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Planeador DFS 331 V-1 DFS 331 Alrededor de 1942, se creo un planeador de carga pesado denominado DFS 331, en colaboración con Gotha, solamente un ejemplar fue construido. Se caracterizaba por tener una cabina completamente vidriada, cubierta para la ubicación elevada del asiento del piloto...

Fotos color del DFS 230 Fotos color Soldados alemanes cargan bienes en un DFS 230. Se aprecia también un par de ruedas utilizadas en despegues. Un DFS 230 del LLG 1 en Grecia, 1941. Unidades DFS 230 Preservadas en Museos

Mas detales y fotos Tres vistas DFS 230 V-7 DFS 230 A-1 Perfil Color Armamento del DFS 230 B-1 Detalle de la ubicación de la MG15 de 7.92mm. Ultimando detalles y listos para entran en combate. Algunas curiosidades y detalles Un DFS 230, con...

Bienvenido v_drive y EApasion a esta gran familia zonamilitarense!!! Espero que se sientan a gusto!!! Saludos!!

En este caso habia dos opciones o bien llevaban paracaidistas que se lanzaban sobre las zonas de combate, en las cuales no podian aterrizar con el planeador. El piloto seguramente llevaba el planeador a alguna zona segura supongo,en este caso. O aterrizaban con las tropas aerotransportadas como...

Otros detalles Gancho de Remolque no Flexible La introducción del sistema de enganche fue precedido por exhaustivos ensayos. En la primera foto se una planeador remolcado por un He 111H-6 y en la que le sigue por un Ju 52/3M. Por la esvástica sobre un fondo blanco y los números...

Imágenes del DFS 230 Imágenes del DFS 230 En esta imagen se puede apreciar que el planeador levantaba vuelo primero. Recién cuando el planeador estaba en vuelo lo hacia el avión remolque, en este caso un Dornier DO 17E. Incluso lo aviones de caza podían usarse como remolcadores de...

Si, en 1941 se utilizaron para el ataque al Paso de Corinto en Grécia y la invasión de Creta. Los comando de Otto Skorzeny emplearon los DFS-230 para el fallido intento de asesinato a Tito en Yugoslavia. Despues agrego algunas batallas mas donde participaron otros planeadores (como el Gotha...

Variantes del DFS 230 Variantes del DFS 230 DFS 230V-1: Modelo de preproducción. DFS 230A-1: Modelo de serie. DFS 230A-2: Modelo con doble comando. DFS 230B-1: Paracaídas de frenado y 1 ametralladora MG-15 de 7,92mm. DFS 230B-2: B-1 con doble comando. DFS 230C-1: Modelo de serie con...

Desarrollo del planeador militar Desarrollo de este nuevo tipo de arma Para el desarrollo de aviones remolcados hay que volver en el tiempo. En 1912 un pionero holandés de la aviación, Fokker, recibió la patente para un avión con remolque. Pero este nunca hizo uso de la misma. La idea no fue...

Planeadores Alemanes de la SGM DFS 230 A la 4.30 de la mañana del 10 de Mayo de 1940, tres Ju 52 despegaban de los aeródromos de Ostheim y Butzweilerhoff en Colonia, arrastrando detrás de ellos otros tres aviones que carecían de motor. El primer servicio a un frente de batalla de una nueva...

Excelente aporte Román!!!! Una pena no haber estado en Mar de Plata para esa epoca, hubiera sido muy lindo ver este despliegue de fuerzas aeronavales.:banghead: Que epoca aquellas (y no tan lejanas) Saludos!!

Muy interesante AGRESOR!!! Seria bueno que traduzcan las frases (no todos saben ingles), ya que hay algunas que son muy buenas. Es una opinión, no lo tomes a mal!!!:sifone: Saludos!!

A la mier#&*a....., NIG!! Te pasaste con este topic, es una biblia sobre las mejores peliculas de guerra!! No las vi a todas (algunas ni las conocia :yonofui: ) pero las que ya vi, no me canso de volver a verlas!!! Te felicitao un lujo lo tuyo!!! Voy a ponerme en campaña para conseguir las...

Obviamente no habla del EF-140 ya que esa variante es una derivacion del EF131. Fijate en el perfil del EF131 . La diferencia radica en los motores ( y el tamaño) ya que el 131 estaba previsto para utilizar 6 turboreactores BMW o Jumo, en cambio el Tipo 140 era un bimotor (por las mejoras...

Asi es, tal como aparece en un parrafo del informe, se trataba de una version con alas en flecha positiva y con las turbinas ubicadas en las raices de las alas. Asi que se trata de otro descendiente de de la familia Ju 287. Todos los modelos de aviones que tenian la sigla EF (Entwicklungs...

Perfiles color y concepciones artísticas Perfiles color y concepciones artísticas del Ju287 Ju 287 V1 Ju 287 V2 Ju 287 V3 (A-0/A-1) Ju EF 122 Ju EF 125 Ju EF 132 Tres vista del Ju EF 132.

Excelente el informe sobre las alas volante de Horten Grulla!!! En alguna ocasion habia leido sobre los diseños de Horten en Argentina. Me hubiese gustado probar uno de esos en especial el Horten Ho-IVa o el Horten Ho-Va (el sueño del pibe jajajaaj!!!) Me parecen alas volantes muy lindas...

Bienvenidos Zar Ezequiel y schwarz!!! Espero que se sientan a gusto en esta gran familia "zonamilitarense" y que compartan su sabiduria y aprendan muchas cosas mas!!!! Reciban ustedes mi calida bienvenida!! Saludos!!

Miguel, tambien se puede ver la camara utilizada para registrar el comportamiento de de esas madejas de lana de las que hablas!!! Ademas se aprecian muy bien las botellas de RATO ubicadas bajo los motores que permitian realizar un despegue en pistas mas cortas. Muchas gracias por tu aporte...

Junkers Entwicklungs Flugzeug Junkers Entwicklungs Flugzeug o Ju EF (Desarrollo de aviones Junkers) Ju EF 122, Ju EF 125, Ju EF 131 y Ju EF 132 Uno de los proyectos desarrollos interesantes del Ju287 se puede apreciar en estas 3 fotos. Aunque la fecha de esta particular versión es...

Otros proyectos del Ju287 Plantas motrices proyectadas para el Ju287 B-2 Plantas motrices propuestas para la versión Junkers Ju287 B-2. Tanto la Jumo 012A como la BMW 018 estaban previstas para equipara la versión de bombardeo del 287. Ninguna de las 2 turbinas fue terminada para 1945. Se...

Mas imagenes de Ju287 Motores del Junkers Ju287 Motor BMW 109-003 A-1. Era una turbina de 7 etapas de flujo axial que producían una potencia máxima de 1760 libras a 9500 RPM. Media 3.510 metros y pesaba 564 kilogramos. Era una turbina de 77 aspas. Se fabricó en 1945. Y era idéntica al de...

Imagenes del Ju 287 Imágenes del Ju 287 El Ju 287 V1, siendo preparado para un vuelo de prueba. El Ju 287 V1, con código RS+RA en el aeródromo de Brandis donde se le instalaron las marcas para medir el flujo de aire justo detrás de la turbina del fuselaje. Varias...

Si, son parientes muy cercanos, mas que nada con el "Berkut", ademas esta el Hansa HFB320 (un jet privado) que directanmente es el hemano moderno del Ju287. Ya que su creador, Hans Wocke, fue uno de los 3 ingenieros que desarrollaron el Ju287. Los otros dos ingenieros eran Brunolf Baade y...