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Marcos, ¿me equivoco o los F-4 de la Luftwaffe utilizaban el 1553 para sus 120?

Soy el unico que no puede ver ninguna imagen?

Mas de lo mismo, si no se asignan nuevas partidas por mas que cambie la cosa seguirá igual.

¿Tanto como un F-16?, o como un F-35 aunque aun no haya salido de fabrica. ¿estas seguro?.

No se si les pasa a varios, pero a mi me da verguenza ver estas noticias. Nuestros representantes hace 3 años vienen eligiendo un modelo de patrullero, han pasado por cantidades de 10 hasta, 6 bajando a 5 y luego a 4, tamaños para todos los gustos, NPO-2000, Patrulleros Españoles, Alemanes y...

Supongo que debe haber una explicacion logica a este hecho. Es decir, quien pidio a Chile ayuda fue sabiendo que se moririan de verguenza muchas personas, o para meterles una evilla en el ojo. Todos sabemos las rivalidades. PD: No quiero alterar la voz de los trasandinos, solo me remito a la...

Por eso, el CAREM es un reactor de baja/media potencia para la generacion de electricidad, todabia no entro en produccion y tampoco hay prototipo, el reactor que se le vendio a Australia era un reactor de investigaciones, parecidos a los RA.

Sonaria, si tubieramos rios. Gera, han aparecido articulos de los Ucranianos queriendo vendernos de todo y Garré solo se limito a decir "acuerdos de cooperación", lo mismo con Alemania y otros paises, todos quieren vendernos porque piensan que estamos en proceso de reequipamiento dada la...

Foto: Wikipedia.org AL-1 ABL (Airborne Laser), es practicamente un Boeing 747 con un sistema laser en la deriva. Tal como dijo Fede, este sistema fue diseñado por los rusos y adquirido por USA en plena crisis de la URSS. Flanker, tus ingenieros saben un tocaso...como lo del F-22A sin...

yarara, felicitaciones...totales, sacaron un producto desde lo mas bajo, por medio de un puñado de gente especializada, sin ayuda del estado y estan en lo mas alto. Nuevamente felicitaciones.

Gracias por la correccion Red.

sebastian, Garré fue metida por Kirchner, comparten la misma ideologa y sabiendo como son ambos en las Fuerzas Armadas, no hay nada que hacer.

Buena hipotesis, activos quedan 5 el resto preservado.

El Derby es Fire and Forget nada mas, de seeker activo y puede ser guiado por el HMD, en realidad no se si tendrá guiado mediante datalink ya que creo que los F-16 de la IAF no lo poseen.

¿Quien fue el cerebro que mando esa cifra?

Desde cuando el piloto cae a la misma velocidad que el avion...el paracaidas es una bosta.:D

Son 2 las fuentes del foro que dan como que los Exocet ya estan en los P-3, ademas de otros sistemitas que lo hacen groso.

Gerardo, buen grafico. Ahora, ¿como se arranco el pedasito del timon de cola?. Creo, ademas, que el angulo que le diste no es el correcto, ya que si impactara con ese angulo arrancaria de cuajo el winglet izquierdo, y en la foto del Legacy solo se ve arrancado una parte de este, menor a la...

Guitro, en ese hecho creo que "colgaron" varias cabezas que monitoreaban el NORAD, ¿es asi?.

Falso, el A-4AR es un F-16 Block 63 2/5 y tiene un laser de iones negativos, son negativos ya que tiran mala onda. Tenemos AIM-7 Sparrow, los usamos para sacarnos la carne del asado que nos queda entre los dientes, el que tiene plata hace lo que quiere.

Y Argentina ¿estamos del lado del mal?

Este es el regimiento que habia cedido 24 hectarias a la provincia. ¿no?.

Ahora se me ocurre, talvez delirando que el choque haya sido defrente, el 737 manteniendo curso recto mientras que el Legacy al ver al Boeing vira hacia la derecha de forma que hace un angulo donde el winglet impacta contra la turbina y el timon de cola contra parte del ala izquierda del avion...

¿Como hace para que impacte solo el winglet contra la turbina, y no todo el timon de cola que esta mas arriba que el winglet contra el fuselaje del 737?.

Creo ademas que los A-4AR no poseen el AN/ALQ-119, sino otro sistema de los F-18C.