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No la encontré más grande

Esto es lo que puede llevar, según KAI

Estimado macielitus Lo que subi es un render, a los efectos de ilustrar el tema de sonda de repostaje. Los soportes actuales, son cuatro, más el central y los de las puntas alares.

Buenos días a todos como reemplazo de los A-4, me parecen perfectos el F/A-50 Misma cantidad de soportes que el A-4 más lo de las puntas Si bien es un render, habría que ver la posibilidad de una sonda de repostaje, tal como se muestra aca

Daniel1962 Pero vía FMS /EDA, pueden llegar Unimog? Entiendo que no De "allá" solo pueden ser esto

Otra opción para el tema de comunicaciones. Usados, deben haber En fotos de despliegue de las F-350, se las ven en campo abierto. No parecen, que fueran de segunda linea, como se dijo. Imaginen un poco de barro No recuerdo si las fotos, fueron acá o en el thread de de Ejercicios. Lo...

Siguiendo la tesitura de Emilioteles, y suponiendo que el costo de Unimog U4000 pudiere ser excesivamente alto, seguramente se pueden conseguir y más baratos, algunos de estos.

Emilioteles Totalmente de acuerdo

Daniel absolutamente de acuerdo Como ya se hablo, tema reemplazo de camiones debe ser la......ultima, de las ultimas, de las ultimas prioridades. Para la pala hubiera sido suficiente esto Seguramente dependerá de la disponibilidad de material de las unidades. Una consulta No entiendo como se...

Hattusil Paginas más atrás, se informo, que MB remplazaría el Atego 1725 por el Atego 1726, este año Dejo el link, donde se informa de la presentación de nuevos camiones y del reemplazo https://www.16valvulas.com.ar/mercedes-benz-argentina-presento-sus-camiones-y-buses-euro-5/ En razón de ello...

Aca un MB1726 de la Marina de Brasil. Este seria idéntico al que vamos a producir acá. La diferencia, se nota un poco en las luces y en la parrilla.

Buenas tardes Paginas atrá se hablo de los nuevos modelos de MB de fabricación nacional. el MB Atego 1726, seria el que se fabrique acá. Acá dejo un MB-1725 del Ej. de Brasil, pero que resulta idéntico estéticamente a nuestro 1726 tal vez en un futuro veamos, más así.

Me parece demasiado para el tamaño de la IMARA actual. Primero reemplacemos los FM-3 del EA, por algo.

PMCH Via EDA, tendríamos acceso a M119 / M198?. Los M119 sería ideales para complementar los Oto en el EA / reemplazar en la IMARA. Desconozco el número de piezas en el EA y si harían falta más piezas de 105 mm.

No creo que al EA le sobren CITER.

Buenos días Si bien no debe ser una prioridad Perfectamente, se podrían pasar los Oto al EA , siempre y cuando no estén baqueteados y como se mencionó acá Y reemplazar los M114 por los M198. Siempre y cuando, podamos acceder a ese materia vía FMS M119 en un número de 18 Este bicho, siempre me...

Ale Aqui hay una conversión que se puede hacer perfectamente a los M-114 KH-179 de Corea del Sur, ya que estamos haciendo acuerdos Aca lo arrastra un camino que pareciera ser la versión local de un REO

Simplemente bestial Tres tanque suplementarios en el fuselaje en los CFT

Excelentes fotos Especialmente la de los Scooters con el VC-10 (para mi el más bello tanquero) Nunca había visto una así.

Comparto totalmente Que la AE quede algo parecida a algo así, en lo que al reemplazo de los UH-1H se refiere

Buenos días Compartiendo la idea del bimotor. Según en otro foro (ZM), cuando fueron del MoD, Italia estaba ofreciendo el AW169 como reemplazo del UH-1H, entre otras cosas. A bajo costo y vía FMS se podría traer algunos UH-1N, aunque no se como estarán Este también se podría traer. No...

Strike Falcon Una modernización asi, dejaría nuestros Huey, casi como los TH-1H?

Strike Falcon Gracias por desasnarme había visto fotos de los 212 con esa rotor de cola y no sabía que eran. Cría que habían perdido algo.

Mis favoritos

Después de leer lo últimos mensajes Les dejo a los amantes de los Volvos algunas fotos de los camiones militares. N10 6x4 o 6x6 FL-10 4x4 FL12 8x8 Igualmente, creo que incorporar Volvo, seria aumentar el despelote logístico del parque automotor del EA. Dicho lo anterior y ya que...