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Henschel Hs 129 "Fliegender Büchsenöffner" Con el inicio de la Blitzkrieg en septiembre de 1939, los alemanes habían demostrado claramente a las demás potencias la importancia del carro blindado como uno de los elementos clave en la guerra moderna. En consecuencia, como el conflicto se...

El logo sigue con la estrella? Hoy es 1 de Octubre ya se cumplio con el mes de patrio de los vecinos y hermanos chilenos!! SEte mes le toca a españa? Digo... ya que festejamos el dia de la raza gracias a Colón habria que poner la banderita de nuestros hermanos españoles.:yonofui: Muchacho buena...

Seguro que si le dieron para manejar un faro tambien lo estrolo jajajaja:smilielol5: Que pedazo de cabezón!!! Si tenes instrumentos usalos y si no volve a la tecnica de la cuerdita para medir profundidades pedazo de huevon!!! jajaja Muy bueno el informe!! Me imagino la deseperacion de los que...

Muy interesante el informe!! Muchas veces oi hablar del Tuskegee pero nunca me interiorice en el tema. Hace poco lei el libro de Osprey y ahi me di cuenta lo que representaba el escuadron con las colas rojas!! Saludos!!

Otto, impresionante e impecable el informe de los tigres voladores!! Recuerdo haber visto un documental sobre este escuadron y sus pilotos!!! Saludos!!

Muy bueno el informe!!! Habia leido algo sobre estos blindados, pero lo tuyo es un informe compltisimo sobre estos vehiculos!! Quien hubiera dicho Renault fabricando este tipo de maquinas!!! Saludos!!

Secuencia de derribo de un Ar 234 Cámara de combate de un Mustang P-51D derribando un Ar-234. Sin duda era difícil, pero no imposible. El hecho sucedió el 8 de Abril de 1945. El pioloto del Mustang era L/Col. Dale E. Shafer. Secuencia extraida del siguiente link...

Famosos Pilotos del JG54 - Franz Eisenach Franz Eisenach (1918-1998) Franz Eisenach nació el 11 de agosto de 1918 en la ciudad de Reetz, Neumark, Alemania. Se incorporó a la Luftwaffe en 1937 como un cadete y tras la finalización de su formación como piloto de caza fue comisionado a...

Muchas gracias por los cumplidos, eso me da mas pilas para seguir subiendo mas informes de este tipo!! Muchas gracias a g lock tambien, que es una de mis fieles lectores!! Saludos y me alegra que les haya gustado!! Hasta el proximo informe!!

Versiones y Variantes del Ar 234 La gran mayoría de estas versiones no lograron salir de la mesa de los diseñadores, pero habia muy buenas versiones y variantes. Tambien si se fijan en la última imagen se puede ver el diseño de las alas. En especial la que tiene trazos cortados me hacer...

Perfiles y Camuflajes del Ar 234

Imágenes del Arado Ar 234 Primer prototipo del Arado Ar 234 V1 en la fábrica de Arado en Brandemburg, 1943. Ar 234 V9 (PH+SQ) Primer vuelo de la versión B, 1944. Detalle de ubicación de los tanques auxiliares descartables. Prototipo Ar 234 V17 con motores BMW 003 A Ar 234...

Ficha Técnica Ficha técnica Arado Ar 234 Serie: B, C Categorías: Reconocimiento: B-1 Bombardero: B-2 Caza Nocturno Tripulación: 1 (2 en caso de caza nocturno) Primer Vuelo: 8 de junio de 1944 (Air-234B-0 preproducción) Primera entrega: Septiembre de 1944 Última entrega: 1945...

ARADO Ar 234 (Parte 2) La versión de Bombardeo Durante los últimos meses de 1944 la 9./KG 76 (9 º Staffel de Kampfgeschwader 76) había recibido y utilizado sus primeros Ar 234B-2 en su aeródromo de Burg (afueras de Magdeburg). El 17 de Diciembre de 1944 la unidad recibió órdenes de...

Arado Ar 234 "Blitz" El innovador Arado Ar 234 fue el primer avión operacional de su clase en el mundo, más allá de ese titulo de pionero, también tiene el honor de ser el segundo avión de combate a reacción de la historia, fue el primero en hacer uso del piloto automático y el paracaídas...

Muy interesante la informacion. La verdad descocnocia todo esto!! Muchas gracias por compartirlo!!! Saludos!!

Muy bueno el post Pablo!! Que pedazo de motores!! Esta discusion tiene toneladas de empuje!! :smilielol5: Saludos!!

Excelente informe Procer!! Si mal no recuerdo la editorial Osprey tiene un libro exclusivamente dedicado a el. Creo que se llama Von Richthofen and his Flying circus, en el cual estan todos los aviones utilizados por el y su escuadron. De mas esta decir que ese avion rojo se hizo mas famoso...

Como es un tema muy controversial siempre va a haber alguien que diga que no estan inflados y despues va a venir otro diciendo todo lo contario. Yo solo digo si se sabe que hubo 6 millones de personas que murieron a manos de los nazis (entre judios, gitanos, eslavos etc) en los campos de...

Mayor As alemán de la Guerra Civil Española: (1936-1939) Lt. Werner Mölders - 14 victorias. Primer piloto en conquistar una victoria en la II Guerra: Frank Neubert - un PZL P-11c el 1 de Septiembre de 1939 a las 05:30 horas. Primer piloto en derribar un avión británico en la II...

No se si algun dia los aliados lo vayan a admitir porque ellos ganaron la guerra, recuerden que la historia la escriben los vencedores. Es un tema que da mucho que hablar ya que las cifras son increibles. Por otro lado no creo que sean ficticias ya que los alemanes documentaban todo y eso se...

jajaj no en realidad dice Kocka Kolashnikov jaajajaj No, hablando en serio ahora, por lo que pude investigar y por la foto (aunque no se aprecia bien) parece ser el avión número 07 - el último TU 160/ TU 26 en ser bautizado. Aleksandr Molodchii fue un famoso piloto de tiempos de ls SGM...

No te olvides de la marihuana del Paraguay y su gran centro comercial (Ciudad del Este) jajajaja :smilielol5: Manejariamos toda America de Sur!!! :sifone: Saludos!!

Excelente informe pabloeldido!!! Es terriblemente lindo y peligroso!! Muy completito por cierto!! Saludos!!

Muy bueno el informe pabloeldido!! Muchas gracias por compartirlo y muchas gracias a HANO_DEINOVITZ tambien por la info adicional sobre el SA-7 GRAIL!!! Saludos!!