Resultados de búsqueda

No deben ser "drones alemanes" sino "drones Geran (geranios)" Seguramente en inglés diga "Geran drones" y el traductor interpretó "German drones ", o actuó algún corrector

Dejen de decir cuáles son las Unidades estratégicas, que la FACH se va a avivar de dónde tienen que bombardearnos con los Hunters...

No está en AEP. Está en AER. Sólo las personas y los equipajes pueden estar en AEP, los aviones no entran.

Y en las Unidades "de jamón y queso", contribuyen a elevar la calidad de la instrucción del personal.

Los Comandos, en su mayoría vuelven a sus unidades "de jamón y queso", pero por un lado, aportan al recambio anual del personal de las Compañías de Comandos, y por otro, constituyen las reservas para el completamiento/recuperación/ relevo de personal de las Compañías en campaña, o la creación de...

La "sorpresita" parece que fue muy convencional, pero contundente

No me quemés...

El nazismo es contra todo lo que no es cercano a lo germánico. Lo percibido como de distinta raíz racial y cultural. No se la agarró contra los latinoamericanos, por lejanía. Y velada, pero fundamentalmente, es pagano.

Yo estuve al lado del palco... Impactante el tembladeral cuando detonó el reguero de a 1000 lb...

Desgraciadamente, la moda "baja visibilidad" impide que los "distintivos" se expresen con toda su simbología. El escudo oval del centro indica una bandera argentina, celeste, blanco, celeste y el Sol de Mayo en el centro. No nos gustan los distintivos "baja visibilidad"

¿Esa filmación es de Antuna 1998, con el Ministro de Defensa como espectador?

Contra la termita, no hay ropa que valga. Inclusive perfora la chapa de los tinglados. La ropa militar tendría que ser "resistente a la llama", para lo cual debería cumplir dos condiciones: no arder (no encenderse) y no derretirse. El poliéster es la peor fibra, junto con el polietileno (fibra...

De nada, señor moderador

Es el Mecánico encargado de esa matrícula. Cabo Primero J. MIÑO. Cada avión tiene un Encargado de su mantenimiento y registro.

Yo me subí a uno de esos hace algunos años. Se llamaba "G-LOC", y necesitaba más fichas que el "1942", para andar. (Edité, se llamaba G-LOC, no G-LOCK)

Claramente, la cubierta de vuelo del 25 de Mayo era marrón, "como el camo desértico de los A-4C"... Sí, si, ya sé, ya sé palmface Me voy al rincón.

O sea, se cayó el "casus belli" Una pena, hubiéramos tenido excusa para un aerodesembarco en la isla de Pascua con el GOE arriba de los Twin Otter...

¡CIPAYOS!!!

También aborrecemos el "crema cielo" de la AAK

Lo aborrecemos igual

¡Entonces ya lo anunciaron! Sólo faltan los detalles

Hay patrones que disminuyeron su carga horaria en vuelo por mejoras tecnológico-didácticas: por ejemplo, Instrumental, cuando se incorporaron los Frasca a principios de este siglo, achicó su duración y dejó de ser el "cuco" del CAM, porque el cursante llegaba con una instrucción en entrenadores...

Las turbiedades no se registraban...

La instrucción ha evolucionado junto con la tecnología y el material. Pero con los recortes de los últimos 30 años, se han perdido muchas horas de experiencia de vuelo sólo de los Cursantes, que hace 40 años podían llegar a ser 50, 80 hs por cada uno. Éso da muchísima confianza y autonomía al...