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Estimado Litio, primero, por favor le pediría que me cite la fuente de su último post, ya que las faltas de ortografía que allí aparecen me hacen dudar de los que allí se describe. Segundo las consolas del el sistema MINIACCO forman un conjunto de Comando y Control de la unidad. El jefe del...

En el detalle que se adjuntó, figura "Coronel Mayor", y que no hay equivalente en la Armada ni en la FAA, esto no es así. Hasta el año pasado había dos "Comodoros de Marina" en la Armada. También en la FAA, pero no se si hay en actividad actualmente, existe el grado "Comodoro Mayor"

Perdón? No se a que se refiere, mi estimado.

Esa confusión surge en inventar realidades dentro de la ARA.

Entonces? Pero la ARA lo considera un Transporte Rápido, no un Destructor. Esos equipos se llaman sensores. Los "censores" son los encargados de censurar. El EX-destructor misilístico DEST ARA "Santísima Trinidad" no volverá al servicio activo, me encantaría que sea mantenido como museo y...

360? No lo se, pero en las Corbetas Misilísticas se estuvo trabajando en los últimos años.

Orignalmente si, pero el proyecto actual contempla la automatización del control de máquinas y el resto de las mejoras con que se equipó a la P-46

Ahhh, ahora lo recuerdo, mis disculpas, pasa que muchos inventan datos sobre los medios de la Armada y pensé que era un caso más de esos.

Orgánicamente no hay separación, por clase, dentro de la División Corbetas. Son corbetas Meko 140A16 sin agregado alguno. Llegado el caso, que se quisiera separa por tipo de corbeta Meko 140, serían tres subclases, ya que la ARA Gómez Roca, es bastante diferente a los otros dos subtipos, aunque...

El Comando de la Flota de Mar está formado, actualmente, por la División Destructores (DVDE) (4 destructores Meko 360H2) y la División Corbetas (DVCB) (6 corbetas Meko 140A16). El Comando Naval Anfibio y Logístico (COAL) cuenta con el B-52 ARA Hércules, el B-1 ARA Patagonia, el B-4 ARA San...

Que los destructores iban a opera con dos Sea Lynx que se comparon y que en la Guerra de Malvinas, el gobierno inglés embargó. Sobre su último comentario, no lo comprendo.

Son dos plumas, que siempre las tuvo.

Que puede llevar, lejos de la costa, a dos Sea King armados con AM39.

Las Meko 360 H2, fueron diseñadas para operar con dos Sea Lynx y en su hangar entran perfectos y de manera muy automatizada. Incluso el hangar dispone de una SantaBárbara para misiles antibuque Sea Skua, con los que hubieran sido armados los helos para misiones ASuW.

Otra vez? Cómo llega a esa conclusión? Digo porque a posterior de la Guerra, el fabricante, a cambio de que la ARA retirara una demanda, metió mano en los torpedos.

Para que los Sea King puedan operar con mayor margem de seguridad, pero tenga, mi estimado, la seguridad de que en el hangar de los destructores Meko 360 H2 no entran.

La idea es homogeneizar el esquema de la flota de los Sea King, pero esto llevará mucho tiempo.

Falta poquito.

Reemplazo de los destructores tipo 42?

Litio, usted toma los datos teóricos como si fueran leyes, y los plantea de una manera tal que induce a tomarlos como ciertos y vigentes. Mi estimado, sepa usted que cada navegación es distinta. Son distintas profundidades de navegación, atravesando distintas capas. También tenga en cuenta el...

Fue al revés. La modificación planeada, mi estimado, comprende solo 5 aviones, de las que una se hará en Francia y el resto en la BACE. Sobre las preguntas que dan origen a este post, como bien dijo un coforista, los aviones y helicópteros son rociados con agua dulce cada vez que regresan...

Mi estimado, ha leído bien mi post?

Que fácil parece diseñar buques...

Luego de el ARA La Argentina, el recorrido fue el ARA Heroína. En estos momentos debe estar siendo recorrido el ARA Sarandi. El ARA Almirante Brown, en 2005, retornó al servicio activo luego de un parate de varios años, demorado por el escaso presupuesto. En dicho parate fue recorrida toda su...

Amigo Tano, no entiendo su comentario.