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Totalmente de acuerdo!! y así además tenés una FAA totalmente sobre dimensionada en personal que te absorbe los pocos recursos que tenés. Hoy que barajar y dar de nuevo. Diseñar desde cero una faa, definir que brigadas son necesarias, donde hace falta nuevas brigadas/bases, bases de...

Se conoce cual es el costo unitario de esos aviones SAR o son CSAR? y Qué equipamiento adicional tienen? Hay que pensar en nosotros...para un futuro...

El contrato de 2,4 M usd por 16 es muy saladito.. Saben que incluye?

Creo que no es el lugar del foro para seguir el debate, pero a lo largo de todo el período que nombras, podemos encontrar varios denominadores comunes: !.- En lo económico casi siempre alto déficit fiscal, que algunos lo han tapado con emisión, otros con endeudamiento, hasta que salta. Pero...

El hno. de una muy amiga mía fue soldador en Atucha II, y lo que me ha contado sobre la forma de malgastar, es terrorífico. Todo lugar en donde se podía robar, sobrefacturar, se ha hecho.

No digo que sea bueno que las FF.AA. sean freno político. Todo lo contrario, el haberse involucrado en el poder político, desvió y deformó para mal a las FF. AA. Lo que creo es que la banda gobernante, tuvo muchos integrantes ex guerrilleros, montoneros y erp, y este grupo, descargó su ansia de...

Esta es la realidad, el vaciamiento y destrucción ha sido pavoroso en todo el Estado. Esta destrucción, se realizó a propósito en las FF.AA. ya que estas eran uno de los pocos frenos que podrían haber tenido la banda de delincuentes que gobernó durante doce años.

Algún kiosquito interno e injerencia de MI6...algo que un buen sumario con baja deshonrosa arregla rápidamente. He visto laburos en los 80 del Grupo Pescarmona y en ese entonces eran de alto nivel. Hoy fabrican turbinas de centrales hidroeléctricas más grandes que Yacireta. Una caja reductora no...

Yo creo que en el tema rueda lenta, hay algo más....Creo que si llamás a Pescarmona y le pagás lo que él te pida, el problema te lo resuelve. Seguramente no debe ser algo barato, y para sólo construir una , es todavia más caro. Pero te queda el know how para vos o en el país.

Esos gastos NO eran sin sentido, se hacían pero se facturaban en promedio de cinco a diez veces lo que realmente costaba, e iba a los bolsillos de varios. Al igual que en Pcia de Bs As. se han encontrado que maxikioscos facturaban 10 millones, cuando la factura original era por 50 o cien pesos...

obvio, los mismos que saquearon, robaron, hoy quieren darnos clase...

Yo creo que no es solamente perder una guerra, varios países han perdido o ganado guerras contra potencias centrales y no han tenido la repercusión que hemos tenido nosotros. Pero no es casual. No somos confiables para ninguna de las potencias. Ya que a largo de los últimos treinta años hemos...

No estoy de acuerdo con lo que decís, cada aérea del estado ha sido saqueada. Habría que sacarle la careta o meter en cana a todos los responsables que en los últimos 12 años han vaciado y robado. Ahora esos personajes se creen que pueden hablar y la verdad que deberían estar presos.

Una pregunta: Saben si alguna vez se pensó en cambiar las hélices originales por las nuevas de 8 palas. Según lo que recuerdo las Hamilton Standard daban dolores de cabeza, y las nuevas son más silenciosas, aprovechan mejor la potencia de los Allison y dan más autonomía...

pero creo que esa sonda tambíen es de origen inglés...

El C27J tiene motores Rolls Roice modernos. No habría problemas de veto allí también? Nuestros C130 tbn tienen motores RR (ex Allison) pero son modelos viejos y archi conocidos en todo el mundo....Estamos rodeados por UK en ambas aeronaves...

Buen día, es ese caso, tampoco UK permitiría las versiones AEW, MPA o Persuader?

Ah, ok . Entonces se les va a comprar C295 al ara, al ea y a la faa. O esa es la idea? cuando haya un mago, hay hay medio mango...

Ok, pero en función de los objetivos de cada una de las fuerzas, yo creía que sólo faa debía tener los transportes tácticos medianos y grandes, y el ara y la ara, los transporte pequeños de enlace

Y por que tiene un transporte mediano propio el ARA y no el EA?

Volviendo, entonces por qué se les asignarían C295 al COAN?

No queda claro eso, supongamos que navegando la PNA descubre una buque militar extranjero que hace? Puede actuar o debe llamara a la ARA? Dos fuerzas sobre la misma área?

Pregunto por no ssber: Cual es el límite entre PNA y ARA en nuestro mar? A cuantas millas está el limite entre una y otra?

Los C295 deberían ser operados por FAA salvo aquel avión muy especializado, caso Persuader o MPA para el Coan. El resto debería ser operado por FAA. Y su número estimo debería ser unos cuatro AEW y 10 a 12 transportes.

ok, pero igual le vendría bien una pintadita... grax