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De ARS quedo en la nada, MMDG tambien...ahora quieren nacionalizar Tandanor y ARS. ¿Están esperando esas nacionalizaciones para empezar a hacer algo?.

Tengo entendido que es un radar echo a medida, se basaron en el APG-66(v)2. Es como el AN/APG-63(v)2 AESA del F-15 que se baso en el -79 del SH. Con la diferencia que entre el ARG-1 y el -66 en apariencia y capacidades son parecidos. En modos A-A/A-S y A-T no se si seran los mismos.

Ojala que no...me refiero a que sea un radar para algun avion aunque sea de patrulla y luego que sea para SdA. Pero por ahi es mas creible que sea para el SAC-D

Lastima que no participa algun TR-1700, tiene varios buques de la USN como killmarks:rolleyes:

Yo digo, ¿las propuestas se atienen a algo "oficial" o son solo deseos de los Almirantes, capitanes de navio etc?

Tengo entendido que no es el mismo, el ARG-1 es un conjugado de sistemas, fue denominado AN/APG-66(v)2 pero no llega a este sino que se asemeja a sus capacidades, segun tengo entendido fue un radar echo a medida para la FAA, no solo en la disminucion de la antena para que entre en el morro del...

Muy ingenuo de mi parte creerle a La Nacion entonces. Disculpas IA-37 saludos

No se donde leí que Chile aun no comenzo la construccion, creo que fue en el mismo diario La Nacion.

La FAA tenia un presupuesto de u$s 12 millones, el EA y la ARA no suben de los u$s 50 millones.

Aliento o desaliento Dudo que la FAA ante un ejersicio contra la FACh sea alentada a adquirir un nuevo caza, por la mera razon de que aca como maximo se destinarian u$s 100 millones para adquisicion de cazas, que...fuera de eso, serian Mirage-2000C. Me apoyo de rodillas, suplico que en algun...

Tomate un Alplax fiera:D . De tus 30 post ubo criticas en 28 por crear conflicto, viniendo de vos ese comentario no queda otra que decir lo mismo, diferente es en otros foristas de tu pais, que ya tienen años en el post...y, oh casualidad, ningun llamado de atencion. Por eso te recomiendo que...

Si, pero los motores de los Mig-29 de la FAP son los mismos sin esas mejoras.

Como nos meten los dedos en el ort* y no nos damos cuenta.:confused:

marcos deja de romper las bolas y lee el foro tranquilo, nadie tiene porque responderte. Te mereces un buen kick/ban.

Yo digo, una aplicacion civil que le ahorraria a las provincias millones de pesos anuales, es reemplazando los helicopteros de la PFA por los UAV, no tendran reflectores, pero en la oscuridad un buen FLIR te sirve mas.

Y todabia no entiendo porque carajo el mindef no se ah interesado en sus productos...de verdad que dan lastima los de arriba

Por algo la guerra fria...fue, solo una guerra fria. A pesar de que un par (por no decir muchas) veces estubieron a punto de desencadernar la catombe.

:D Como bien dijo un celebre cantante argentino, "Nosotros nos procupamos en exportar los peor" (por la clase de gente, ayer me entere que en Mexico el Argentino es mal conocido)...ahora...ustedes con este no estan muy lejos :D ;) :rolleyes: :D ...es hora de deportarlo, ¿no?.

¿Como que no cuentan?, por mas que lo hayas echo de "aficionado" 2500 km sin ninguna carga y a altura maxima, a velocidad crucero, es una distancia (muy buena) pero por debajo de lo que Sukhoi indica o expone en sus datos, o por lo menos aquellos que aparecen en la web, que dan distancias de...

claudio por favor decinos que eso es mentira y que el G-222 esta en la Argentina:eek: :eek: ...no puedo creer que hace 4 meses que tubo esa falla y aun no lo hayan, aunque sea, visto, menos aun arreglado. Tristemente lamentable.

Yarara, ¿los componentes electronicos, sensores, radares, camaras, FLIR (si es que vi alguno por ahi) son diseñados por ustedes o adquiridos a 3ras?. saludos

yarara no saben como deseo que nuestras FFAA puedan hacerse, o quieran hacerse con sus productos, sin duda esas posibles o deseosas adquisiciones les ayudaria tremendamente para poder desarrollar otros SdA. Les deseo exitos y ojala que los de arriba vean a la verdadera industria nacional, no...

Claudio, vos habias posteado hace un tiempo que en Israel el costo por hora de vuelo del F-15I era de aproximadamente u$s 15.000, mientras que el del F-15C era de u$s 9.000/12.000 aproximadamente. Marcos a su vez menciono que el costo de los Mig-29 en Rusia rondaban los u$s 15.000/18.000 ...

El problema es siempre la falta de intencion. El segundo problema es la falta de establecimientos capaces de hacerlo, digo, Citefa podria encargarse de un desarrollo, pero no podra hacerlo con los actuales presupuestos, vimos lo que paso con el AS-25K asi que ni vale la pena imaginarse un...

werky, lo unico que quiero decir es que admiro su armada, que hermosa es la F-100 mamita!!