precisión en el uso de las palabras, especialmente con las malas traducciones... Las armas, no disparan "rondas"...

Váyase a dormir, @Finback

Qué memoria... Es que todavía no sé a qué lugar subir las imágenes

Tengo algo, pero podría causar suicidios. Es mucha responsabilidad....

No, "¿para qué??", si la plata esa se puede usar para más "comodidades"

Eso no fue desde una "Base Militar", sino desde un aeropuerto civil que alberga una base militar. Porque a nadie se le ocurría decir que todos los delitos que ocurren en Aeroparque Jorge Newbery, pasan en una "Base Militar". Que sí hay en Aeroparque.

Aclarame lo de "tráfico de drogas desde bases", que es la primera vez que lo escucho...

En la Fuerza Aérea se usan tres tipos de identificador de llamada, dos son comunes con la aviación general y uno es propiamente militar: 1- por matrícula: "Tango cero uno", "Papa Golf tres seis cuatro". Equivale a "Lima Victor xxx xxxx xxxx" 2- por operador y número de vuelo "Fuerza Aérea uno" "...

No es una cuestión de edad, sino de "antigüedad militar"

El chaff son agujas o cintas metalizadas, no "queman", ahí se ven bengalitas, brillando con luz propia.

Porque son categorías diferentes, este es un Básico (como el Texan, pero jet) y el Yak-130 es Avanzado/LIFT (medio paso más que un Pampa)

Por serie, correspondería IA-75. Por tradición, de nombre un término indígena argentino. (Edito: ahí me doy cuenta que no está dirigiéndose a "BIGUA82", sino que sugiere como nombre del avión, "BIGUÁ"; cumple la tradición, pero yo preferiría un nombre con alguna relación a su empleo. Además, no...

El IA-100B no tiene relación con el Unasur, sino con el conceptual IA-100 de 2015, del que también se deriva el IA-74. El UNASUR se corresponde con el IA-73

Te agradecería un modo un poco más cortés, para dirigirte a mí o a cualquier otro forista.

¿Como qué? Río Cuarto y Quilmes tienen el potencial

Río Cuarto y Quilmes son los talleres especializados para hacer lo que no se puede hacer en las Brigadas

Más de diez años tardaron en hacer algo entregable...

Bueno, vendimos el Aermacchi de Owen Crippa...

Uno de cada tipo: Finger, M-III EA, M-III DA y Mara

Estaba viendo lo mismo. Sin desmerecer a la gente (dos hermanos míos estaban desplegados en Neuquén), no son "Veteranos", a menos que demos vuelta el significado de las cosas, como acostumbra hacer un costado sectario de la sociedad. Son menos "veteranos", que los "movilizados continentales" del 82

Le pongo un 7. Bien el esfuerzo! El "dibujo" del esquema es adecuado, el color... cerca. Yelmo58 "el inconformista de los colores"

¿Sos de los que descansan de los foros aeronáuticos?? Que no se entere mi esposa...!!!

Repite una mentira mil veces, y será verdad.

En la nota, omiten evidentemente el aporte de Eurnekian.

Pastilla roja o pastilla azul...