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Ojalá me equivoque, sólo me está pasando que en diferentes lugares de la actual administración está ocurriendo lo mismo, tiempos demasiado largos, y sin definiciones. Perdón si les tiré abajo la moral, pero es lo que yo estoy viviendo ahora.

Mi padre fue comodoro (ing Aeronáutico) y en mi vida vi como eran los procesos de compra de material y te cuento que no son estos. Ojalá que cambien, y te lo digo en serio.

Creo que no me estás entendiendo, estoy con mucha bronca, aposté a este gobierno, rogando que comenzara un cambio. Y lamentablemente no veo nada de eso. Cómo dice J L Espert , parecen K con buenos modales. Y te lo digo con mucha bronca y tristeza.

En transporte mediano se habla de C-295 , C-27 y el ATR, casi todos los que hay en el mercado....respecto de cazas se habló hasta hace muy poco tiempo de F-1, Kfir, F-5, y ahora FA-50 y el tano....tampoco veo mucha elección. Respecto de entrenador mediano, se habla de ST y del texan, otra vez...

Y para que quede claro, apoyo a este gobierno, pero creo que este ministro no se mueve o sólo le interesa figurar para su carrera política.

Lo de Fadea y del TAM son procesos que ya estaban en marcha, muy lentos pero en marcha, lo que yo digo es que nada nuevo en serio se está comprando o licitando. Los dos son procesos muy lentos. Y no veo ningún apuro.

Todo proceso de compra o licitatorio es muy lento y si encima no definen.....

Sabían perfectamente el estado de las FFAA, al ser diputados y senadores, tenían información interna sobre su estado. Y no estoy viendo nada que me muestre un cambio en la dirección. Había una idea de comprar más C-130 (via FMS) y quedó en el olvido, sobre los P-3, igual. Se habla hace meses...

Hasta ahora no veo nada comprado, todo sólo hablado. Mis esperanzas sobre este nuevo gobierno se están acabando...

Lo que lamentablemente voy viendo es que el actual ministro, que fue diputado, sabía perfectamente del estado de las FFAA y cómo buen burócrata no define nada, todo lo posterga y lo único que le importa es su posibilidad política para las elecciones del año próximo. Cómo dice Espert, K con...

Así como se deben respetar y homenajear a los héroes de Malvinas, también deben ser respetados los que combatieron en contra de las guerrilla marxista y peronista. Sin ese grupo de héroes hoy Argentina sería cuba. Y no veo tampoco por parte de este gobierno un reconocimiento a nuestros muertos.

No estoy de acuerdo con el Ministerio, La verdad es que la guerrilla marxista (erp) y la peronista (montoneros) mató a muchos militares y civiles. No quieran confundir a los más jóvenes. Eso durante la democracia.

Viendo que la actualización de los C-130 avanza, tengo una duda: sobre el TC 65 Y TC 68, Se sabe algo sobre su futuro? Gracias de antemano

Y también nosotros deberíamos tomar eso en cuenta y comprar más hércules via FMS, y hacerles el upgrade en Fadea. Hasta que el KC-390 se use y confirme que puede reemplazar los C-130, faltan muchos años....

Hoy la prensa comenta sobre el posible ingreso de Norwegian Airlines. Tiene 130 aviones, transporta 26 millones de pax con sólo 7000 empleados...igualito a Aerolíneas.....obvio, no están la cámpora, las tripulaciones con privilegios ni tampoco sindicalistas chorros...

En realidad frente a la posición intransigente del "gremio y sus pilotos" yo los enfrentaría con la posibilidad de levantar todas aquellas rutas que dan pérdida, y prescindir de todas las tripulaciones y personal asociado a ellas. Dejando de subsidiar a ese garito. Y si quieren parar que paren y...

Vean lo que presenta "La Nación" en tapa: "Luego de que la Cancillería relativizara sus dichos, el Presidente ratificó que la premier británica aceptó tratar el reclamo de la soberanía; "Hay que manejar la ansiedad. Estas cosas llevan mucho tiempo en la vida diplomática", dijo" MM no es ningún...

Yo no creo que haya sido un desliz de mm, sabiendo la importancia de lo que dijo, dudo que haya sido un desliz. En todo caso creo que puede haber sido un comentario de May, y que luego ponen paños fríos para el frente interno inglés y para un comienzo callado de negociaciones. Pero si ven la...

Yo estoy de acuerdo en invertir en los FA-50 (primero unos pocos 10 a 18) luego en unos pocos años, tres a cuatro, hablar con los coreanos para desarrollar el F-50. y coproducir unos treinta. Que sólo sería reemplazar el segundo asiento con tanques de combustible y electrónica al día. Y recién...

Pero eso no se realiza a cualquier costo. AR tiene un promedio de 33 pilotos por avión y eso no es fomento del interior, es curro. Tiene en promedio más del doble de empleados de líneas similares y sus sueldos son mayores. Todas las tripulaciones han echo del contrabando y robo hormiga su forma...

Antes de eso habría que informar el verdadero estado de AR, sueldos, "coimisiones", prebendas, contrabandos, vacaciones extraordinarias, carpetas médicas, viajes gratis por doquier, robo hormiga de consumibles, y toda la corrupción imaginable que los integrantes de AR: tripulaciones, técnicos...

Y cómo corregís una empresa que NO quiere ser corregida, Que desde hace más de treinta años se ha enquistado la corrupción como norma, el contrabando por parte de las tripulaciones como algo normal, la sobre dotación, todas sus prebendas, gran cantidad de sindicatos con un enorme poder, que no...

Cielos Abiertos. La gran mayoría de los países No tienen líneas aéreas estatales y tienen mucho mejor servicio con menores precios. Con Ar / Austral tenemos que bancar una línea aérea que siempre es deficitaria por sobre abundancia de personal, corrupción, prebendas de todo tipo...y que además...

En Malvinas, sólo actuaron la IMARA y el COAN, el resto de la Marina estuvo muy ausente o ineficaz.

Viendo todo esto, creo que lo único que resta es: CERRAR AR Y AUSTRAL. ABRIR LOS CIELOS y así tendremos un servicio de calidad a un precio razonable. Todo la subvención a educación urgente, y no bancar mafiosos..