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El día que la Argentina adquiera MIG 35 o SU 30/5, Vladímir Putin deja de ser presidente de la Federación Rusa…

De ahí cuelgan los torpedos o las cargas de profundidad

EDITADO. OT.

"Con Rusia nos une una relación estratégica de cooperación histórica que consolidamos día a día." seguimos con las frases armadas para el Twitter Todo lo demás, solo para la foto.

Pixelado???? Siempre me pareció horrible ese esquema, a cualquier cosa que se lo ponga le queda mal. Por qué no usan el de siempre, además de que le queda mejor.

Bueno si ese es el caso, con el Vigía 2B se busca justamente contar con un medio no tripulado con capacidad y empleo táctico. El problema que no hay interés por parte de espectro político de invertir en el programa, como tampoco lo tiene para adquirir un caza polivalente monomotor o bimotor...

El F-16 y el Mirage 2000 no son bimotores y son cazas polivalentes, que Argentina no tenga presupuesto para operarlos es otra cosa. El LIFT nace porque aviones como el AMX y el Hawk 2000 fueron un fracaso comercial, además que EEUU comenzó a vender F-16 de Block 30 para abajo que siguen siendo...

No, el binomio coreano es F-15 y F-16

Claro!!!, pongo de ejemplo a los alemanes como una nación que abandonó el modelo de una fuerza con varios aviones especializados, apostando por la unificación a un solo modelo, que creo que es la que va a prevalecer sobre la opción SH + Typhoon

Covengamos que la mayoría de los operadores del F-35 tiene participación en el programa, me refiero a que lo necesiten o no lo van adquirir. Pero si vemos por ejemplo Alemania, en la actualidad están discutiendo sí el reemplazo del Tornado debe ser el SH o más Typhoon. Hablamos de un país en...

Es que justamente el programa Gripen llevo a un recorte del programa de modernización de los AMX. Con el correr de los años, y a medida que avancen con la producción del Gripen, los AMX comenzarán a ser dados de baja según su antigüedad,

Con los Bravo paso lo mismo, es más, si no me equivoco el presupuesto para su adquisición salió del Ministerio de Agricultura, Ganadería y Pesca. En los años siguientes, el COAN se encargó de que recuperen su capacidad ASW, Por supuesto que continuaron cumpliendo con su misión de protección y...

Si, los veto el espectro político argentino. Desde 1983 que vetan todo que involucre a las FFAA.

Pongamos a Perú que siempre salta como ejemplo en el foro. Perú adquirió cuatro AN-32 en 1995, uno se perdió en un accidente. Las últimas adquiciciones de Perú fueron C-27J, C-130 y Twin Otter, no hace falta agregar nada más. Tanto la FAA como el EA tienen como candidatos al C-295 y al...

Ningún buque de la FLOMAR tiene radar 3D.

Scorpene, 214, TR1700, Walrus, Kilo, Upholder incluso el 209/1400 son submarinos oceánicos. Tampoco es que la ARA está pidiendo una locura.

El espectro político argentino preguntaría para qué queremos llegar a Malvinas. Plantearían que no tenemos hipótesis, por lo tanto no se justifica tener o gastar en submarinos.

Puede que suene duro mí comentario, pero la gente está acostumbrada a las tragedias aéreas. Antes de ARA Santa Cruz, nos tenemos que remontar a los años sesenta cuando ocurrieron las desapariciones del Minerve francés y el Dakar israelí. La tragedia del ARA Santa Juan tuvo un fuerte impacto en...

Cuando nos negaron el F-16, también se los negaron a Chile. EEUU entonces ofreció A-4 para la Argentina y aceptamos, a Chile le ofrecieron F-5 y ellos decidieron ir por los Mirage Mirsip

Habrá que seguir con atención el Programa de Reemplazo de la clase Walrus de Holanda (WRES). Tiene como requerimiento un submarino oceánico que les permita llegar a la Guayana Holandesa

Consultaron a la FAA???, quién le dijo a esa administración que era "la opción" que los llevó a firmar una carta de intención que valió menos que el papel higiénico que compro en el supermercado. Siempre me preocupó quiénes están asesorando a los ministros; están haciendo mal su trabajo o es...

Los Kfir de la FAC son de distintas tandas, los primeros en irse serán los que ya no les queda nada por dar, y los que valen la pena complementarian al futuro caza.

Opcione interesantes pero no me interesa para nada el sistema AIP, en lo personal considero que que el sistema convencional diesel eléctrico sigue siendo la opción más económica y segura para la ARA. No hablo específicamente sobre el 212/214, es sobre cualquier opción. Sí vamos al caso con el...

Se descartó al igual que el C-27J porque está administración no piensa entregar fondos para la adquisición de un transporte medio nuevo.

Los candidatos siempre fueron el C-295 y C-27J. La actual administración decidió que la solución al transporte medio es la recuperación y puesta nuevamente en operación de los F-28 y F-27, con el mismo presupuesto de siempre.