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no hay una foto del kill-mark de ese mirage?si supuestamente lo derribo deberia tener un kill-mark,no?:confused:

ah,ta bien Eagle,como dijo aviones y despues todos medios de la armada uno se imagina eso:o

creo que no hace falta chuparles las medias para tenerlos del mismo bando:rolleyes:

podemos conseguir algo de Israel tambien,porque no?como los chilenos:rolleyes:.el fighting falcon sin nada con lo cual "Fight" no sirve(salvo que recurramos a una pequeña estrategia japonesa de la Segunda Guerra Mundial:eek: :D )

Gracias Eagle,me sacaste una duda que tenia hace un tiempo,entonces nuestro unico avion que derribo algo fue un Pucara a un helo ingles:eek:

be afraid...be VERY afraid!you don't know what is the real fear,YET!:cool::eek:

si van a ser Block 15,por lo menos deberian ser 30, para equiparar con la cantidad de F-18,aunque es preferible tener 24 F-16 en condiciones operativas que 30 de los cuales,con suerte,vuelen 10:cool:

ya hice mi encargo al tipo ese,le di un adelanto de U$S 50.000,en un mes lo tengo...eso si,voy a tener que ampliar mi garage porque no va a entrar con mi coleccion de autos deportivos y mi OVNI ahi:eek: :cool: :D :D :p :p :rolleyes:

ya se que alcanza hasta 3000 km/h,pero no creo que vayan siempre a esa velocidad:eek: pd-el dogfight debe ser divertido para el que mira,yo no quisiera ser el piloto de un mig-31 con un F-35 atras mio:eek: :D :p

Both have two minutes before a powerful poison in his blood kills you.you will find the antidote in time?The time runs.Hurry!!!!!! or you will die:eek: :cool:

porque nunca bien ponderado el Mig-31?por ser un avion de "disparar el misil y rajar volando a Mach 2"?la agilidad de un Mig-31 se compara a la de un Mig-35?:confused:

lo que habra sido para ellos ver a los mismos Super Etendard que hace un par de decadas les hundieron 2 buques con misiles Exocet de su aliado frances:rolleyes:

yo no soy de la secta flanker ni mig ni Fighter,yo soy de la secta "cualquier cosa que vuele y sea mejor que nuestros deltas es aceptable":D :p

no intento tambien Mig-nimizar?:D

si vamos por lo mas nuevo frances o ruso,entonces los candidatos se reducen al Rafale y a los SU-30/35/34 o Mig-35

Sabaj es mi apellido,tene mi MSN sabaj_10@hotmail.com para seguir ahi hablando,es mas comodo que el privado del foro

uno solo que YO conozco,por eso mi duda con respecto a los otros 6

no sabes de lo que te perdes:rolleyes: ,mas ahora en verano y despues en primavera

tengo una duda con respecto a los 7 harriers derribados en Malvinas,como los derribaron?solo se uno que fue derribado por artilleria antiaerea,los otros 6 como?

yo ya pase a 3ro I:cool: ,mi ultimo año che ahi(que lastima por un lado y que suerte por el otro,a la gorda de la rectora no la banco mas,todos los años con aumento de cuotas,y ahora mas con los splits puestos).mi hermano le conoce al hijo de Senn,y a Senn,si el fue piloto,pero no se de que,si...

si yo fuera polaco estaria haciendo las valijas y tomaria el proximo vuelo,no se,a cualquier lado mas lejos de ahi (menos Argentina:D )

entonces a la mañana,yo a la tarde:( ,de ahora en mas vos me podes decir Matias,que es mi nombre.lo tenes al profesor Luque?si te gustan los aviones aliate con ese,a ver si te da unos puntos extras(yo lo hice y saque 10 en su materia,computacion:D ),el es piloto y su viejo fue piloto en...

si snake,de ahora en mas cuando yo haga referencia a la agilidad de un caza tengan en cuenta que si considero que en la cabina hay un piloto controlando el avion,es que es mas facil,para no escribir tanto:D

al Privado San Martin,****** yo tambien:eek: ,a la tarde o a la mañana?

es bastante agil,es cierto,pero los "combates aereos" modernos se definen cada vez mas de lejos(misiles BVR de hasta 300 km. de alcance),aunque si,la maniobravilidad y la agilidad de un caza es muy importante en caso de estar cara a cara con un enemigo:cool: