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Y por qué hoy el A400 tiene cuatro? o el C17 tiene cuatro?

Lamento que no te guste, es mi opinión, dejame tener mis ideas...Creo que a lo largo de la historia del herck, el haber tenido cuatro Allison ha hecho la diferencia.. Cuantos transall se vendieron...o cuantos Caribou?...Por qué el Herck ha sido y es EL avión táctico por excelencia?

Si alguna vez venden 1700 KC390, te aceptaré que me equivoco...

Hay otro caso de bimotor Táctico, el kawasaki C2, tampoco se ha vendido fuera de su país.

No me compares un avión comercial con un avión táctico militar, no tiene NADA que ver.. Nadie te dice sobre confiabilidad. Aterrizá sobre un terreno de tierra, con poca preparación cerca del combate...(recordá Viet Nam) y decime si querés un cuatrimotor o un bimotor....Si fuera como vos decís...

Creo que mis dudas sobre el KC 390 están en ser bimotor, la mayoría los transportes tácticos de su clase son cuatrimotores. Uds se confiarían en un bimotor con 20 tn de carga y se te planta un motor en un escenario táctico bélico....Es obvio que los actuales turbofanes son muy confiables, pero...

No sabía que había dos HMR.

la idea es ampliar las capacidades del actual nivel II, o uno nuevo?

hoy en día, el componente humano implica mucho en todos los presupuestos, por lo que hay que automatizar lo máximo posible las tareas rutinarias.

entonces, felicitaciones por su tarea y la de su equipo

Hola buen día, Hubo mayor presupuesto para la Dirección de Sanidad o fue mejor aprovechado, mejor adminstración?

Los países se mueven por dinero, el resto ..... Y ahora Brasil está muy necesitado de colocar sus productos fuera ya que el mercado interno está muerto y tampoco nos compran, en gran parte es por ello que cuesta tanto salir de la recesión Argentina.

Se debería hacer una queja formal y alguna acción donde les duela...obvio en lo comercial, el mercado interno de Brasil está muerto, cayo más de 7 puntos en dos años, les podemos complicar el ingreso de su mercadería a nuestro país. Las compras actuales de Brasil son mínimas, tienen terrible...

Se sabe algo del TC-65?

ahhh, que lástima , había entendido que traían algo del boneyard...

no me queda claro, compraron dos C130 usados? y aparte el TC68 se va a recuperar?

Hola, eso es confirmado, o es tu deseo?

Ahhh, precio alto, pero por lo que vi hay un modelo del Aw 101 especial para clima super frío y lo compró Finlandia. Sería bueno para la Antartida..Pero es inglés o tano?

Para asalto seguro que hay que incluir a estos dos, pero para transporte son chicos, no tienen puerta trasera (o como se llame). Que te parece el italiano o es inglés, el aw 101?

Cual es la capacidad del 412? la mitad y el blackhawk no tiene perta trasera, no son comparables me parece. creo slds

Como helicóptero medio pesado; Cual sería el modelo más apto, por precio, financiación, características, clima muy frío (Antártida), clima cálido, altura, para que sea adoptado por las tres fuerzas. Yo hasta ahora estuve viendo el AW 101, el H 225 obvio el MI171E y que otro podría participar de...

Nadie dijo de escupirles la cara, esta gente está buscando el golpe y no me digan de hambre, yo he visto hambre en otros países y no son esas caras. Están bancados por todo lo robado por la anterior banda delictiva. El tema es que el gobierno no quiere un muerto, en cambio esas bandas delictivas...

no exageres...

o sea para vos, está bien que la izq piquetera y los kkk tomen la calle y no dejen que se transite por el país.

Para bancar un proyecto se hacen estudios de factibilidad ....